Общее устройство автомобиля

двигатель;

— движитель;

— трансмиссия;

— системы управления автомобилем;

— несущая система;

— подвеска несущей системы;

использованной энергии и процесса ее преобразования в механическую на автомобиле могут применяться:

— двигатели, использующие энергию сгорающего топлива (поршневой двигатель внутреннего сгорания, газовая турбина, паровой двигатель, роторно-поршневой двигатель Ванкеля, двигатель внешнего сгорания Стирлинга и т. п.);

Двигатель

опорной поверхности (дороги) и преобразует энергию двигателя в энергию поступательного движения автомобиля.

Движитель

ее в удобную для использования в движителе форму.

Трансмиссия

Механическая

автомобиля (двигателем, трансмиссией, температурой в кабине и т. д.).

Системы управления

систем автомобиля.

Несущая система

и буксируемые ТС (прицепы и полуприцепы). Механическое ТС, буксирующее прицеп или полуприцеп, называется автопоездом. По назначению ТС подразделяются на :

- легковые автомобили – механические ТС, предназначенные, главным образом, для перевозки людей и их багажа, в которых размещается не более девяти посадочных мест, включая место водителя;

Российская классификация легковых автомобилей по рабочему объему двигателя
Рабочий объем двигателя, л Обозначение моделей
до 1,2 11хх
от 1,2 до 1,8 21хх
от 1,8 до 3,5 31хх
свыше 3,5 41хх

до 3650 3600–3800 3800–4400
База 2150–2450 2350–2500 2400–2700
Ширина 1450–1600 1550–1650 1670–1740
Высота 1350–1480 1350–1480 1330–1440

Классы D E F Minivan
Внешние размеры, мм
Длина 4300–4700 4300–4700 4700–5100 4500–4800
База 2500–2700 2500–2700 2700–3000 2700–3000
Ширина 1670–1770 1670–1770 1800–1900 1750–1900
Высота 1360–1430 1360–1430 1400–1500 1650–1800

и буксируемые ТС (прицепы и полуприцепы). Механическое ТС, буксирующее прицеп или полуприцеп, называется автопоездом. По назначению ТС подразделяются на :

грузовые автомобили – механические ТС, предназначенные, главным образом, для перевозки грузов или специального оборудования;
автобусы и троллейбусы – механические ТС, предназначенные для перевозки людей и их багажа, в которых размещается более девяти посадочных мест, включая место водителя;
мототранспортные средства – механические ТС, имеющие два, три, иногда четыре колеса (квадрициклы), снаряженная масса которых не превышает 400 кг и предназначенные для перевозки людей;

в которых лишь незначительная часть их веса нагружает буксирующий автомобиль;
полуприцепы – буксируемые тягачом ТС, предназначенные для перевозки грузов или пассажиров, в которых значительная часть их веса нагружает буксирующий автомобиль. В качестве буксирующего автомобиля в данном случае применяется специальный автомобиль, предназначенный исключительно для буксировки полуприцепа – седельный тягач.

Весь парк дорожных ТС подразделяется на механические ТС (ТС с двигателем) и буксируемые ТС (прицепы и полуприцепы). Механическое ТС, буксирующее прицеп или полуприцеп, называется автопоездом. По назначению ТС подразделяются на :

кг 1355
Полная масса, кг 1980
Колесная формула 4*2
Габаритные размеры, мм :
— длина 4796
— ширина 1810
— высота 1453
База, мм 2760
Тип двигателя бензиновый
Число цилиндров 4
Рабочий объем, см3 1781
Максимальная мощность, кВт/ при частоте
вращения коленчатого вала, мин-1 110/5700
Максимальный крутящий момент, Н•м/ при
частоте вращения коленчатого вала, мин-1 210/1750
Тип коробки передач механическая
Число передач, число ступеней 5
Максимальная скорость, км/ч 216
Расход топлива, л/100 км: 6,7