Скейтборды. Лонгборды. Самокаты

Содержание

Слайд 2

Внимание!!! !!!Самокаты, скейтборды, лонгборды не предназначены для катания под дождем и

Внимание!!!

!!!Самокаты, скейтборды, лонгборды не предназначены для катания под дождем и сразу

после него- вода из луж, песок и грязь могут испортиться подшипники
Слайд 3

Скейтбо́рд (англ. skateboard, skate) — роликовая доска. Представляет собой изготовленную по

Скейтбо́рд (англ. skateboard, skate) — роликовая доска. Представляет собой изготовленную по

особой технологии многослойную фанеру, называемую декой (англ. deck) на четырёх колёсах, прикреплённых посредством подвесок-траков (англ. truck) и задачей которого является агрессивное, трюковое катание по различным фигурам в скейтпарках и в городе, всевозможные слайды по рейлам, парапетам и граням, прыжки с различными комбинациями вращений доски или райдера.
Слайд 4

Дека Дека — доска для скейта. Как правило состоит из 7

Дека

Дека — доска для скейта. Как правило состоит из 7 или

9 слоев склеенного канадского, американского клёна, но бывают исключения (например компания Baker выпускала сверх -лёгкие модели из 5 слоев, а компания Blind упрочнённые модели в 9-слойном варианте, что влияло на прочность доски). В настоящее время всё больше скейтов начинают собираться в Китае. Количество слоев, качество древесины и технология влияют на жесткость, прочность, вес, гибкость
Слайд 5

Griptape Самоклеящаяся лента, по своему виду и свойствам похожая на наждачную

Griptape

Самоклеящаяся лента, по своему виду и свойствам похожая на наждачную

бумагу. Наклеивается на деку. Благодаря Griptape ноги не соскальзывают во время катания и она позволяет выполнять трюки.
Слайд 6

Подвеска (Трак) Подвеска — металлическая деталь, соединяющая колёса с доской. Чаще

Подвеска (Трак)

Подвеска — металлическая деталь, соединяющая колёса с доской. Чаще всего

подвески сделаны из стали. Имеет специальную конструкцию соединения, позволяющую поворачивать колеса наклоном доски.
Слайд 7

Подшипники Как и в роликах, в скейтбордах используются подшипники типа 608.

Подшипники

Как и в роликах, в скейтбордах используются подшипники типа 608.

Подшипники сильно влияют на скорость. На каждое колесо ставится по 2 подшипника. Между ними иногда ставят специальную втулку, для того, чтобы продлить жизнь подшипнику.
Слайд 8

Подкладки Подкладки разделяются на так называемые рейзеры (англ. to rise -

Подкладки

Подкладки разделяются на так называемые рейзеры (англ. to rise - поднимать)

и шокеры. Ставятся между подвеской и декой и представляют собой прямоугольную пластинку из полиуретана или резины, в более дешевых вариантах из пластмассы. Шокеры служат для смягчения удара на деку при приземлении. Рейзеры служат для увеличения высоты щелчка. За счет увеличения высоты подъема деки над землей увеличивается угол между тейлом и асфальтом при щелчке и следовательно можно делать более высокие трюки.
Слайд 9

Колёса Чаще всего используются колёса из полиуретана или каучука. Чем они

Колёса

Чаще всего используются колёса из полиуретана или каучука. Чем они

больше, тем выше будет скорость, но тяжелее будет доска. Маленькие колёса дают больший контроль при флипах, но они быстрее стираются. На жёстких колёсах (98-101А) лучше кататься в парках и на поверхностях с хорошим покрытием, а более мягкие (92-98А) колёса предназначены для рамп, асфальта и неровных покрытий.
Слайд 10

Колеса Чем они больше, тем выше будет ваше скорость. Маленькие колёса

Колеса

Чем они больше, тем выше будет ваше скорость. Маленькие колёса дают

больший контроль при флипах, но они медленнее и быстрее стираются. На жёстких колёсах (98-101А) лучше кататься в парках и на поверхностях с хорошим покрытием, а более мягкие (92-98А) колёса предназначены для рамп, асфальта и неровных покрытий.
Слайд 11

Какие термины используются дополнительно: Болты Болты крепят траки к деке, по

Какие термины используются дополнительно:
Болты
Болты крепят траки к деке, по 4 на

каждую подвеску.
Hanger
Часто называемая «мостом» — часть подвески. Это часть подвески большего всего страдает от разрушения. На ней происходят все грайнды (скольжения). Внутри неё находится ось, на которой держатся колеса.
База
«База» — нижняя часть подвески, которая крепится к доске болтами через четыре просверленных отверстия. Также есть место для центрального болта и отверстия для хэнгера.
Слайд 12

Ось Ось — металлический прут, на который накручиваются гайки, чтобы закрепить

Ось
Ось — металлический прут, на который накручиваются гайки, чтобы закрепить колеса, проходит

под hanger.
Центральный болт (Kingpin)
Это болт который держит хенгер, платформу и амортизаторы вместе на вашей подвеске. Самая ломающаяся часть скейтборда и одна из самых дешевых.
Слайд 13

Cushion Резиновые компоненты на подвесках. Надеты на центральный болт. Упруго удерживают

Cushion
Резиновые компоненты на подвесках. Надеты на центральный болт. Упруго удерживают мост

в горизонтальном положении. Степень упругости регулируется закручиванием кингпина.
Слайд 14

Скейтборд Larsen MS-1/MS-2

Скейтборд Larsen MS-1/MS-2

Слайд 15

Скейтборд Larsen MSА-1/MSА-2 20"х6"

Скейтборд Larsen MSА-1/MSА-2 20"х6"

Слайд 16

Скейтборд Larsen SB-1/SB-2/SB-3 31"x8"

Скейтборд Larsen SB-1/SB-2/SB-3 31"x8"

Слайд 17

Скейтборд Larsen SBH-1/SBH-2/SBH-3 31"x8"

Скейтборд Larsen SBH-1/SBH-2/SBH-3 31"x8"

Слайд 18

Скейтборд Larsen SBHC-1/SBHC-2 31"x8"

Скейтборд Larsen SBHC-1/SBHC-2 31"x8"

Слайд 19

Скейтборд балансирующий Larsen WAVE BOARD

Скейтборд балансирующий Larsen WAVE BOARD

Слайд 20

ЛОНГБОРД Лонгборд (англ. longboard) — это отдельная ветка развития скейтборда, акцентом

ЛОНГБОРД

Лонгборд (англ. longboard) — это отдельная ветка развития скейтборда, акцентом которой является

скорость, устойчивость, улучшенные ходовые качества доски, в отличие от классического скейтборда, задачей которого является агрессивное, трюковое катание по различным фигурам в скейтпарках и в городе, всевозможные слайды по рейлам, парапетам и граням, прыжки с различными комбинациями вращений доски или райдера. Из особенностей лонгборда можно отметить удлинённую, колёсную базу и деку, более мягкие и увеличенные колёса.
Слайд 21

Внешне Лонгборд очень похож на привычный нам скейт. Но это только

Внешне Лонгборд очень похож на привычный нам скейт. Но это только

первое впечатление. Колеса на лонге большого диаметра (от 60 до 80 мм и даже больше), при этом их жесткость совсем небольшая (от 78 до 85 А). Это позволяет доске развивать большие скорости, при этом идти мягко, практически не замечая неровностей асфальта. Подвески на доске стоят аналогичные скейтовым, но гораздо шире, что придает устойчивость доске. Да и посадка у них гораздо выше, чтобы вмещать большие колеса и уменьшать радиус поворота (повороты на лонгах - напоминают перекантовку на сноуборде). Дальнейшие особенности разных досок зависят от дисциплин, на которые они рассчитаны.
Слайд 22

Лонгборды в ССМ «Чемпион» Лонгборд Larsen Red Hawaii 44"x9«

Лонгборды в ССМ «Чемпион»

Лонгборд Larsen Red Hawaii 44"x9«

Слайд 23

Лонгборд Larsen Scream 41"x9,75"

Лонгборд Larsen Scream 41"x9,75"

Слайд 24

Лонгборд Larsen Red Stars 39"x9"

Лонгборд Larsen Red Stars 39"x9"

Слайд 25

Самокат Самокат - это прекрасная возможность плавно парить над землей, пусть

Самокат

Самокат - это прекрасная возможность плавно парить над землей, пусть даже

невысоко, пусть даже на колесах, но ощущения все же сравнимы с полетом в воздухе. Наверное, поэтому дети так любят кататься на самокате. Да и все больше взрослых приобщаются к этому виду транспорта. Тем более выбор самокатов сейчас очень велик : для детей и взрослых, трехколесные и двухколесные, различной конструкции и с различными колесами.
Слайд 26

Трехколесные самокаты Созданы для детей, только начинающих осваивать этот вид транспорта.

Трехколесные самокаты

Созданы для детей, только начинающих осваивать этот вид транспорта. Трехколесный

самокат довольно устойчивый и ребенку будет легко научиться на нем кататься. Здесь не надо удерживать равновесие и можно  сосредоточиться на таких навыках как отталкивание ногой, управление рулем и торможение. Когда малыш почувствует себя на трехколесном самокате уверенно, у него будет хорошо получаться набирать скорость, рулить и тормозить, можно переходить на двухколесный самокат.
Конечно, на двухколесном самокате кататься интереснее, но у маленького ребенка может сразу не получиться удержать равновесие, самокат будет падать, а вместе с тем у малыша может пропасть желание подходить к нему. Поэтому для детей от 2-х лет рекомендуются трехколесные самокаты.
К тому же, чтобы самокат был привлекателен для ребенка, их делают ярких цветов, с багажной корзиной для игрушек, со светящимися огоньками, музыкальным сопровождением.
В основном детские трехколесные самокаты сделаны так, чтобы на них нельзя было развить большую скорость, для безопасности ребенка.
Слайд 27

Классические двухколесные самокаты имеют небольшой вес, компактно и легко складываются. Самокат

Классические двухколесные самокаты имеют небольшой вес, компактно и легко складываются. Самокат

не займет много места при хранении и удобен при переноске.
Двухколесные самокаты с полиуретановыми колесами маневренные, как правило, имеют большой диапазон регулировки руля (от 50-60 см до 90-100 см), легко подгоняются под любой рост.
Полиуретановые колеса могут отличаться размером и жесткостью. Диаметр колес бывает – от 85 мм до 200 мм. Чем больше колеса, тем больше скорость. Жесткость варьируется от 72А до 93А. Чем больше эта цифра, тем колесо жестче. На мягких колесах (с жесткостью 72А-76А) ездить будет более комфортно, мягче, но мягкие колеса будут быстрее изнашиваться. Жесткие колеса износоустойчивые, но с ними больше будут ощущаться неровности дороги.
!!!Самокаты не предназначены для катания под дождем и сразу после него- вода из луж, песок и грязь могут испортиться подшипники.
Слайд 28

Самокаты в ССМ «Чемпион» Самокат Scooter Складная конструкция Материал: сталь Колеса:

Самокаты в ССМ «Чемпион»

Самокат Scooter
Складная конструкция
Материал: сталь
Колеса: поливинилхлорид, 97 мм
Длина деки:

380 мм
Регулируемая высота рулевой стойки
Подшипник: 608Z
Максимальный вес пользователя: 50 кг
Код: 261453
Слайд 29

Самокат Larsen Pony/Larsen Plane Материал: сталь, пластик Колеса: поливинилхлорид, передние 6",

Самокат Larsen Pony/Larsen Plane

Материал: сталь, пластик
Колеса: поливинилхлорид,
передние 6", задние 5«
Максимальный вес

пользователя –30 кг
Одобрено сертификатом EN71
Слайд 30

Самокат трехколесный Larsen COOL Материал: сталь, пластик Колеса: поливинилхлорид передние 6",

Самокат трехколесный Larsen COOL

Материал: сталь, пластик
Колеса: поливинилхлорид
передние 6", задние 5«
Подсветка на

раме
Максимальный вес пользователя – 30 кг
Слайд 31

Самокат Larsen BZ1105-P

Самокат Larsen BZ1105-P

Слайд 32

Самокат Larsen BZ1805A / Самокат Larsen BZ1805A-B

Самокат Larsen BZ1805A / Самокат Larsen BZ1805A-B

Слайд 33

Самокат Larsen BZ1105

Самокат Larsen BZ1105

Слайд 34

Самокат Larsen BZ3205

Самокат Larsen BZ3205

Слайд 35

Самокат Larsen BZ2905

Самокат Larsen BZ2905

Слайд 36

Самокат-лягушка BL-S06B

Самокат-лягушка BL-S06B

Слайд 37

Самокат Larsen GSS-A2-008

Самокат Larsen GSS-A2-008

Слайд 38

Тренажер "Кузнечик" Larsen GS-010-PG005

Тренажер "Кузнечик" Larsen GS-010-PG005