Содержание
- 2. Что такое тепловой двигатель? Тепловой двигатель — устройство, совершающее работу за счет использования внутренней энергии, тепловая
- 3. Виды тепловых двигателей Паровая машина Газовая турбина Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) Реактивный двигатель
- 5. Принцип работы паровой машины Для привода паровой машины необходим паровой котёл. Расширяющийся пар давит на поршень
- 6. Принцип работы паровой машины Принцип действия паровой машины показан на илл. Работа поршня 1 посредством штока
- 7. Газовая турбина Газовая турбина (фр. turbine от лат. turbo вихрь, вращение) — это двигатель внутреннего сгорания
- 8. Принцип работы газовой турбины Газ под высоким давлением поступает через сопловой аппарат турбины в область низкого
- 10. Первый такт Первый такт - такт впуска Первый такт, он же впускной, начинается с ВМТ (верхней
- 11. Второй такт Второй такт - такт сжатия Следующий такт работы двигателя – такт сжатия. После того
- 12. Третий такт Третий такт - рабочий ход Третий такт – рабочий, начинается с ВМТ. Рабочим он
- 13. Четвёртый такт Четвертый такт - такт выпуска Четвертый такт работы двигателя, последний – выпускной. Достигнув нижней
- 15. Принцип работы реактивного двигателя Принцип действия реактивного двигателя можно объяснить на действии пожарного брандспойта. Вода под
- 16. Влияние тепловых двигателей на окружающую среду 1)Выделение в окружающую среду большого количества тепла, которое должно привести
- 17. Отрицательное влияние тепловых машин на окружающую среду связано с действием различных факторов. Во-первых, при сжигании топлива
- 18. Воздействие тепловых двигателей на окружающую среду Отрицательное влияние топливных машин на окружающую среду. Во-первых ,при
- 19. Каковы загрязнения? оксид азота пентен угарный газ гексен кадмий серный ангидрид хлор свинец
- 20. Парниковый эффект Парниковый эффект Плюсы: 1. Более теплый климат представляется благом, так как могут уменьшится счета
- 21. Снижению вредных выбросов автомобилей способствует: Равномерное движение машин на улицах, ликвидация заторов, сокращение задержек транспорта на
- 22. Пути решения экологических проблем Уменьшить потребление ископаемого топлива. Резко сократить использование угля и нефти, которые выделяют
- 24. Скачать презентацию
Что такое тепловой двигатель?
Тепловой двигатель — устройство, совершающее работу за счет использования
Что такое тепловой двигатель?
Тепловой двигатель — устройство, совершающее работу за счет использования
Действие теплового двигателя подчиняется законам термодинамики. Для работы необходимо создать разность давления по обе стороны поршня двигателя или лопастей турбины. Для работы двигателя обязательно нужно наличие топлива. Это возможно при нагревании рабочего тела (газа), которое совершает работу за счёт изменения своей внутренней энергии. Повышение и понижение температуры осуществляется, соответственно, нагревателем и охладителем.
Виды тепловых двигателей
Паровая машина
Газовая турбина
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)
Реактивный двигатель
Виды тепловых двигателей
Паровая машина
Газовая турбина
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)
Реактивный двигатель
Принцип работы паровой машины
Для привода паровой машины необходим паровой котёл. Расширяющийся пар
Принцип работы паровой машины
Для привода паровой машины необходим паровой котёл. Расширяющийся пар
Принцип работы паровой машины
Принцип действия паровой машины показан на илл. Работа
Принцип работы паровой машины
Принцип действия паровой машины показан на илл. Работа
Поршень образует в цилиндре паровой машины одну или две полости переменного объёма, в которых совершаются процессы сжатия и расширения, что показано на рис. кривыми зависимости давления p от объёма V указанных полостей. Эти кривые образуют замкнутую линию в соответствии с тепловым циклом, по которому работает паровая машина между давлениями p1 и p2, а также объёмами V1 иV2поршневой первичный двигатель, предназначенный для преобразования потенциальной тепловой энергии (давления) водяного пара в механическую работу. Рабочий процесс П. м. обусловлен периодическими изменениями упругости пара в полостях её цилиндра, объём которых изменяется в процессе возвратно-поступательного движения поршня. Пар, поступающий в цилиндр паровой машины расширяется и перемещает поршень. Возвратно-поступательное движение поршня преобразуется с помощью кривошипного механизма во вращательное движение вала. Впуск и выпуск пара осуществляются системой парораспределения. Для снижения тепловых потерь цилиндры паровой машины окружаются паровой рубашкой.
Моменты начала и конца процессов расширения и сжатия пара дают четыре основные точки реального цикла паровой машины: объём Ve, определяемый точкой 1 начала или предварения впуска; объём конца впуска или наполнения Е, определяемый точкой 2 отсечки наполнения; объём предварения выпуска или конца расширения Va, определяемый точкой 3 предварения выпуска; объём сжатия Vc, определяемый точкой 4 начала сжатия. В реальной паровой машине перечисленные объёмы фиксируются парораспределительными органами.
Газовая турбина
Газовая турбина (фр. turbine от лат. turbo вихрь, вращение) — это двигатель внутреннего сгорания непрерывного действия, в лопаточном
Газовая турбина
Газовая турбина (фр. turbine от лат. turbo вихрь, вращение) — это двигатель внутреннего сгорания непрерывного действия, в лопаточном
Газовые турбины используются в составе газотурбинных двигателей, стационарных газотурбинных установок (ГТУ) и парогазовых установок (ПГУ).
Принцип работы газовой турбины
Газ под высоким давлением поступает через сопловой аппарат турбины в
Принцип работы газовой турбины
Газ под высоким давлением поступает через сопловой аппарат турбины в
Механически газовые турбины могут быть значительно проще, чем поршневые двигатели внутреннего сгорания. Более сложные турбины (которые используются в современных турбореактивных двигателях), могут иметь несколько валов, сотни турбинных и статорных лопаток, а также обширную систему сложных трубопроводов, камер сгорания и теплообменников.
Упорные подшипники и радиальные подшипники являются критическими элементами разработки. Традиционно - это были гидродинамические или охлаждаемые маслом шарикоподшипники. Их превзошли воздушные подшипники, которые успешно используются в микротурбинах и вспомогательных силовых установках.
Первый такт
Первый такт - такт впуска Первый такт, он же впускной,
Первый такт
Первый такт - такт впуска Первый такт, он же впускной,
Второй такт
Второй такт - такт сжатия Следующий такт работы двигателя –
Второй такт
Второй такт - такт сжатия Следующий такт работы двигателя –
Третий такт
Третий такт - рабочий ход Третий такт – рабочий, начинается
Третий такт
Третий такт - рабочий ход Третий такт – рабочий, начинается
Четвёртый такт
Четвертый такт - такт выпуска Четвертый такт работы двигателя, последний
Четвёртый такт
Четвертый такт - такт выпуска Четвертый такт работы двигателя, последний
Принцип работы реактивного двигателя
Принцип действия реактивного двигателя можно объяснить на действии
Принцип работы реактивного двигателя
Принцип действия реактивного двигателя можно объяснить на действии
Влияние тепловых двигателей на окружающую среду
1)Выделение в окружающую среду большого количества
Влияние тепловых двигателей на окружающую среду
1)Выделение в окружающую среду большого количества
Отрицательное влияние тепловых машин на окружающую среду связано с действием различных
Отрицательное влияние тепловых машин на окружающую среду связано с действием различных
Во-первых, при сжигании топлива используется кислород из атмосферы, вследствие чего содержание кислорода в воздухе постепенно уменьшается.
Во-вторых, сжигание топлива сопровождается выделением в атмосферу углекислого газа.
В третьих, при сжигании угля и нефти атмосфера загрязняется азотными и серными соединениями, вредными для здоровья человека.
Одно из направлений, связанное с охраной окружающей среды, это увеличение эффективности использования энергии, борьба за её экономию . В процессе работы многочисленных тепловых машин возникают тепловые потери, которые в конечном счете приводят к повышению внутренней энергии атмосферы, т. е. к повышению ее температуры.
Это может привести к таянию ледников и катастрофическому повышению уровня Мирового океана, а вместе с тем к глобальному изменению природных условий.
При работе тепловых установок и двигателей в атмосферу выбрасываются вредные для человека, животных и растений оксиды азота, углерода и серы.
,
Влияние тепловых двигателей на окружающую среду
Воздействие тепловых двигателей на окружающую среду
Отрицательное влияние топливных машин на окружающую
Воздействие тепловых двигателей на окружающую среду
Отрицательное влияние топливных машин на окружающую
Во-первых ,при сжигании топлива используется кислород из атмосферного воздуха, поэтому содержание кислорода в воздухе постепенно уменьшается.
Во-вторых сжигание топлива сопровождается выделением в атмосферу углекислого газа.
В-третьих, при сжигании топлива атмосфера загрязняется азотными и серными соединениями, вредными для здоровья человека.
Сжигание топлива
Выбросы углекислого газа при сжигании топлива
При сжигании топлива атмосфера загрязняется азотными и серными соединениями.
Каковы загрязнения?
оксид азота
пентен
угарный газ
гексен
кадмий
серный ангидрид
хлор
свинец
Каковы загрязнения?
оксид азота
пентен
угарный газ
гексен
кадмий
серный ангидрид
хлор
свинец
Парниковый эффект
Парниковый эффект
Плюсы:
1. Более теплый климат представляется благом, так
Парниковый эффект
Парниковый эффект
Плюсы:
1. Более теплый климат представляется благом, так
2. Увеличение концентрации диоксида углерода может ускорить фотосинтез.
Минусы :
1. В тропиках будет выпадать больше осадков, так как дополнительное тепло повысит содержание водяного пара в воздухе.
2. Температура морей также повысится, что приведет к затоплению низинных областей побережья и к увеличению числа сильных штормов.
3. Повышение температуры на Земле может вызвать поднятие уровня моря
4. Сократятся жилые земли.
5. Нарушится водосолевой баланс океанов.
6. Изменятся траектории движения циклонов и антициклонов.
7. Если температура на Земле повысится, многие животные не смогут адаптироваться к климатическим изменениям. Многие растения погибнут от недостатка влаги и животным придется переселится в другие места в поисках пищи и воды. Если повышение температуры приведет к гибели многих растений, то вслед за ними вымрут и многие виды животных.
Снижению вредных выбросов автомобилей способствует:
Равномерное движение машин на улицах, ликвидация заторов,
Снижению вредных выбросов автомобилей способствует:
Равномерное движение машин на улицах, ликвидация заторов,
Предельная скорость движения в городе установлена не 80 км/ч и не 50 км/ч, а 60 км/ч, т.к. при этой скорости происходит минимум вредных выбросов.
Важен вывод из городской черты грузовых транзитных потоков: в нашей области это выполняется.
В некоторых городах России есть микрорайоны, куда въезд автотранспорта предельно ограничен и где люди ходят только пешком. Жаль, но в нашем городе таких микрорайонов нет.
Каждый водитель должен знать, что причины “дымления” автомобилей следующие: неисправность двигателя, не отлаженность систем питания и зажигания.
Если все автомобильные двигатели будут правильно отрегулированы, то выброс вредных веществ в атмосферу уменьшится в 5-6 раз. Нежелание лишний час покопаться в двигателе приводит к тому, что автомобиль неделями, а то и месяцами “ развозит” по улицам ядовитый чад. Плохо накаченные шины не только быстрее изнашиваются, но и увеличивают сопротивление движению, а значит, сжигается больше горючего. Неумелое поведение водителя за рулем: неправильный выбор скорости движения, резкие разгоны и торможения, превышения установленной скорости, увеличение частоты вращения на холостом ходу- все это приводит к загрязнению атмосферы. Значит, нужна разъяснительная работа среди водителей.Для контроля над техническим состоянием автомобилей есть диагностические станции: “ВАЗ-сервис”, “ГАЗ-сервис” и др. Такие диагностические станции должны иметь транспортные предприятия, но в наше время это многим не по карману.
Пути решения экологических проблем
Уменьшить потребление ископаемого топлива.
Резко сократить использование угля и
Пути решения экологических проблем
Уменьшить потребление ископаемого топлива.
Резко сократить использование угля и
использовать вещества (фильтры, катализаторы) для удаления диоксида углерода из выброса дымовых труб углесжигающих электростанций и заводских топок, а также автомобильных выхлопов;
повысить энергетический коэффициент полезного действия; - требовать чтобы в новых домах использовались более эффективные системы отопления и охлаждения;
увеличить использование солнечной, ветровой и геотермальной энергии;
существенно замедлить вырубку и деградацию лесных массивов;
удалить с прибрежных территорий резервуары для хранения опасных веществ; - расширить площади существующих заповедников и парков;
создать законы, обеспечивающие предупреждение глобального потепления;
выявлять причины глобального потепления, наблюдать за ними и устранять их последствия