Международные транспортные операции

Содержание

Слайд 2

Список литературы: 1. Проектирование логистических систем: Ю.М. Неруш, С.А. Панов, А.Ю.

Список литературы:

1. Проектирование логистических систем: Ю.М. Неруш, С.А. Панов, А.Ю. Неруш,

М. Юрайт. 2014.
2. Структурный анализ систем: IDEF-технологии. С.В.Черемных, И.О.Семенов, В. С. Ручкин. М.: Финансы и статистика, 2003.
3. Международные транспортные операции: А.В. Зимовец, Конспект лекций, Таганрог: Издательство ТИУиЭ, 2008.
4. В.Ф. Горшенин. Логистика. Челябинский государственный университет, 2014.
5. М.А. Цыганенко. Логистика внешнеэкономической деятельности. Учебное пособие. Издательство Челябинского государственного университета, 2016.
Слайд 3

В соответствии с законодательством РФ под определением внешнеэкономическая деятельность понимается внешнеторговая,

В соответствии с законодательством РФ под определением внешнеэкономическая деятельность понимается

внешнеторговая, инвестиционная и иная деятельность, включая производственную кооперацию, в области международного обмена товарами, информацией, работами, услугами, результатами интеллектуальной деятельности (правами на них).
Слайд 4

Об изучаемой дисциплине и ее связях с другими предметами Международные перевозки

Об изучаемой дисциплине и ее связях с другими предметами
Международные перевозки

грузов, пассажиров и багажа занимают особое место на международном рынке услуг.
Сегодня, как никогда встают вопросы оптимизации транспортных процессов с целью повышения качества перевозок и снижения транспортных издержек в конечной стоимости товаров, что в свою очередь влечет создание условий для снижения тарифов на перевозки пассажиров и грузов.
В равной степени таможенная деятельность влияет на эффективность логистических систем.
Решение вопросов организации транспортных потоков призвано способствовать:
-          содействию освоения новых территорий, освоению новых внутренних и международных рынков, - повышению мобильности населения и улучшению транспортной доступности регионов;
-          повышению привлекательности инвестиционных проектов.
-          развитию международного туризма и культурных связей, и т.д.
Слайд 5

Изучаемая дисциплина тесно связана с другими дисциплинами, что можно отобразить в виде следующей схемы:

Изучаемая дисциплина тесно связана с другими дисциплинами,
что можно отобразить в

виде следующей схемы:
Слайд 6

Место и роль международных перевозок в экономике. Классификация видов перевозок При

Место и роль международных перевозок в экономике. Классификация видов перевозок
При

осуществлении международных экономических связей транспорт обеспечивает перемещение предмета транспортной операции между двумя или более странами.
Виды перевозок различаются в зависимости от:
1.      вида транспорта:
-          водный (морской и речной);
-          наземный (железнодорожный и автомобильный);
-          воздушный (авиационный);
-          трубопроводный;
-          смешанный.
Слайд 7

2. предмета транспортной операции: - груз; - пассажир; - багаж. 3.

2.      предмета транспортной операции:
-          груз;
-          пассажир;
-          багаж.
3.      транспортной характеристики

товара:
-          сухой навалочный (уголь, руда, зерно, цемент, фосфаты), генеральные (штучные);
-          наливной (нефть и продукты ее переработки, растительные масла, вино и др.).
4.      периодичности перевозки
-          регулярные
-          нерегулярные;
5.      порядка прохождения границы
-          перегрузочные
-          бесперегрузочные;
6.      вида транспортно-технологической системы
-          контейнерная;
-          паромная;
-          лихтерная[1] и др.;
7.      вида сообщения
-          прямое;
-          непрямое и др.
Слайд 8

В соответствии с законодательством РФ к видам ВЭД относятся: - внешнеторговую

В соответствии с законодательством РФ к видам ВЭД относятся:
- внешнеторговую

деятельность;
- международное инвестиционное сотрудничество;
- международную производственную кооперацию;
- валютно-финансовые и кредитные операции;
- международное научно-техническое сотрудничество.
Внешнеторговая деятельность – предпринимательство в области международного обмена товарами, работами, услугами, результатами интеллектуальной деятельности.
Формы внешнеторговой деятельности:
экспорт;
импорт;
реэкспорт;
Реимпорт.
Слайд 9

Процесс доставки товара в международной торговле включает: 1. его перевозку от

Процесс доставки товара в международной торговле включает:
1.               его перевозку

от внутреннего пункта производства до пограничного пункта (порта) страны-экспортера;
2.               международную транзитную или морскую перевозку от пункта страны-экспортера до пограничного пункта (порта) страны-импортера (если между данными странами не установлена общая сухопутная граница);
3.               транспортировку от пограничного пункта страны-импортера до внутреннего пункта потребления товара.
Транспортные операции считаются международными, если они связаны с перемещением внешнеторговых грузов на внешних относительно страны-продавца и страны-покупателя участках маршрута перевозки (т.е. присутствует участок B-C)

Рис. 1.2. Схема процесса доставки товара в международной торговле

Слайд 10

Международные перевозки обслуживаются национальными перевозчиками различных стран, использующими для этого свой

Международные перевозки обслуживаются национальными перевозчиками различных стран, использующими для этого

свой подвижной состав (морские и речные суда, самолеты, вагоны, автомобили),
а также транспортные сети (железнодорожные, автомобильные, речные, воздушные)
и транспортные узлы (морские и речные порты, аэропорты, железнодорожные станции, автостанции, грузовые и пассажирские терминалы), относящиеся к транспортным системам отдельных стран.
Найти материалы по теме «Место и роль международных перевозок в экономике. Классификация видов перевозок»
Слайд 11

2.1. Объемы перевозок, грузооборот. Грузы, классификация Мировая торговля генерирует большие потоки

2.1. Объемы перевозок, грузооборот. Грузы, классификация
Мировая торговля генерирует большие потоки

товарных масс между странами, регионами и континентами.
Морской транспорт обеспечивает перевозки более 80 % объема международной торговли.
Грузовладельцы оплачивают судовладельцам в виде фрахта за перевозки грузов в международных морских сообщениях 105 - 110 млрд $ ежегодно, что равно приблизительно 7 % стоимости мирового экспорта.
Слайд 12

Конкурентом морскому транспорту в межконтинентальных перевозках ценных грузов является воздушный транспорт.

Конкурентом морскому транспорту в межконтинентальных перевозках ценных грузов является воздушный

транспорт.
Железнодорожный, речной и автомобильный транспорт широко используются во внутриконтинентальной внешней торговле, а также при перевозках экспортных и импортных грузов по территории стран-продавцов и стран-покупателей.
В международной торговле нефтью и газом важную роль играют трубопроводные системы.
Слайд 13

В международных пассажирских сообщениях воздушный транспорт, имея преимущество перед другими видами

В международных пассажирских сообщениях
воздушный транспорт, имея преимущество перед другими видами

транспорта в скорости доставки пассажиров на дальних маршрутах, занял лидирующее положение.
Во внутриконтинентальных международных перевозках пассажиров широко используется автомобильный и железнодорожный транспорт.
Морские и речные пассажирские сообщения наиболее популярны в виде международных туристических круизов.
Слайд 14

Классификация особых грузов в международных перевозках К особым категориям, помимо обычных

Классификация особых грузов в международных перевозках
К особым категориям, помимо обычных грузов,

относятся:
Крупногабаритные грузы - грузы, которые с учетом габаритов транспортного средства превышает установленные на территории Российской Федерации габариты для движения транспортных средств по автомобильным дорогам.
Тяжеловесные грузы - грузы, вес которых с учетом массы транспортного средства превышает установленные на территории Российской Федерации вес транспортного средства или нагрузку на ось транспортного средства.
Международные перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов осуществляются в соответствии со специальными разрешениями по заранее определенным маршрутам.
Слайд 15

Опасные грузы — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной

Опасные грузы — вещества, изделия из них, отходы производственной и

иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
Скоропортящиеся грузы — грузы, которые для обеспечения сохранности качества при перевозке требуют соблюдения температурного режима, определенной влажности и строгого выполнения санитарно-гигиенических требований.
Слайд 16

Устанавливаются предельные сроки хранения скоропортящихся грузов, например: - 6 часов -

Устанавливаются предельные сроки хранения скоропортящихся грузов, например:
-          6 часов -

цветы живые срезанные;
-          12 часов - овощи свежие, …Фрукты и ягоды свежие;
-          одни сутки - икра осетровых, лососевых и других видов рыб, готовая к употреблению, в упаковке…
-          двое суток - все скоропортящиеся грузы, прибывшие в рефрижераторных вагонах, рефрижераторных контейнерах.
-          трое суток - минеральные удобрения в упаковке. Изделия из камыша, лозы, лыка, мочала, прутьев, соломы …;
-          пять суток - остальные скоропортящиеся грузы, кроме грузов для личных (бытовых) нужд.
Слайд 17

Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам

Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по

дорогам Российской Федерации (утв. Минтрансом РФ, МВД РФ и Федеральной автомобильно-дорожной службой РФ 27 мая 1996 г.) (с изменениями от 22 января 2004 г.)
Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) (Женева, 30 сентября 1957 г.), а так же Приказ Минтранса РФ от 8 августа 1995 г. N 73 "Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (с изменениями от 11 июня, 14 октября 1999 г.)
Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом. Раздел 13. «Правила перевозок скоропортящихся грузов автомобильным транспортом в междугородном сообщении» (ст.ст.35, 66, 67, 72 Устава автомобильного транспорта РСФСР) (Утв. Минавтотрансом РСФСР 25 октября 1974 г. по согласованию с Госпланом РСФСР и Госарбитражем РСФСР)
Слайд 18

Конвенции и соглашения, регламентирующие международные перевозки Российская Федерация является участницей следующих

Конвенции и соглашения, регламентирующие международные перевозки
Российская Федерация является участницей следующих

международных конвенций и соглашений в области транспорта:
-          Европейского соглашения о международных автомагистралях (СМА, 1975 г.);
-          Конвенции о дорожном движении (1968 г.);
-          Протокола о дорожных знаках и сигналах (1949 г.);
-          Конвенции о дорожных знаках и сигналах (1968 г.);
-          Протокола о разметке дорог к Европейскому Соглашению, дополняющему Конвенцию о дорожных знаках и сигналах (1973 г.);
-          Соглашения о принятии единообразных условий официального утверждения и о взаимном признании официального утверждения предметов оборудования и частей механических транспортных средств (1958 г.);
Слайд 19

- Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные

-      Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные

перевозки (ЕСТР, 1970 г.);
-       Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ, 1956 г.);
-       Таможенной конвенции о временном ввозе частных дорожных перевозочных средств, подписанной в Нью-Йорке 4 июня 1954 г.;
-       Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, 1975 г.);
-       Таможенной конвенции, касающейся контейнеров (1972 г.);
-        Международной конвенции о согласовании условий проведения контроля грузов на границах (1982 г.);
Слайд 20

- Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ, 1957

-        Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ, 1957

г.);
-          Соглашения о международной перевозке скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС, 1970 г.);
-          Таможенной Конвенции о карнете АТА для временного ввоза товаров (06.12.1961 г.);
-          Конвенции о временном ввозе (26.06.1990 г.);
-         Конвенции о международной автомобильной перевозке пассажиров и багажа (КМАПП) между государствами СНГ (9.10.1997 г.).
Найти все материалы по теме «Конвенции и соглашения, регламентирующие международные перевозки»