История колеса

Август 22, 2022

Главная
История
История колеса

Содержание

2. Известно, что первые колеса были сделаны в Месопотамии (современный Ирак) в 8500 - 8000 годах до
3. Они были двух видов: гончарный круг и колесо для телеги. Гончарный круг был предком наших шкивов,
4. В 2000 году до н.э. конструкция колеса совершенствуется: появляются спицы, ступицы и гнутый обод. Во втором
5. Колёса в нашей экспозиции
6. Позднее, в 1-м тысячелетии до н.э. кельтами для увеличения прочности колёс своих колесниц стали применять металлический
7. Изображения салазок с колесиками 3000 г. до н.э. найдены в Междуречье в шумерском городе Урук.
8. Лишь 2000 лет назад изобрели переднюю управляемую ось, с помощью которой экипаж мог поворачивать влево и
9. Первыми экипажами были крестьянские телеги, военные колесницы, царские катафалки и священные телеги богов. Ранние повозки и
10. Колесо современного автомобиля состоит из двух основных компонентов: резиновой шины и металлического диска, на который она
11. На современных автомобилях используются бескамерные шины. Воздух в них накачивается в пространство между покрышкой и колесным
13. Скачать презентацию

Слайд 2

Известно, что первые колеса были сделаны в Месопотамии (современный Ирак) в

8500 - 8000 годах до нашей эры.

Слайд 3

Они были двух видов: гончарный круг и колесо для телеги. Гончарный

круг был предком наших шкивов, водяных колес, шестерен часового механизма.

Слайд 4

В 2000 году до н.э. конструкция колеса совершенствуется: появляются спицы, ступицы

и гнутый обод.

Во втором тысячелетии до нашей эры в Юго-Западной Азии изобрели колесо со спицами.

Слайд 5

Колёса в нашей экспозиции

Слайд 6

Позднее, в 1-м тысячелетии до н.э. кельтами для увеличения прочности колёс

своих колесниц стали применять металлический обод, который затем в транспортных машинах был заменен резиновыми шинами для амортизации.

Слайд 7

Изображения салазок с колесиками 3000 г. до н.э. найдены в Междуречье

в шумерском городе Урук.

Слайд 8

Лишь 2000 лет назад изобрели переднюю управляемую ось, с помощью которой

экипаж мог поворачивать влево и вправо.

Слайд 9

Первыми экипажами были крестьянские телеги, военные колесницы, царские катафалки и священные

телеги богов. Ранние повозки и колесницы были 2-х или 4-х колёсными. Передняя и задняя оси крепились к корпусу, оси не могли двигаться, экипаж не мог делать крутых поворотов.

Слайд 10

Колесо современного автомобиля состоит из двух основных компонентов: резиновой шины и

металлического диска, на который она надевается.

Слайд 11

На современных автомобилях используются бескамерные шины. Воздух в них накачивается в

пространство между покрышкой и колесным диском. Бескамерные шины более удобны и надежны в эксплуатации.