Содержание
- 2. Тема6.Л 1. Выбор рационального способа восстановления Лекция 1. Выбор рационального способа восстановления
- 3. Вопрос 1. Методика выбора рационального способа восстановления деталей. Вопрос 2. Перспективные направления развития технологий ремонта автомобилей.
- 4. ЛИТЕРАТУРА 1.Шадричев В.А. Основы технологии автостроения и ремонт автомобилей. Учебник для вузов. – Л.: Машиностроение,1976.(92) 2.Дехтеринский
- 5. 1. Методика выбора рационального способа восстановления деталей. Выбор рационального способа является одним из основных этапов разработки
- 6. Это многообразие факторов учтено рядом критериев, которыми пользуются при выборе рационального способа ремонта деталей. К ним
- 7. 1.1 Выбор способов восстановления по технологическому критерию. Выбор способов по технологическому критерию предполагает определение возможных и
- 8. Знание структурных характеристик деталей, условий их работы и эксплуатационных свойств, изученных способов ремонта деталей позволяет в
- 9. Например, используя этот критерий можно заранее сказать, что детали небольшого диаметрального размера, имеющие высокую поверхностную твердость
- 10. 1.2. Учет критерия надежности Критерий надежности определяет в основном работоспособность отремонтированных деталей. Критерий надежности в отличие
- 11. Наиболее рациональными способами будут те из них, которые обеспечивают наибольший ресурс отремонтированной детали. Восстановление первоначальных посадок
- 12. Как известно, каждому способу ремонта деталей присущи характерные эксплуатационные свойства, которые определяют долговечность деталей. Например, для
- 13. Эксплуатационными свойствами способов восстановления деталей металлопокрытиями будут: - прочность сцепления покрытий с основным металлом; - износостойкость;
- 14. Прочность сцепления играет большую роль в случае применения металлизационных и электролитических покрытий и одинаково важна для
- 15. Сцепление покрытий с основным металлом осуществляется за счет физико-химических связей, в активации которых большую роль играет
- 16. Все виды наплавочных покрытий имеют высокую прочность сцеплений с основным металлом благодаря диффузионному обмену атомов покрытия
- 17. При большой разнице коэффициентов покрытие может растрескиваться и даже отслаиваться при значительном колебании температур в процессе
- 18. Сцепление металлизационного покрытия с основным металлом образуется за счет молекулярной связи. Прочность молекулярной связи является слабой
- 19. 1.3.Учет ресурса восстановленной детали. Для принятия решения по применению того или иного способа необходимо учитывать ресурс
- 20. Коэффициент ресурсности новых и отремонтированных деталей находят экспериментальным путем по отношению износостойкости восстановленных и новых деталей,
- 21. Экономическим критерием оценивается себестоимость ремонта детали, которую определяют по формуле: Св = Сп + См +
- 22. Может оказаться, что способ с высокой себестоимостью ремонта детали может обладать низкой надежностью и наоборот, так
- 23. 1.4. Учет технико-экономического критерия. Для окончательной оценки выбранного рационального способа ремонта используется технико-экономический критерий. Он и
- 24. В любом случае, если себестоимость ремонта детали будет меньше или равна произведению коэффициента ресурсности на цену
- 25. 1.5. Алгоритм выбора рационального способа восстановления детали. Используя рассмотренные нами критерии можно рекомендовать следующий порядок выбора
- 26. 2) Подробно разработать технологию восстановления конкретной детали наиболее применимыми из выбранных способов и определить стоимость восстановления,
- 27. 2. Перспективные направления развития технологий ремонта автомобилей. Одно из ведущих направлений научно-технического прогресса принадлежит порошковой металлургии.
- 28. Газоплазменное напыление порошками позволяет наносить покрытия с различными, заранее заданными свойствами (твердостью, износостойкостью) практически на любые
- 29. Электрическая дуга, горящая между вольфрамовым электродом и медным анодом, имеющим форму сопла, нагревает подаваемый в плазменную
- 30. К числу перспективных методов восстановления деталей относят нанесение на изношенную поверхность ферромагнитных порошков (ферробора, ферромарганца, ферросилиция)
- 31. Одним из перспективных методов восстановления деталей является нанесение металлических порошков на изношенную поверхность электроконтактным методом. Он
- 32. Аналогично электроконтактному напеканию происходит процесс лазерной сварки, наплавки изношенных деталей. При этом процесс идет в защитном
- 34. Скачать презентацию