Легковой автомобиль класса В с конструктивной разработкой независимой задней подвески

Август 2, 2022

Главная
Физика
Легковой автомобиль класса В с конструктивной разработкой независимой задней подвески

Содержание

2. Цель: разработка задней независимой подвески. Задачи: Обзор и анализ существующих конструкций. Выбор автомобиля Расчёт тяговых характеристик.
3. Обзор существующих конструкций Полунезависимая подвеска
4. двухрычажная подвеска
5. Многорычажная подвеска
6. Тяговые характеристики автомобиля ВАЗ 1118
7. Технология изготовления ступицы
8. Технология изготовления ступицы
9. Расчет экономической эффективности
11. Заключение В ходе выполнения дипломного проекта была разработана задняя двухрычажная подвеска с рычагами разной длины, легкового
13. Скачать презентацию

Слайд 2

Цель: разработка задней независимой подвески.
Задачи:
Обзор и анализ существующих конструкций.
Выбор автомобиля
Расчёт

тяговых характеристик.
Конструкторский расчет подвески.

Слайд 3

Обзор существующих конструкций
Полунезависимая подвеска

Слайд 4

двухрычажная подвеска

Слайд 5

Многорычажная подвеска

Слайд 6

Тяговые характеристики автомобиля ВАЗ 1118

Слайд 7

Технология изготовления ступицы

Слайд 8

Технология изготовления ступицы

Слайд 9

Расчет экономической эффективности

Слайд 10

Слайд 11

Заключение
В ходе выполнения дипломного проекта была разработана задняя двухрычажная подвеска с

рычагами разной длины, легкового автомобиля на базе ВАЗ-1118 «Калина».
Разработана конструкторская и технологическая часть проекта, проведены необходимые расчеты.
В проекте обоснована техника безопасности, проведено технико-экономическое обоснование проекта.
Данная конструкция оказывается выгодной как заводу-производителю из-за более высокой цены автомобиля, так и потребителю вследствие лучших эксплуатационных свойств.