Инструкционные карты по расхолаживанию локомотивов 2ТЭ10МК

головок Г1, Г2 и Г3 и открыть вентили:
ВН16, ВН65 - слива воды из «горячего» и «холодного» контуров;

ИНСТРУКТИВНЫЕ КАРТЫ ПО РАСХОЛАЖИВАНИЮ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДИЗЕЛЯ Д49 (1А9ДГ) ТЕПЛОВОЗА СЕРИИ 2ТЭ10МК

зимнее время ВН2, ВН3 (регулировки температуры «холодного» контура в зимнее время)

воды из топливоподогревателя;

при температуре воды и масла не ниже +20°С.
2. При температуре окружающего воздуха ниже -5°С слив воды из системы производить быстро, чтобы она не успела замерзнуть.
3. По окончанию слива воды из системы вентили, краны и пробки оставить открытыми.
4. Разрядить противопожарную установку, продуть сжатым воздухом до удаления остатков жидкости из трубопроводов, пенные огнетушители перенести в “горячую” секцию.
5. Продувку системы после слива воды производить сухим сжатым воздухом давлением не более 0,4МПа (4кгс/см2), используя воздушную систему депо или локомотива.
6. На всех указанных вентилях по возможности скрутить верхнюю кран-буксу (оставить рядом на поликах).
7. Слить воду с дифманометра.
8. Раскрутить по одной нижней секции шахты холодильника с обеих сторон каждой шахты холодильника, сдвинуть её с места для удаления оставшейся воды из секций охлаждения.