Проектирование диагностического участка для парка автомобилей МоАЗ-7405

Содержание

Слайд 2

Автомобиль МоАЗ-7405 Автопоезд самосвального типа Двигатель ЯМЗ-238 Длинна – 8610 мм

Автомобиль МоАЗ-7405

Автопоезд самосвального типа
Двигатель ЯМЗ-238
Длинна – 8610 мм
Ширина – 2900 мм
Масса

– 20000 кг
Слайд 3

Исходные данные Списочное количество автомобилей = 100 ед. Средне суточный пробег

Исходные данные

Списочное количество автомобилей = 100 ед.
Средне суточный пробег автомобиля =

200 км
Количество рабочих дней в году = 247
Категория условий эксплуатации = II
Природно-климатические условия эксплуатации – Санкт-Петербург = Умеренный
Пробег или доля пробега с начала эксплуатации = 0,2
Слайд 4

Пробеги до ГПП и ТО Пробеги до ТО Годовые пробеги

Пробеги до ГПП и ТО

 

Пробеги до ТО

Годовые пробеги

 

Слайд 5

Трудоемкость 1 – 952,9521 2 – 793,8971 3 – 349,37

Трудоемкость

1 – 952,9521
2 – 793,8971
3 – 349,37

Слайд 6

Явочное и штатное количество людей

Явочное и штатное количество людей

 

 

Слайд 7

Посты

Посты

 

Слайд 8

Площадь диагностического участка

Площадь диагностического участка

 

Слайд 9

ОТ и ТБ Охрана труда — система законодательных актов, организационных, технических,

ОТ и ТБ

Охрана труда — система законодательных актов, организационных, технических, гигиенических и лечебно-профилактических

мероприятий и средств, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья и работоспособности человека в процессе труда.

Техника безопасности — вид деятельности по обеспечению безопасности любой деятельности человека, в том числе и трудовой деятельности.

Слайд 10

Конструкторская часть Стетоскоп КИ-1154 предназначен для прослушивания определенных зон ДВС автомобиля.

Конструкторская часть

Стетоскоп КИ-1154 предназначен для прослушивания определенных зон ДВС автомобиля.

Слайд 11

ПРОВЕРКА ТНВД НА МОМЕНТ ПОДАЧИ СЕКЦИЯМ ТОПЛИВА

ПРОВЕРКА ТНВД НА МОМЕНТ ПОДАЧИ СЕКЦИЯМ ТОПЛИВА

Слайд 12

ПОДГОТОВИТЬ ТНВД К УСТАНОВКЕ НА СТЕНД И ОТСОЕДИНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ МУФТУ ОПЕРЕЖЕНИЯ

ПОДГОТОВИТЬ ТНВД К УСТАНОВКЕ НА СТЕНД И ОТСОЕДИНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ МУФТУ ОПЕРЕЖЕНИЯ

ВПРЫСКА

Предварительно слить масло из муфты

Слайд 13

УСТАНОВИТЬ ТНВД НА СТЕНД И ПРИСОЕДИНИТЬ ПРИВОД Совместить точки крепления и привода со стендом

УСТАНОВИТЬ ТНВД НА СТЕНД И ПРИСОЕДИНИТЬ ПРИВОД

Совместить точки крепления и привода

со стендом
Слайд 14

УСТАНОВИТЬ МОМЕНТОСКОП НА ПЕРВУЮ СЕКЦИЮ ТНВД Отсчет секций начинается с противоположной стороны от МОВТ

УСТАНОВИТЬ МОМЕНТОСКОП НА ПЕРВУЮ СЕКЦИЮ ТНВД

Отсчет секций начинается с противоположной стороны

от МОВТ
Слайд 15

УСТАНОВИТЬ НА КРУГОВОЙ ШКАЛЕ ТОЧКУ ОТСЧЕТА Нулевая отметка на шкале соответствует моменту подачи первой секции ТНВД

УСТАНОВИТЬ НА КРУГОВОЙ ШКАЛЕ ТОЧКУ ОТСЧЕТА

Нулевая отметка на шкале соответствует

моменту подачи первой секции ТНВД
Слайд 16

УСТАНАВЛИВАЯ МОМЕНТОСКОП НА ДРУГИЕ СЕКЦИИ ТНВД СОГЛАСНО ПОРЯДКУ ИХ РАБОТЫ Допустимое

УСТАНАВЛИВАЯ МОМЕНТОСКОП НА ДРУГИЕ СЕКЦИИ ТНВД СОГЛАСНО ПОРЯДКУ ИХ РАБОТЫ

Допустимое

отклонение момента впрыска по углу поворота кулачкового вала ТНВД не более 20 мин. Момент подачи секций фиксируется относительно
Слайд 17

ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПУТЕМ ПРОВОРАЧИВАНИЯ ПЛУНЖЕРА ВОКРУГ ЕГО ОСИ, ОТНОСИТЕЛЬНО РЕЙКИ ТНВД Нужно добиться своевременной подачи топлива

ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПУТЕМ ПРОВОРАЧИВАНИЯ ПЛУНЖЕРА ВОКРУГ ЕГО ОСИ, ОТНОСИТЕЛЬНО РЕЙКИ ТНВД

Нужно добиться

своевременной подачи топлива
Слайд 18

СНЯТЬ ТНВД СО СТЕНДА Проверить на утечки и протереть ветошью

СНЯТЬ ТНВД СО СТЕНДА

Проверить на утечки и протереть ветошью

Слайд 19

ПРИСОЕДИНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ МУФТУ ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА

ПРИСОЕДИНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ МУФТУ ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА

Слайд 20

УСТАНОВИТЬ ТНВД НА ДВИГАТЕЛЬ

УСТАНОВИТЬ ТНВД НА ДВИГАТЕЛЬ