Санкт - Петербург (9 класс)

Содержание

Слайд 2

Общая характеристика Водная поверхность занимает более 10% площади Санкт-Петербурга. Протяженность Невы

Общая характеристика

Водная поверхность занимает более 10% площади Санкт-Петербурга.
Протяженность Невы в

черте города - 32 км, общая протяженность - 74 км.
Санкт-Петербург занимает четвертое место в Европе по численности населения. В нем проживает 4,8 млн. человек.
Средний возраст населения - 38 лет.
В городе действует более 40 высших учебных заведений и более 80 - средних специальных.
Слайд 3

От крепости до наших дней Санкт-Петербург – один из немногих городов

От крепости до наших дней

Санкт-Петербург – один из немногих городов

мира с точной датой рождения: 16 (27 по новому стилю) мая 1703 года. В дельте Невы на Заячьем острове заложили крепость, получившую название Санкт-Питер-Бурх (Город Святого Петра).
Слайд 4

Смольный монастырь Никольский (Морской) собор Благовещенский (Лейтенанта Шмидта) мост

Смольный монастырь

Никольский (Морской) собор

Благовещенский (Лейтенанта Шмидта) мост

Слайд 5

Предприятия и ресурсы Адмиралтейство Характерная черта города – очень высокий уровень

Предприятия и ресурсы

Адмиралтейство

Характерная черта города – очень высокий уровень концентрации

производства: в 80-х годах XX века Ленинград по этому показателю в два раза превосходил средний уровень по стране.
От петровских времен ведут свое начало такие крупнейшие предприятия Петербурга, как Адмиралтейское судостроительное объединение, Ижорский завод, Сестрорецкий инструментальный (бывший оружейный) завод.
Слайд 6

Дороги и мосты Согласно Петровскому указу 1714 года, все улицы выкладывали

Дороги и мосты

Согласно Петровскому указу 1714 года, все улицы выкладывали камнем.
В

1825 году изобретатель В.П. Гурьев предложил вместо булыжника крыть улицы деревянными кругляшами – торцами.
В 1839 году впервые покрыли улицу асфальтом.
К 1917 году успели заасфальтировать всего две улицы.
Слайд 7

Первый петербургский мост был сооружен через Кронверкский пролив к строящейся Петропавловской

Первый петербургский мост был сооружен через Кронверкский пролив к строящейся Петропавловской

крепости.
Исаакиевский – первый мост через Неву, сооруженный в 1727 году.
В 80-х годах возвели семь одинаковых мостов через Фонтанку. Это были первые в России разводные мосты, не мешавшие судоходству по реке.

В 1850 году взамен понтонного Исаакиевского был построен первый постоянный мост через Неву – Николаевский (ныне Лейтенанта Шмидта).
Второй постоянный мост через Неву – Литейный – перекинули в 1879 году .
Всего к 1917 году в Петербурге насчитывалось уже более 200 мостов и мостиков.

Слайд 8

От извозчика до трамвая В 1860 году открыли первую линию конки.

От извозчика до трамвая

В 1860 году открыли первую линию конки.
Уже в

1863-1864 годах конка перевезла 1,5 млн. человек.
В 1906 году в Петербурге и пригородах насчитывалось 32 коночных маршрута. В том году конка перевезла 106 млн. человек.

22 августа 1880 года инженер Ф.А. Пироцкий продемонстрировал изобретенную им модель трамвая.
В 1905 году начали прокладывать трамвайные пути.
В 1917 году в городе выходило на линии 710 трамвайных вагонов; они перевозили до 500 тыс. пассажиров в день.

Слайд 9

Первые в России Еще в 1902 году петербургский инженер П.А. Фрезе

Первые в России

Еще в 1902 году петербургский инженер П.А. Фрезе испытал

первую модель троллейбуса. Однако первый троллейбусный маршрут открылся только в 1936 году.
Движение автобусов началось в 1926 году.
За 1990 год 3,2 тыс. автобусов перевозили 1 млрд. 200 млн. пассажиров, 1,3 тыс. троллейбусов – 550 млн. человек, а 2,2 тыс. трамваев – 950 млн. пассажиров.
Слайд 10

Городские вокзалы Московский вокзал Финляндский вокзал Самый старый – Царскосельский вокзал

Городские вокзалы

Московский вокзал

Финляндский вокзал

Самый старый – Царскосельский вокзал (ныне Витебский) -

открыт в 1837 году. Сейчас с этого вокзала отправляются поезда в Новгород, Витебск, Минск.
В 1851 году возведено здание Московского (Николаевского) вокзала.
В 1857 году открылся Балтийский (Петергофский). Отсюда идут электропоезда в юго-западные пригороды Петербурга. В год вокзал принимает до 35 млн. пассажиров.
Варшавский вокзал открытый в 1858 году. Сегодня с этого вокзала отправляются международные поезда на запад – в Варшаву, Берлин, Париж.
Финляндский вокзал был открыт в 1870 году. Сейчас с Финляндского вокзала отправляются поезда в Хельсинки и в города Севера России.
Слайд 11

Морской порт Порт соединен с морем Морским каналом протяженностью 27 морских

Морской порт

Порт соединен с морем Морским каналом протяженностью 27 морских миль.


Гарантированные глубины обеспечивают безопасную проводку и удобную стоянку судам до 260 метров длиной и с осадкой до 11 метров.

По итогам 1996 года крупнейшими торговыми партнерами СПб стали страны ЕС - Германия, Финляндия, Швеция. В конце 1996 года Россия заключила Соглашение о партнерстве и сотрудничестве с Европейским союзом (СПС).

Слайд 12

С миру по нитке

С миру по нитке

Слайд 13

Город-труженик В 30-х годах 65 % ленинградцев считали себя рабочими по

Город-труженик

В 30-х годах 65 % ленинградцев считали себя рабочими по происхождению.


Уже в 1949 году промышленность Ленинграда достигла довоенного уровня и продолжала расти.
Почти все крупнейшие предприятия города существуют еще с досоветских времен. Это заводы Кировский, Балтийский, Невский, «Большевик», «Русский дизель», «Электросила», ЛОМО, электронный завод «Светлана».
К концу 80-х годов рабочие составляли только 40 % от общего числа горожан.
Слайд 14

Промзона Промышленные предприятия были сосредоточены на берегах Невы и Обводного канала.

Промзона

Промышленные предприятия были сосредоточены на берегах Невы и Обводного канала.
За

каналом располагались Путиловский, Обуховский, газовый заводы, Невский судостроительный.
На территории Промзоны располагаются Кировский, Фрунзенский и Невский районы Санкт-Петербурга.
Слайд 15

Путиловский завод Завод стоял на южной окраине Петербурга, куда его перевели

Путиловский завод

Завод стоял на южной окраине Петербурга, куда его перевели в

1801 году с острова Котлин.
В начале 20-х годов на заводе начали выпускать первые советские тракторы «Фордзон-путиловец». В то время завод назывался «Красный путиловец».
Здесь делали турбины для гидроэлектростанций, оборудование для московского метро, танки Т-28 и КВ («Климент Ворошилова»).
В 1991 году его превратили в акционерное общество и фактически передали в частные руки.
Слайд 16

Самый европейский город В 2000 году здесь побывало 2,3 млн. туристов,

Самый европейский город

В 2000 году здесь побывало 2,3 млн. туристов, из

них 1,8 – из так называемого дальнего зарубежья.
В начале 80-х годов город ежегодно посещало более 2 млн. жителей страны; сейчас это количество сократилось вчетверо.
Слайд 17

Петербургская торговля Пассаж на Невском Гостиный двор Прежде центром всей городской

Петербургская торговля

Пассаж на Невском

Гостиный двор

Прежде центром всей городской торговли был район

между Невским проспектом, Фонтанкой и Екатерининским каналом.
В 1903 году открылся знамениты гастрономический магазин купцов братьев Г.П. и П.П. Елисеевых на Невском.
Слайд 18

«Звездное» жилье Первой название «гостиница» получила «Большая гостиница “Париж”», открывшаяся в

«Звездное» жилье

Первой название «гостиница» получила «Большая гостиница “Париж”», открывшаяся в 1804

году на Малой Морской улице.
В 1894 году в столице насчитывалось 40 гостиниц и 209 домов с меблированными комнатами.
В 1967-1970 годах были построены гостиницы «Россия», «Советская», «Ленинград», «Москва» и многие другие.
В 1980 года в городе появились самая крупная гостиница «Прибалтийская» на 2,4 тыс. мест и самая комфортабельная в то время «Пулковская» на 1,6 тыс. мест.
Слайд 19

Город музеев В Петербурге около 200 музеев, из них 40 крупных, основанных еще до 1917 года.

Город музеев

В Петербурге около 200 музеев, из них 40 крупных, основанных

еще до 1917 года.