Стратегия экономического и социального развития Санкт-Петербурга до 2030 года

Июль 21, 2022

Главная
Экономика
Стратегия экономического и социального развития Санкт-Петербурга до 2030 года

Содержание

2. САНКТ- ПЕТЕРБУРГ – КУЛЬТУРНАЯ СТОЛИЦА, А К 2030 -СТОЛИЦА
3. СТРАТЕГИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОГО И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ДО 2030 ГОДА Основная задача создание города как крупный промышленный,
4. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2030 Город для жизни - Историко-культурный центр мирового уровня - Образовательный, научный и инновационный центр
5. Создание комфортных условий для жизни, работы и отдыха, а также формирование высокого качества городской среды Главная
6. Дорожное строительство и благоустройство
7. МЕТРОСТРОЕНИЕ
8. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ СОХРАНЯЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ БЛАГОДАРЯ ЛИДЕРСТВУ В ПРОИЗВОДСТВЕ ПРОДУКЦИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ : энергомашиностроение, судостроение, приборостроение.
9. ОДНОЙ ИЗ ВЕДУЩИХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ОТРАСЛЕЙ В ЭКОНОМИКЕ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ИСТОРИЧЕСКИ ЯВЛЯЕТСЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ. Судостроительные предприятия не только вносят
10. В Петербурге лидерами отрасли на данный момент являются ОАО "Адмиралтейские верфи", ОАО "Балтийский завод" и судостроительный
11. Еежегодно возрастает на 20–30% гособорон заказ петербургские судостроители за последние 3–4 года смогли нарастить обороты в
12. СУДОСТРОЕНИЕ Флот будущего
13. По разработанным "Рубином" проектам на ПО "Севмаш" строится серия АПК стратегического назначения — проект 955 "Борей"
14. ПРОИЗВОДСТВО ПРОЧИХ ЧАСТЕЙ И ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ И КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ 5 компаний Город: Санкт-Петербург 1.ОАО "КАО"Санкт-Петербург
15. АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ завод Тойота
16. В Генеральном плане предусмотрено увеличение протяженности внутригородской инфраструктуры (железные дороги, метрополитен, скоростной трамвай, наземный экспресс) с
17. ВАЖНЕЙШИЕ ОТРАСЛИ ЭКОНОМИКИ Транспортный комплекс. сфера связи и информатизации. сфера туризма швейная, аграрная пищевая
18. СЛЕДУЮЩАЯ ФУНКЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА В БУДУЩЕМ - СТОЛИЧНАЯ. Санкт-Петербург был, есть и останется крупнейшим историко-культурным и туристским
19. ПРИБОРОСТРОЕНИЕ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКА ОАО «Авангард» - ведущее предприятие России в области разработки инновационных технологий производства продукции
20. РАДАР ММС НИТИ АВАНГАРД ЭНЕРГИЯ, завод НОВОМАР АКВАМАРИН ГРУППА КОМПАНИЙ "ЭЛЕКТРОНИК« АДАКТА RADIODETALS КОМПРИ-М ТЕЛЕМЕХАНИЧЕСКИЕ ИНЖЕНЕРНЫЕ
22. Скачать презентацию

Слайд 2

САНКТ- ПЕТЕРБУРГ – КУЛЬТУРНАЯ СТОЛИЦА, А К 2030 -СТОЛИЦА

Слайд 3

СТРАТЕГИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОГО И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ДО 2030 ГОДА
Основная задача
создание города как

крупный промышленный,
научный и образовательный центр.

Слайд 4

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2030
Город для жизни
- Историко-культурный центр мирового уровня
- Образовательный, научный и

инновационный центр
- Столичный город
- Центр высокотехнологичной промышленности
- Центр креативных индустрий
- Деловой, управленческий и туристский центр
- Лидер региона Балтийского моря
- Транспортно - логистический и торговый центр
- Центр освоения и инновационного развития Арктики

Слайд 5

Создание комфортных условий для жизни, работы и отдыха, а также формирование

высокого качества городской среды

Главная цель концепции развития
Санкт-Петербурга

Слайд 6

Дорожное строительство и благоустройство

Слайд 7

МЕТРОСТРОЕНИЕ

Слайд 8

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ СОХРАНЯЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ БЛАГОДАРЯ ЛИДЕРСТВУ В ПРОИЗВОДСТВЕ ПРОДУКЦИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ

:
энергомашиностроение,
судостроение,
приборостроение.

Слайд 9

ОДНОЙ ИЗ ВЕДУЩИХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ОТРАСЛЕЙ В ЭКОНОМИКЕ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ИСТОРИЧЕСКИ ЯВЛЯЕТСЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ.

Судостроительные предприятия не только вносят значительный вклад в экономику города, но и обеспечивают занятость тысячам горожан. Так, с учётом проектных организаций, приборостроительных, машиностроительных предприятий, производящих судовое оборудование, в отрасли занято более 50 000 человек.

Слайд 10

В Петербурге лидерами отрасли на данный момент являются ОАО "Адмиралтейские верфи",

ОАО "Балтийский завод" и судостроительный завод "Северная верфь" - проекты объединенной промышленной корпорации.

Слайд 11

Еежегодно возрастает на 20–30% гособорон заказ петербургские судостроители за последние 3–4

года смогли нарастить обороты в 3–4 раза. В целом совокупный доход местных судостроителей, занимающихся проектированием и строительством военных кораблей, превысил 150 млрд рублей. Многие из них входят в государственную Объединенную судостроительную корпорацию, оборот которой за 2014 год приблизился к 300 млрд рублей, а в текущем году доход госкорпорации, по прогнозу ее главы Алексея Рахманова, достигнет 380 млрд рублей. Наибольший вклад в совокупную выручку корпорации вносят петербургские проектные бюро, разрабатывающие корабли для ВМФ РФ, и верфи, их строящие

Слайд 12

СУДОСТРОЕНИЕ
Флот будущего

Слайд 13

По разработанным "Рубином" проектам на ПО "Севмаш" строится серия АПК стратегического

назначения — проект 955 "Борей" (стоимость одного корабля, по оценкам экспертов, около $890 млн).
Построенные по этому проекту головной корабль "Юрий Долгорукий" и два серийных "Александр Невский", "Владимир Мономах" уже переданы флоту (головной крейсер — Северному флоту, а серийные —Тихоокеанскому). Следующие корабли — "Князь Владимир", "Князь Олег", "Генералиссимус Суворов" строятся по усовершенствованному проекту 955–А. Всего до 2020 года планируется построить восемь кораблей, еще два будут заложены в декабре этого года.

Слайд 14

ПРОИЗВОДСТВО ПРОЧИХ ЧАСТЕЙ И ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ И КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ
5 компаний

Город: Санкт-Петербург
1.ОАО "КАО"Санкт-Петербург
2.ОАО "ТЕХПРИБОР"Санкт-Петербург
3.СПБ ОАО "КРАСНЫЙ ОКТЯБРЬ"Санкт-Петербург
4.ОАО "ОК"Санкт-Петербург
5.ФГУП "ЛСЗ"

Петербургский машиностроительный завод "Арсенал" в 2014 году вновь запустит серийное производство космических аппаратов нового поколения для нужд Минобороны России.

Слайд 15

АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
завод Тойота

Слайд 16

В Генеральном плане предусмотрено увеличение протяженности внутригородской инфраструктуры (железные дороги, метрополитен,

скоростной трамвай, наземный экспресс) с 350,5 км до 481,8 км в 2015 году и до 630,7 км к 2025году. В области улично-дорожной сети Санкт-Петербурга из 829 км вновь создаваемых городских улиц и дорог 330 и 450 км

Слайд 17

ВАЖНЕЙШИЕ ОТРАСЛИ ЭКОНОМИКИ
Транспортный комплекс.
сфера связи и информатизации.
сфера туризма
швейная,
аграрная
пищевая

Слайд 18

СЛЕДУЮЩАЯ ФУНКЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА В БУДУЩЕМ - СТОЛИЧНАЯ.
Санкт-Петербург был, есть и

останется крупнейшим историко-культурным и туристским центром России и мира.

Слайд 19

ПРИБОРОСТРОЕНИЕ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКА
ОАО «Авангард» - ведущее предприятие России в области разработки

инновационных технологий производства продукции радиоэлектроники и новейшего, наиболее динамично развивающегося в мире, её направления – микросистемотехники. Основные продуктовые направления научно-производственной деятельности: изделия специальной микроэлектроники, изделия микросистемотехники, сенсоры, датчики, устройства на поверхностных акустических волнах (ПАВ); базовые несущие конструкции для радиоэлектронных систем гражданского и двойного назначения.

Слайд 20

РАДАР ММС
НИТИ АВАНГАРД
ЭНЕРГИЯ, завод
НОВОМАР
АКВАМАРИН
ГРУППА КОМПАНИЙ "ЭЛЕКТРОНИК«
АДАКТА
RADIODETALS
КОМПРИ-М
ТЕЛЕМЕХАНИЧЕСКИЕ ИНЖЕНЕРНЫЕ СИСТЕМЫ
ТОРЭ
КС, НПФ
РАДИОДЕТАЛИ
СВЧ-РАДИОСИСТЕМЫ
К-ЭЛЕКТРОНИКС
ИНТРАСОФТ
НЕВА ЭЛЕКТРОНИКА
ЛАБОРАТОРИЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ФИЛЬТРОВ
НОВУС-ЛАБ
MICROPLUS
ПИК, научно-производственное предприятие
АЛЬЯНС ПРОФИТ, научно-производственное предприятие
МИКРОКОР, научно-производственная фирма
СИГНАЛ-К, научно-производственное предприятие
Фирма ООО "СПБ АССОЦИАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ"

Стратегия экономического и социального развития Санкт-Петербурга до 2030 года

Содержание

САНКТ- ПЕТЕРБУРГ – КУЛЬТУРНАЯ СТОЛИЦА, А К 2030 -СТОЛИЦА

СТРАТЕГИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОГО И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ДО 2030 ГОДАОсновная задача создание города как

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2030 Город для жизни- Историко-культурный центр мирового уровня- Образовательный, научный и