Установка пилотажного комплекса ПКВ-8 на вертолет Ми-8 с целью улучшения управляемости и упрощения действий пилота

каждым годом устаревает вертолетный парк и вертолеты вырабатывают свой ресурс. Чтобы закупать новые вертолеты нужны финансы. Если учитывать высокую надежность и эксплуатацию вертолета Ми-8Т, то можно модернизировать и улучшать бортовое оборудование при каждом плановом или капитальном ремонте. В итоге все модернизации,направленные на улучшение функциональных возможностей вертолета, позволят увеличить качество выполняемых задач и значительно сэкономит на дольнейшей эксплуатации.

помощью внедрения пилотажного комплекса вертолета.

Объект исследования – система автоматического пилотирования вертолетом Ми-8.
Предмет исследования – пилотажный комплекс вертолета ПКВ-8.
Метод работы- исследование.
Задачи работы:
анализ качеств автоматического пилотирования вертолетом при установке автопилота АП-34Б;
произвести анализ качеств автоматического пилотирования вертолетом при установке пилотажного комплекса вертолета ПКВ-8;
произвести анализ характеристик автоматического пилотирования вертолета с внедрением на воздушное судно пилотажного комплекса ПКВ-8;
рассмотреть техническое обслуживание, охрану труда, экологическую безопасность и экономический эффект при установке пилотажного комплекса вертолета ПКВ-8.

положения (ДП-М); 3 – блок датчиков первичной информации (БДПИ-09); 4 – пульт управления (ПУ-8); 5 – вычислитель управления полетом (ВУП-У-8); 6 – механизм градиента усилий (МГУ-1); 7 – рама монтажная (РМ-8Б).

и может быть установлен (интегрирован) в комплекс бортового оборудования, как с новыми современными датчиками и системами, так и способен выполнять свои функции при взаимодействии с предыдущими поколениями аналоговых систем.
Пилотажный комплекс позволяет существенно облегчить пилотирование вертолета и за счет разгрузки экипажа, выделить больше времени на выполнение боевых задач и обеспечения безопасности.
ПКВ-8 предназначен для установки на вертолетах, как с электромеханической группой приборов, так и со стеклянной приборной панелью.
Комплекс ПКВ-8 имеет малые габариты, вес и энергопотребление.
Реализованы необходимые интерфейсы для взаимодействия с широким спектром сопрягаемого оборудования.
Применение современного ПКВ позволит обеспечить характеристики и точность управляемости объектом на уровне мировых аналогов.

вертолета ПКВ-8 составляет 10 477 782 рублей
Делаю выводы, что если производить закуп агрегатов отдельно, то установка АП-34Б выходит дешевле, чем установка ПКВ-8. А если выполнить закупку вертолета в целом, то выходит, что:
цена вертолета Ми-8АМТ с установленным автопилотом АП-34Б составляет 460 000 000 рублей
цена вертолета Ми-8АМТ с установленным пилотажным комплексом ПКВ-8 составляет 326 000 000 рублей

имеет достаточно большие перспективы для применения его на новых вертолетах , так и на модернизированных вертолетах старых выпусков. Что в конечном счете увеличивает безопасность полетов.