Принципы топографической подготовки сотрудников органов внутренних дел

Содержание

Слайд 2

1. Место и роль топографической подготовки в системе служебной подготовки сотрудников

1. Место и роль топографической подготовки в системе служебной подготовки сотрудников

органов внутренних дел

Топографическая подготовка дает знания о различных особенностях местности, способах и средствах её изучения об организации и способам ориентирования на местности, а также подлежащему использованию топографических и специальных карт при решении различных оперативно- служебных задач, прививает практичные навыки в работе с картой на местности.
Топография- наука о методах и средствах познания территории в геометрическом и географическом виде. Основная задача топографии - получение точных данных о формах земной поверхности, а также расположение на ней природных и созданных человеком географических объектов. Работы, выполняемые непосредственно на местности называются - полевыми, а в помещении - камеральными.

Слайд 3

Топографические материалы в свою очередь широко используются во многих сферах, среди

Топографические материалы в свою очередь широко используются во многих сферах, среди

которых все больше место занимает правоохранительная деятельность. В современных условиях принятия оптимального решения на выполнение оперативно- служенной задачи при чрезвычайных обстоятельствах, обусловлено многими факторами; важнейший из них - элементы противоборствующих сторон, погодно- климатические условия и время суток. Любая операция проводится на конкретной территории в условиях окружающей инфраструктуры, правильная оценка местности, учет особенностей, находящихся на ней объектов во многом способствует успеху при выполнении задач.
Топография учит: оценивать и изучать местность при планировании различных операций, и при ведении разведки ориентироваться на ней и совершать движения по незнакомой местности, по карте и без карты, читать топографические карты, определять расстояние и координаты целей, наносить цели на карту, составлять схему местности другие служебно- графические документы.
Слайд 4

2. Значение местности для оперативно-служебной деятельности сотрудников ОВД В ОВД под

2. Значение местности для оперативно-служебной деятельности сотрудников ОВД

В ОВД под

понятием местность подразумевается определенный участок земной поверхности со всеми её элементами: рельеф, населенные пункты, дорожная сеть, растительный покров и грунт, на котором предстоит выполнять оперативно- служебную или боевую задачу. Понятие о местности слогается из 2 составных топографических элементов: рельефа и местных предметов.
В зависимости от природных условий рельеф местности может иметь разнообразные формы. К основным типовым из них относятся: гора, хребет, котловина, лощина, разновидностями этих форм являются: холм, курга, балка, овраг, долина, ущелье.
Отдельная выступающая над окружающей местностью возвышенностью называется горой или холмом. У горы различают вершину, подошвы или скаты (склоны). Угол образуемый наклонной поверхностью ската с воображаемой горизонтальной плоскостью называют крутезной ската. 
Слайд 5

В зависимости от крутезны ската условно подразделяют на пологии до 8

В зависимости от крутезны ската условно подразделяют на пологии до 8

градусов, средней крутезны от 8 до 20 градусов, крутые от 20 до 35 градусов, и очень крутые, обрывистые свыше 35 градусов. Резкий переход крутого склона в пологи называют уступом. Линия отделяющая уступ от лежащего ниже крутого склона называют бровкой.
Котловина- обособленная, замкнутое углубление, у котловины имеется стенки и дно или основание и край.
Лощина- это углубление удлинённой формы понижающееся к одному концу, это форма рельефа противоположная хребту. Нередко дождевые потоки, прорезающие во многих местах скаты образуют узкие, глубокие щели с отвестными стенами, такие образования называют промоинами. Большие промоины шире 5 метров принято называть оврагами, заросшие кустарником называют балками, узкие промоины в горах- ущельями.
Слайд 6

3. Способы изучения местности В зависимости от обстановки характера местности применяются

3. Способы изучения местности

В зависимости от обстановки характера местности применяются

следующие способы изучения местности: личная разведка, изучение местности по карте, аэрофлотоснимками, а также опрос местных жителей и допрос преступников.
Личная разведка- непосредственный осмотр местности, является основным способом изучения местности. Путем личной разведки можно непосредственно на листе осмотреть и обследовать интересующий участок, установить характер рельефа, местных предметов, выявить состояние дорог, высоты естественных препятствий и определить в какой степени осмотренный участок может способствовать или препятствовать реализации поставленной задачи.
Хорошо зарекомендовал себя способ изучения местности с летательного аппарата, для этих целей используется как и самолет в том числе без пилотный, также и вертолет.
Слайд 7

4. Изучение местности по карте Изучение местности по карте является удобным

4. Изучение местности по карте

Изучение местности по карте является удобным

и распространенным способом ознакомления с местностью. По карте можно проводить измерение расстояний, площадей, широких рек, определять крутизну скатов, взаимное превышение точек местности и т. д.
Топографическая карта дает возможность заблаговременно и быстро изучать местность независимо от состояния погоды, времени суток размеров участка и его удаления, что особенно важно при решении служебных задач и в боевой обстановке. Нередко карта является почти единственным средством изучения местности, особенно, если она просматривается лишь на незначительное расстояние, а необходимо знать характер местности в районе вероятного местонахождения преступников.
Наряду с достоинствами карты, как средства изучения местности следует учитывать непрерывное старение карты, т.к. местность изменяется по внешнему виду: появляются новые населенные пункты, водохранилища, изменяются конфигурации лесных массивов; карта не отражает сезонных изменений местности. Например, карта не может отражать также данные о местности, как проходимость дороги болот зимой или в распутицу и т. д.
Слайд 8

5.Изучение местности по аэрофотоснимкам Изучение местности по аэрофотоснимкам дополняет изучение местности

5.Изучение местности по аэрофотоснимкам

Изучение местности по аэрофотоснимкам дополняет изучение местности

по карте, т.к. аэрофотоснимки, как правило, дают более свежие и подробные сведения о местности. Аэрофотоснимки позволяют, кроме того, получить данные о расположении оборонительных сооружений, о местах сосредоточения подразделений МВД и боевой техники при проведении специальных операций.
Однако, аэрофотоснимки не могут дать таких сведений о местности, как, например, глубина рек, скорость их течения, проходимость болот и т.д., тогда как на карте такие данные имеются.
Слайд 9

Сезонные изменения тактических свойств местности Тактические свойства местности в течение года

Сезонные изменения тактических свойств местности Тактические свойства местности в течение года

подвергаются сезонным изменениям. Одна и та же местность в разное время года имеет неодинаковую проходимость, различные условия ориентирования, маскировки, наблюдения и инженерного оборудования.

Тактические свойства местности весной и осенью.
Для весны и осени характерны распутица, половодье и паводки. В период весенней и осенней распутицы верхний слой грунта переувлажняется, теряет свою прочность, становится очень вязким. Движение затрудняется не только вне дорог, но и по всем грунтовым дорогам. Во время паводков возможно затопление пойм на больших пространствах. В балках и лощинах образуются временные водотоки. Весной и осенью отмечаются резкие колебания температуры воздуха, большая облачность, частые туманы, сильные ветры. Все это ухудшает условия наблюдения и целеуказания.

Слайд 10

Тактические свойства местности зимой. Для зимы характерно, прежде всего, промерзание грунтов,

Тактические свойства местности зимой. Для зимы характерно, прежде всего, промерзание грунтов,

образование на реках и других водоемах ледяного покрова, наличие снежного покрова. Дорожная сеть зимой, как правило, сокращается. Многие дороги, особенно грунтовые, заносятся снегом и становятся непроходимыми для колесных машин. Скорость движения по шоссейным дорогам уменьшается, особенно в периоды обледенения и снежных заносов. В условиях длительных низких температур происходит глубокое промерзание грунтов. При замерзании они становятся очень плотными и прочными. В результате местность труднопроходимая и непроходимая вне дорог в летний период превращается зимой в легкопроходимую для всех видов боевой и другой техники. Автомобильные дороги (автозимники) прокладываются по замерзшему грунту путем расчистки или уплотнения снежного покрова или по льду рек, озер и болот. При недостаточной толщине льда производится усиление его путем намораживания или устройства настилов. Автозимники допускают движение автомобилей в колоннах со средней скоростью 25-30 км/ч.