Лекция 1

Содержание

Слайд 2

СТРУКТУРА КУРСА

СТРУКТУРА КУРСА

Слайд 3

АКТУАЛЬНОСТЬ КУРСА За последние 20 лет Форсайт превратился в широко используемый

АКТУАЛЬНОСТЬ КУРСА

За последние 20 лет Форсайт превратился в широко используемый инструмент

политики, стратегического планирования и менеджмента во всем мире. Данная методология применяется на национальном уровне в министерствах науки и финансирующих организациях для разработки долгосрочной стратегии, определения приоритетных направлений исследований, углубления взаимодействия участников научных и инновационных систем.
Регионы все более активно используют форсайт для формирования научной и инновационной политики; с его помощью государственные и частные организации выявляют потенциальные угрозы и возможности при подготовке долгосрочных стратегий развития.
Слайд 4

1.1. ТЕРИМНОЛОГИЧЕСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ФОРСАЙТА В переводе с английского форсайт (foresight)

1.1. ТЕРИМНОЛОГИЧЕСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ФОРСАЙТА

В переводе с английского форсайт (foresight) означает

«предвидение». Этот термин впервые использовал англ. писатель-фантаст Герберт Уэллс (автор научно-фантастических романов «Машина времени», «Человек-невидимка», «Война миров» и др.) — в 1930 г. он предложил ввести новую специальность — «профессор предвидения», который сможет анализировать и находить применение будущим технологическим открытиям.
Методология форсайт-исследований зародилась в 1950-х гг. Сначала этим занималась американская корпорация RAND, которая оценивала перспективы тех или иных технологий для оборонной сферы. Позже форсайт вышел за рамки науки и технологий – метод стали использовать для анализа перспективных рынков, прогнозирования социальных процессов и т. д. 
Слайд 5

Япония с 1970 г. каждые 5 лет проводит масштабное исследование долгосрочных

Япония с 1970 г. каждые 5 лет проводит масштабное исследование долгосрочных

перспектив развития технологий. В начале 1980-х гг. в США стартовал национальный проект по разработке критических технологий. А к середине 1990-х гг. к поиску приоритетов инновационного развития подключились многие страны Европы, Азии, Латинской Америки
Форсайт зарекомендовал себя как наиболее эффективный инструмент выбора приоритетов в сфере науки и технологий, а в дальнейшем – и применительно к более широкому кругу проблем социально-экономического развития. По результатам Форсайта формируются масштабные национальные и международные исследовательские программы
На основе Форсайта разрабатываются долгосрочные (25-30 лет) стратегии развития экономики, науки, технологий, нацеленные на повышение конкурентоспособности и максимально эффективного развития социально-экономической сферы. Особое внимание уделяется достижению консенсуса между основными «игроками» по важнейшим стратегическим направлениям развития путем организации их постоянного диалога (в рамках панелей экспертов, рабочих групп, семинаров, конференций и т.п.).
Слайд 6

В процессе Форсайта оцениваются возможные сценарии развития отдельных направлений науки и

В процессе Форсайта оцениваются возможные сценарии развития отдельных направлений науки и

технологий, очерчиваются потенциальные технологические горизонт, однако это не «прогноз» в смысле угадывания будущего.
Форсайт исходит из вариантов возможного будущего, которые могут наступить при выполнении определенных условий: 1.правильного определения сценариев развития, 2.достижения консенсуса по выбору того или иного желательного сценария, 3.предпринятых мер по его реализации.
Слайд 7

Слайд 8

ПРОГНОЗЫ ИЗ ПРОШЛОГО Никто не будет работать, и все будут богаты

ПРОГНОЗЫ ИЗ ПРОШЛОГО

Никто не будет работать, и все будут богаты
В 1966

году журнал Time сообщил, что 21-й век будет довольно замечательным временем для всех. В эссе под названием «The Futurists» они предсказывали, что «станки будут производить столько, что каждый будет независимо богатым».
Даже не поднимая пальца, обычная неработающая семья может рассчитывать на среднюю зарплату $30 000 - 40 000, сообщает Time. Обратите внимание, это в долларах 1966 года, в 2019 году это около $ 300 000.
Слайд 9

Все перестанут употреблять чай и кофе В далеком 1937 году, Никола

Все перестанут употреблять чай и кофе
В далеком 1937 году, Никола Тесла

сделал прогноз, что «в течение века чай, кофе и табак перестанут быть в моде».
Банк зубов
в номере журнала Modern Mechanix за 1947 г., журналист Лестер Дэвид пообещал, что в будущем у нас также будут «банки зубов».
Каждый будет вегетарианцем
в 1913 году, Густав Бишофф, президент Ассоциации производителей мяса, предвещал, что с годами рацион человека будет состоять в основном из овощей. По его мнению, из-за нехватки мяса
Еда не будет необходимостью
в 2005 г. футурист Рей Курцвейл в книге «Сингулярность близка: когда люди превзойдут биологию», предположил что к 2020-м гг. появятся «наноботы», способные попадать в кровоток, чтобы «кормить» клетки и извлекать отходы. В результате они превратят нынешний способ потребления пищи в устаревший.
Слайд 10

В выпуске Британского Vogue за 1939 г., дизайнера Гилберта Роуда спросили,

В выпуске Британского Vogue за 1939 г., дизайнера Гилберта Роуда спросили,

что по его мнению, будут носить люди в 21-м веке, и у человека, который помог определить американский модернизм, было много мыслей.
Он предположил, что к 2020 году мы избавимся от пуговиц, карманов, воротников и галстуков, и мужчины будут бунтовать против бритья.
«Его шляпой будет антенна с радио в прямом эфире. Его носки — одноразовые. Костюм без галстука, воротника и пуговиц», — заявил Род.
Слайд 11

ФОРСАЙТ-ПРОЕКТ Форсайт — это система методов экспертной оценки. Собирается круг стейкхолдеров,

ФОРСАЙТ-ПРОЕКТ

Форсайт — это система методов экспертной оценки. Собирается круг стейкхолдеров, а

также наиболее компетентных экспертов в рассматриваемой области.
Исходя из того, что вариантов будущего может быть множество, они совместно обсуждают и вырабатывают согласованное представление о том, какой вариант будущего наиболее предпочтителен.
Но, в отличие от традиционных методов прогноза, участники форсайта не пытаются угадать будущее, а выстраивают систему мер, которые позволяют его достичь. Исследование строится по определенной логике.
Слайд 12

Во-первых, сначала нужно оценить глобальные вызовы — какие проблемы стоят перед

Во-первых, сначала нужно оценить глобальные вызовы — какие проблемы стоят перед

конкретной областью, которую вы изучаете, какие тенденции будут определять ее будущее. Выявить факторы, влияющие на рынки или социальные взаимоотношения (если речь идет об обществе).
Во-вторых, понять, как изменятся существующие рынки, какие продукты или услуги будут наиболее востребованы на них, какие нужны технологии, чтобы быть успешными на этих рынках. Наконец, определить, какая наука нужна, чтобы эти технологии разрабатывать.
Проанализировав полностью всю цепочку, вы нащупаете точки, в которых ожидается рост — это могут быть технологические прорывы, новые рынки. На них предстоит сконцентрироваться и выстроить систему приоритетов, на которые вы будете тратить ресурсы в первую очередь. А дальше для выбранных приоритетов вы можете строить технологические дорожные карты.
Слайд 13

ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ФОРСАЙТА

ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ФОРСАЙТА

Слайд 14

СКОЛЬКО ЧЕЛОВЕК УЧАСТВУЕТ В ПОДОБНЫХ ПРОЕКТАХ? Экспертов может быть и 100

СКОЛЬКО ЧЕЛОВЕК УЧАСТВУЕТ В ПОДОБНЫХ ПРОЕКТАХ?

Экспертов может быть и 100 человек,

и несколько тысяч, при этом степень вовлеченности бывает различной. Например, необходимо заполнить анкету, дать развернутое интервью, принять участие в работе экспертных групп.
На очные встречи приглашают ограниченное количество людей — ученых, бизнесменов, управленцев. Все зависит от организаторов исследования, методов исследования, а также бюджета проекта.
Слайд 15

ДОРОЖНАЯ КАРТА (ROADMAPPING) Дорожная карта – это наглядное представление пошагового сценария

ДОРОЖНАЯ КАРТА (ROADMAPPING)

Дорожная карта – это наглядное представление пошагового сценария развития

определенного объекта – отдельного продукта, класса продуктов, некоторой технологии, группы смежных технологий, бизнеса, компании, объединяющей несколько бизнес-единиц, целой отрасли, индустрии и даже плана достижения политических, социальных и иных целей, например, урегулирования международных конфликтов и борьбы с особо опасными заболеваниями.
Метод технологической дорожной карты был формализован в конце 1970-х компанией «Моторолла» для стимулирования внимания менеджеров к будущему состоянию технологий, а также предоставления им инструмента организации процесса прогнозирования
В дальнейшем использование технологических дорожных карт получило развитие как один из инструментов форсайта при долгосрочном прогнозировании и стратегическом планировании, разработке сценариев и представлении причинно-следственных связей. Следует отметить, что технологическая дорожная карта является только продуктом планирования, а не элементом процесса стратегического управления.
Слайд 16

Слайд 17

В начале XXI века использование метода дорожного картирования становится общемировым стандартом

В начале XXI  века использование метода дорожного картирования становится общемировым стандартом

при прогнозировании и планировании в различных сферах экономики. Дорожные карты начинают активно применяться в обширном круге задач стратегического планирования, включающем компоненты технологий, бизнеса, социального и политического развития.
Наиболее известны следующие организации, развивающие методологию дорожных карт: ЮНИДО (Австрия), Институт научно-технической политики Манчестерского университета (Великобритания), Институт перспективных технологических исследований (Испания), Институт системных и инновационных исследований (Германия), Институт научно-технической политики (Корея), НИУ-ВШЭ (Россия).
В России с дорожными картами на федеральном уровне начали работать с декабря 2011 г., когда Президентом РФ была поставлена задача по началу реализации проекта Национальной предпринимательской инициативы, который включил в себя разработку дорожных карт, направленных на упрощение, удешевление и ускорение действующих на территории России процедур ведения бизнеса.
Слайд 18

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ДОРОЖНЫЕ КАРТЫ

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ДОРОЖНЫЕ КАРТЫ

Слайд 19

КОРПОРАТИВНЫЕ ДОРОЖНЫЕ КАРТЫ

КОРПОРАТИВНЫЕ ДОРОЖНЫЕ КАРТЫ

Слайд 20

ЭТАПЫ РАЗРАБОТКИ ДОРОЖНОЙ КАРТЫ

ЭТАПЫ РАЗРАБОТКИ ДОРОЖНОЙ КАРТЫ