Самолёт внеаэродромного базирования Чирок
«Чирок» В 1971 году, беседуя с корреспондентом «Литературной газеты», Роберт Людвигович Бартини остановился на противоречиях в свойствах самолёта и вертолёта: «…самолёт хорошо летает, но плохо поднимается и садится, вертолёт хорошо поднимается и садится, но медленно летает. Выход – в такой конструкции корпуса летательного аппарата, при которой достигается единство противоположностей – единство таких функций, как функции крыла, фюзеляжа, оперения. Я полагаю, со временем под корпусом аппарата вместо шасси начнут использовать аэродинамический экран. Образующаяся при этом воздушная подушка сделает летательные аппараты будущего – экранолёты – всеаэродромными или, если угодно, безаэродромными – они смогут садиться и взлетать всюду». Цель – создание летательного аппарата на платформе самолетного типа с использованием шасси на воздушной подушке (ШВП) с расширенными возможностями по условиям применения для роботизированного комплекса. Актуальность создания самолета внеаэродромного базирования как в пилотируемом, так и в беспилотном варианте, сохраняется не только за рубежом, но и в России с её слабой региональной инфраструктурой и обширными пространствами. «Чирок»
