История железной дороги Тюмень-Сургут

Август 19, 2022

Главная
История
История железной дороги Тюмень-Сургут

Содержание

2. Цель: Выдать информацию о истории создании железной дороги Тюмень-Сургут. Задачи: 1) Собрать сведения об истории возникновения
3. История железной дороги Тюмень-Сургут Сургу́т — город в России, в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре, административный
4. Как административно-территориальная единица ХМАО имеет статус города окружного значения. В рамках местного самоуправления образует муниципальное образование
5. Сургут — внеклассная грузовая железнодорожная станция Свердловской железной дороги в городе Сургут Ханты-Мансийского автономного округа —
6. 23 мая 1973 года на берег реки Мега приземлился вертолет МИ-6 с первым десантом будущих строителей
7. Времени на раскачку не было, и десантники тут же начали расчищать место под необходимые постройки, в
8. 5 августа 1975 г. в СССР вступила в строй железнодорожная магистраль Тюмень-Сургут
9. В Сургут первый поезд прибыл 3 декабря. Вспоминает очевидец этого события Николай Смирнов: «Под аплодисменты Коротчаев
10. Последний месяц был особо напряженным для строителей и в какой-то мере чемпионским. За октябрь 1976 года
11. Открыта в 1978 году. Станция стала центром Сургутского региона Свердловской железной дороги. К станции также примыкают:
12. Тюме́нь — город в России, административный центр Тюменской области и Тюменского района, в состав которого не
13. Тюмень — железнодорожный узел на Транссибирской магистрали, от которой здесь ответвляется линия на Тобольск, Сургут, Нижневартовск.
14. Железнодорожный вокзал Тюмени
15. Маршрут Тюмень - Сургут
16. Заключение: Российские железные дороги сегодня – это большое транспортное объединение с большим технологическим также умственным потенциалом,
17. В ходе работы мы собрали сведения о истории создания железной дороги Тюмень-Сургут. Распространил знания о том
19. Скачать презентацию

Слайд 2

Цель: Выдать информацию о истории создании железной дороги Тюмень-Сургут.
Задачи:
1)

Собрать сведения об истории возникновения железной дороги.
2) Распространять знания об истории создании железной дороги Тюмень-Сургут.

Слайд 3

История железной дороги Тюмень-Сургут
Сургу́т — город в России, в Ханты-Мансийском автономном

округе — Югре, административный центр Сургутского района. Крупнейший город округа. Один из промышленных центров России (оборот промышленности — более 1,2 триллиона рублей в 2012 году), уступает лишь Москве и Санкт-Петербургу (3-е место по стране).

Слайд 4

Как административно-территориальная единица ХМАО имеет статус города окружного значения. В рамках

местного самоуправления образует муниципальное образование город Сургут со статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе. Один из немногих российских региональных городов, превосходящих административный центр своего субъекта федерации как по численности населения, так и по экономическому значению.

Слайд 5

Сургут — внеклассная грузовая железнодорожная станция Свердловской железной дороги в городе

Сургут Ханты-Мансийского автономного округа — Югра.

Слайд 6

23 мая 1973 года на берег реки Мега приземлился вертолет МИ-6

с первым десантом будущих строителей железной дороги строительно-монтажного поезда №227. Именно СМП-227 предстояло строить конечный, главный участок железной дороги «Тюмень-Сургут». Не было в те 60-70-е годы стройки величественнее, чем затеянное обустройство Самотлорского месторождения, приковавшего внимание не только советских людей, но и всего мира.

Слайд 7

Времени на раскачку не было, и десантники тут же начали расчищать

место под необходимые постройки, в первую очередь оборудовав вертолетную площадку. Уже к концу июня на берегу Меги стояло несколько сооружений: овощехранилище, техническое помещение для инструментов и техники наподобие мастерской. СМП-227 предстояло возводить железную дорогу навстречу строителям, пробивающимся из Сургута, а также продвигаться в сторону самотлорских болот в город Нижневартовск, превратившийся уже к той поре в нефтяную столицу страны.С потеплением бригада строителей СМП пополнилась новыми рабочими. Прибыла баржами нужная техника. Решено было строить новый поселок, названный тогда Молодежный

Слайд 8

5 августа 1975 г. в СССР вступила в строй железнодорожная магистраль

Тюмень-Сургут

Слайд 9

В Сургут первый поезд прибыл 3 декабря. Вспоминает очевидец этого события

Николай Смирнов: «Под аплодисменты Коротчаев сказал: «Вот сейчас он появится, сегодняшний именинник. «И точно: показался из-за поворота состав, заиндевевший, внушительный, в кумаче плакатов и транспарантов. Под торжественные напевные гудки тепловоз затормозил на месте стыковки, и машинист головного ТЭМ-1 наш Сергей Фесенко отдал рапорт о благополучном прибытии. Было 3 декабря 1973 года»

Слайд 10

Последний месяц был особо напряженным для строителей и в какой-то мере

чемпионским. За октябрь 1976 года строители СМП-227 уложили рекордное количество шпал - 180 тысяч штук! Уложили 3 тысячи тонн рельсов. Ударным трудом отличились бригады Анатолия Дубового, Владимира Малая, Федора Сараева, Сергея Смирнова под командой старшего прораба Владимира Иванчихина. Для усиления бригад были сняты практически все рабочие СМП-227 (строители, плотники, каменщики и другие).

Слайд 11

Открыта в 1978 году. Станция стала центром Сургутского региона Свердловской железной

дороги. К станции также примыкают: эксплуатационное локомотивное депо Сургут ТЧЭ-18, вагонное эксплуатационное депо Сургут ВЧДЭ-20, Сургутская дистанция пути ПЧ-31, Сургутская дистанция электроснабжения ЭЧ-13, Сургутская дистанция СЦБ ШЧ-20, путевая машинная станция ПМС-254. Через Сургут проходят поезда, на восток (в Новый Уренгой, Нижневартовск) на юго-запад (в Тюмень, Москву, Новосибирск, Уфу, Челябинск, Екатеринбург). Здание вокзального комплекса станции Сургут построено в 1988 году, его общая площадь — 5900 кв. м. В комплекс входят: кассовый зал, 2 зала ожидания, комнаты отдыха для пассажиров, ресторан и багажное отделение.

Слайд 12

Тюме́нь — город в России, административный центр Тюменской области и Тюменского

района, в состав которого не входит. Расположен на реке Туре. Образует муниципальное образование город Тюмень со статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе.

Слайд 13

Тюмень — железнодорожный узел на Транссибирской магистрали, от которой здесь ответвляется

линия на Тобольск, Сургут, Нижневартовск. От города расходятся железнодорожные ветки на Екатеринбург, Новый Уренгой, Нижневартовск, Омск. Впервые железная дорога пришла в город в 1885 году. Современное здание железнодорожного вокзала было построено в 1974 году. В 2003—2010 годах здание вокзала подверглось капитальной реконструкции и ремонту.

Слайд 14

Железнодорожный вокзал Тюмени

Слайд 15

Маршрут Тюмень - Сургут

Слайд 16

Заключение:
Российские железные дороги сегодня – это большое транспортное объединение с большим

технологическим также умственным потенциалом, связывающий воедино своими путями все регионы страны. Это знак также основа российской экономики. Более 1,5 века железнодорожный транспорт гарантирует в нашем государстве прочную и верную транспортировку пассажиров также доставку грузов. И то, что первоначальным высококлассным праздничным днем 110 лет назад был учрежден непосредственно День железнодорожника, говорит о многом.

Слайд 17

В ходе работы мы собрали сведения о истории создания железной дороги

Тюмень-Сургут. Распространил знания о том как сложно и трудно строить железную дорогу. Изучив и проанализировав литературу, я пришел к выводу, что тема о постройки железной дороге интересна и важна. ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) владеет 100% железнодорожных магистралей в России, станциями и вокзалами, депо и диспетчерскими системами, а также около 20 тыс. локомотивов, более чем 600 тыс. грузовых также пассажирских вагонов. Компания транспортирует больше 1,3 млрд. пассажиров и 1,3 млрд. тонн грузов в год.