Bus. Historische Entwicklung

Июль 25, 2022

Главная
История
Bus. Historische Entwicklung

Содержание

2. B U S Historische Entwicklung Erste Versuche Sie hat ihre Geburtsstunde im Jahre 1662, am 18.
3. B U S Historische Entwicklung #2 1895 verkehrt die erste motorisierte Omnibuslinie in Deutschland auf der
4. B U S Historische Entwicklung #3 Es ist Alessandro Graf Volta der 1901 die Zündkerze für
5. B U S Historische Entwicklung #4 In der Folge wird 1909 ein Gesetz verabschiedet,. dass im
6. B U S Historische Entwicklung #5 d e r B u s a u f d
7. B U S Historische Entwicklung #6
8. B U S Wirtschaftsfaktor Bus Der Bus ist nicht nur das Arbeitstier im ÖPNV, er sichert
9. B U S Wirtschaftsfaktor Bus #2 Außerdem beschäftigt der Bus auch noch die etwa 170.000 Menschen,
10. B U S Branchendaten Fakten zum Busverkehr in Deutschland (Angaben des Statistischen Bundesamtes per 28. September
11. B U S der Busfahrer [ aus Sicht der Fahrgäste ]
12. B U S Wie sollte „er“ sein ??? Freundlich Gepflegt Kontaktfreudig Gäste wieder erkennen Zuvorkommend Auch
13. B U S Wie sollte „er“ nicht sein ? Nicht vorstellen An Bus lehnen und rauchen
14. B U S Aufgaben des Busfahrers Aus Sicht des Unternehmers
15. B U S Aufgaben des Busfahrers Vor der Fahrt: (ohne Fahrgäste ) Toilette, Wasser, Papiere, Seife,
16. B U S Aufgaben des Busfahrers Vor der Fahrt: ( mit Fahrgästen ) Gepäck verladen, große
17. B U S Aufgaben des Busfahrers Während der Fahrt Streckenverlauf Erklärung touristischer Hinweise geben Pausen rechtzeitig
18. B U S Aufgaben des Busfahrers Nach der Fahrt: Tachoscheibe abschließen Fundgegenstände beschriften und ins Büro
19. B U S Navigationsmittel alt neu Wie komme, ich dort hin ??? In 100 Meter Rechts
20. B U S Sicherheit …
21. B U S negative Schlagzeilen in der Presse ADAC-Bus-Check: Zu viele Mängel auf dem Weg in
22. B U S Aktive und Passive Sicherheit
23. B U S Busse im Grenzbereich
24. B U S Sicherheitsdatenblatt
25. B U S Bilder von Sicherheitseinrichtungen
26. B U S Bilder von Sicherheitseinrichtungen
27. B U S Unfallstatistik #1
28. B U S Unfallstatistik #2
29. B U S Unfallstatistik #3
30. B U S 4 Säulen der Bussicherheit
31. B U S gesetzliche Vorschriften AU bis 05.2005 HU bis 02.2005
32. B U S gesetzliche Vorschriften #2 Spiegel für den Nichteinsehbaren Winkel vor dem Fahrzeug SP= Sicherheitsprüfung
34. Скачать презентацию

Слайд 2

B U S
Historische Entwicklung
Erste Versuche
Sie hat ihre Geburtsstunde im

Jahre 1662, am 18. März, als Sonnenkönig Ludwig XIV dem Mathematiker und Philosophen Blaise Pascal sein „Patent“ für den ersten Omnibus der Welt bescheinigt

Слайд 3

B U S
Historische Entwicklung #2
1895 verkehrt die erste motorisierte Omnibuslinie in

Deutschland auf der Strecke Siegen Netphen - Deutz. Karl Benz liefert hierzu den „Patent-Motor-Wagen – Omnibus“.
1896 gelang es Daimler nach fünf Jahren Entwicklungszeit den ersten LKW auf die Straße zu bringen. Durch technischen Fortschritt war es gelungen, die Motorkraft auf 10 PS zu erhöhen. Mit Hilfe eines extra produzierten, aufgebauten Fahrgestells wird aus dem LKW ein Omnibus. Ein Jahr später knattert in Augsburg in der Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg (MAN) der erste Dieselmotor.

Слайд 4

B U S
Historische Entwicklung #3
Es ist Alessandro Graf Volta der 1901

die Zündkerze für den Ottomotor erfindet. Kaiser Wilhelm II. ist noch nicht restlos überzeugt, mit so einer „Stinkkarre“ will er nicht fahren. Die Verbreitung des Omnibusses im täglichen Leben und im Straßenbild der Städte lässt sich aber nicht mehr aufhalten. 1903 fährt im Breisgau der erste Schulbus, die Bayrische Reichspost setzt ebenfalls auf den Omnibus.

Слайд 5

B U S
Historische Entwicklung #4
In der Folge wird 1909 ein

Gesetz verabschiedet,. dass im gesamten Kaiserreich den „Verkehr mit Kraftfahrzeugen“ regelt. Es ist eine Verschärfung des bisher Gültigen, denn nun darf nur noch mit Führerschein gefahren werden.

Слайд 6

B U S
Historische Entwicklung #5
d
e
r
B
u
s
a
u
f
d
e
m
V
o
r
m
a
r
s
c
h

Слайд 7

B U S
Historische Entwicklung #6

Слайд 8

B U S
Wirtschaftsfaktor Bus
Der Bus ist nicht nur das Arbeitstier im

ÖPNV, er sichert auch einer Dreiviertelmillion Menschen in Deutschland ihre Arbeitsplätze. Rund 10.000 Omnibusse wurden 2002 in Deutschland produziert. Damit gehört die deutsche Automobilindustrie mit ihrer Sparte Omnibus zu den weltweit führenden Anbietern.

Слайд 9

B U S
Wirtschaftsfaktor Bus #2
Außerdem beschäftigt der Bus auch noch

die etwa 170.000 Menschen, die bei den privaten, kommunalen und sonstigen Omnibusbetreibern als Berufskraftfahrer, Buchhalter, Disponent etc. arbeiten. Rund eine halbe Million Menschen in Restaurants, Hotels, beim Theater und im Einzelhandel verdanken ihren Arbeitsplatz dem Bustourismus. Alles in allem sind das 750.000 Jobs, die direkt oder indirekt vom Bus abhängen.
Der Bus - ein starker Arbeitgeber!

Слайд 10

B U S
Branchendaten
Fakten zum Busverkehr in Deutschland
(Angaben des

Statistischen Bundesamtes per 28. September 2002 - veröffentlicht im Juni 2003)

Слайд 11

B U S
der Busfahrer
[ aus Sicht der Fahrgäste ]

Слайд 12

B U S
Wie sollte „er“ sein ???
Freundlich
Gepflegt
Kontaktfreudig
Gäste wieder erkennen
Zuvorkommend
Auch mal lustig

sein können
Erklärung unterwegs zur Strecke
Erklärung zum Ziel
Korrekte Zeitangaben z.B. Pausenansage

Ausgeruht sein
Charme ausstrahlen
Fahrgäste gleichwertig behandeln
Ansprechpartner für alle Gäste
Gästen das Gefühl vermitteln, dass er stets für sie da ist
Auch deutlich sagen, dass er Ansprechpartner ist
Flexibel
Humorvoll
Fingerspitzengefühl
Kompetent

Слайд 13

B U S
Wie sollte „er“ nicht sein ?
Nicht vorstellen
An Bus lehnen

und rauchen und dabei uninteressiert sein
Rauchen im Bus
Desinteresse für Unternehmungen der Gäste
„Steife“ Haltung
Unzugänglichkeit
Rabiate Fahrweise
Unfreundlichkeit

Derbe Ausdrucksweise
Anrede z.B. Ausländer mit „DU“ anreden
Bus fährt vor der Nase weg
Nervös
Frech (auch wenn Jemand zum 10ten mal fragt)
Stur
Unhöflich
Kinder vollwertig behandeln

Слайд 14

B U S
Aufgaben des Busfahrers
Aus Sicht des Unternehmers

Слайд 15

B U S
Aufgaben des Busfahrers
Vor der Fahrt: (ohne Fahrgäste )
Toilette, Wasser,

Papiere, Seife, Handtuch
Küche Wasser, Zubehör, Handtücher
Sauberkeit Prüfen
Gepäckraum leer ?
Fahrtpapiere komplett ?
Genügend Tachoscheiben dabei ? Strecke klar ?
Abfahrtskontrolle, Verkehrs und Betriebssicherheit
Alles was während der Fahrt benötigt wird in Reichweite legen
Radio, Kassette, Video bereit ?

Слайд 16

B U S
Aufgaben des Busfahrers
Vor der Fahrt: ( mit Fahrgästen )
Gepäck

verladen, große feste Koffer unten, Taschen und leichteres Gepäck nach oben
Gleichmäßige Verteilung
Sitzplatzreservierung nach Reiseliste
Begrüßung im Namen der Firma zur Reise nach…
Persönliche Vorstellung
Bus Erklärung: „ Damit Sie es bequem haben… - Sitzverstellung“
Service Einrichtungen im Bus

Слайд 17

B U S
Aufgaben des Busfahrers
Während der Fahrt
Streckenverlauf
Erklärung touristischer Hinweise geben
Pausen rechtzeitig

ansagen ca. 10 Min vorher
Pausenlänge in Minuten sagen, mehrmals wiederholen
In den Pausen Müll entsorgen
Eventuell Kühlschrank auffüllen
Bei gesundheitlichen Problemen der Fahrgästen ggf Arzt rufen – Ruhe bewahren!
Bei technischen Problemen, die man nicht selbst beheben kann, Firma oder Notdienst rufen

Слайд 18

B U S
Aufgaben des Busfahrers
Nach der Fahrt:
Tachoscheibe abschließen
Fundgegenstände beschriften und

ins Büro bringen
Bus reinigen
Müll entsorgen
Fenster reinigen
Sitze richten, eventuell absaugen und Tische, Aschenbecher reinigen
Fußboden putzen
Vorräte auffüllen
Kühlschrank
Wasser
Küche
Toilette
Diesel
Technische Kontrolle
Alles verschließen
Kontrollgang um das Fahrzeug herum

Слайд 19

B U S
Navigationsmittel
alt
neu
Wie komme,
ich dort hin ???
In 100 Meter Rechts

Слайд 20

B U S
Sicherheit …

Слайд 21

B U S
negative Schlagzeilen in der Presse
ADAC-Bus-Check: Zu viele Mängel auf

dem Weg in den Urlaub ADAC nimmt 86 Reisebusse ins Visier
Von den untersuchten Bussen waren 67 in Deutschland zugelassen, 19 kamen aus dem Ausland. 26 Fahrer beteiligten sich freiwillig an einer Alkoholkontrolle, wobei kein einziger Fahrer auffällig wurde. Dagegen hatte der Fahrer eines niederländischen Busses mit einer Jugendgruppe an Bord reichlich Marihuana konsumiert. Ein Einzelfall, der zeigt, wie wichtig regelmäßige Polizeikontrollen sind.

Слайд 22