Критерии работоспособности твэлов, формулировка критерия, расчётноэкспериментальное обоснование. (Лекция 19-21. Тема 9)
Содержание
- 2. Лекция № 19-21 Тема №9 Основные проектные критерии работоспособности твэлов, формулировка критерия, расчётно-экспериментальное обоснование Введение в
- 3. Лекция № 20-22 ( 5-7 недели) Тема №9 Основные проектные критерии работоспособности твэлов, формулировка критерия, расчётно-экспериментальное
- 4. 1. Введение в проектные критерии Тепловыделяющий элемент является сборочной единицей топливной кассеты и предназначен для выполнения
- 5. Проектные критерии в соответствии с отмеченными выше требованиями к конструкции твэла, а также в соответствии с
- 6. Таблица 1 – Проектные критерии для твэлов
- 7. Таблица 1 – Проектные критерии для твэлов (продолжение)
- 8. Таблица 1 – Проектные критерии для твэлов (продолжение)
- 9. Таблица 2 – Взаимосвязь проектных, эксплуатационных критериев с основным критерием GDC 10
- 10. Анализ работоспособности твэлов производится в терминах коэффициентов запаса, для чего вводятся следующие понятия: предельное значение параметра
- 11. При назначении нормативных коэффициентов запаса для проектных критериев должен учитываться ряд факторов. 1. Значимость критериального параметра
- 12. 2. Прочностной критерий SC1. Коррозионное растрескивание под напряжением в присутствии агрессивных продуктов деления 2.1 Причина введения
- 13. 2.2 Механизмы коррозионного растрескивания под напряжением оболочек твэлов Коррозионно-активная среда вызывает замедленное разрушение материала оболочки после
- 14. Рисунок 1 – Стадии развития КРН металлов
- 15. Эксперименты подтверждают пороговый характер КРН, то есть наличие некоторого порогового напряжения σSCC, ниже которого процессы йодного
- 16. Рисунок 2 – Длительная прочность оболочек твэлов из сплава Э110 в условиях йодного КРН
- 17. Общее условие сохранения прочности твэла по механизму КРН состоит в том, что во всех проектных режимах
- 18. Критерий вводится для исключения разрушения твэла вследствие потери устойчивости оболочки под действием избыточного внешнего давления по
- 19. В качестве предельной, для сплава Э110, определена зависимость предела текучести как функция температуры и флюенса следующего
- 20. Рисунок 3 – Зависимость предела текучести сплава Э110 при температуре 350 0С от флюенса
- 21. Максимальное эквивалентное напряжение в оболочке твэла не должно превышать допустимого значения предела текучести материала оболочки. σeff
- 22. Критерий вводится для исключения разрушения твэла вследствие потери устойчивости оболочки под действием избыточного внешнего давления. 4.
- 23. Рисунок 4 – Схемы нагружения оболочки твэла, используемые при расчетах на устойчивость оболочки [a) неподкрепленная оболочка,
- 24. Критерий SC3 используется для оценки запаса до потери устойчивости по перепаду давления на оболочке. Величина предельного
- 25. В процессе эксплуатации в оболочке твэла накапливаются повреждения, обусловленные циклическими и длительными статическими нагрузками. Накопление повреждений
- 26. Свойства длительной прочности, в общем случае, характеризуются набором кривых длительной прочности, которые строятся в координатах время
- 27. Рисунок 5 – Расчетная кривая усталости необлученной оболочки твэла из сплава Э110 и результаты экспериментов при
- 28. В общем случае результаты испытаний на длительную прочность при данной температуре апроксимируются уравнением вида: σ=А log
- 29. Рисунок 6 – Расчетная кривая длительной прочности при температуре 350 0С оболочки твэла из сплава Э110
- 30. В процессе эксплуатации в оболочке твэла накапливаются повреждения, обусловленные циклическими и длительными статическими нагрузками. Накопленные суммарные
- 31. Данный критерий используется для оценки прочности оболочки в кратковременных режимах термомеханического нагружения, когда уровень напряжений превышает
- 32. Рисунок 7 – Профилограмма твэла ВВЭР в RAMP-эксперименте (верхняя кривая – после эксперимента, нижняя кривая –
- 33. Таким образом, критерий SC5 заключается в следующем. Накопленная окружная остаточная деформация растяжения оболочки в переходном режиме
- 34. Этот критерий контролирует работоспособность твэлов в составе кассеты. Предельное значение изменения диаметра обеспечивает необходимые теплогидравлические характеристики
- 35. Изменение наружного диаметра оболочки твэла в процессе эксплуатации не более ΔDMAX с коэффициентом запаса. ΔD ≤
- 36. Величина предельного удлинения твэлов и твэгов контролируется следующим соотношением ΔL ≤ [ΔL], [ΔL] = ΔLMAX /
- 37. Критерий вводится для предотвращения плавления топлива. Расплавленное топливо при взаимодействии с оболочкой может вызвать разгерметизацию твэла.
- 38. Величина температуры топлива ограничена предельной температурой. В качестве предельной температуры установлена температура плавления диоксида урана. Температура
- 39. Увеличение давления газовой смеси под оболочкой до значений, превышающих давление теплоносителя, может привести к повторному открытию
- 40. Критерий KC1. Окисление наружной поверхности оболочки. Критерий KC2. Гидрирование оболочки. Коррозионные критерии КС являются взаимосвязанными критериями
- 41. Повышенное содержание водорода в циркониевых оболочках может приводить к охрупчиванию, снижению прочностных свойств и к гидридному
- 42. Рисунок 9 – DHC разрушение твэла LWR ( а) внешний вид твэла, б) радиальное сечение оболочки
- 43. Предельное значение толщины оксидной пленки на наружной поверхности оболочки твэла не должно превышать предельной величины hПРЕД
- 44. Рисунок 10 – Распределение оксидной пленки по высоте твэла кассеты ВВЭР-440, отработавшей до среднего выгорания 57
- 45. В ряде случаев в результате вибрации тепловыделяющих элементов в потоке теплоносителя возможно истирание оболочки в местах
- 46. Вводится в соответствии с требованием нормативных документов. Этот критерий классифицируется как эксплуатационный критерий для режимов НЭ
- 47. 13. Критерии безопасности в авариях Таблица 3
- 49. Скачать презентацию