Переход на выполнение полетов с использованием измененной структуры воздушного пространства в районе аэродрома Пулково

Август 1, 2022

Главная
Менеджмент
Переход на выполнение полетов с использованием измененной структуры воздушного пространства в районе аэродрома Пулково

Содержание

2. Переход к новой структуре ВП Московской зоны Переход на выполнение полетов в аэропорту Санкт-Петербург (Пулково) с
3. Новая структура ВП района аэродрома Санкт-Петербург (Пулково) При разработке новой структуры воздушного пространства района аэродрома Санкт-Петербург
4. Новая структура ВП РА Санкт-Петербург (Пулково) Бесконфликтные СИД/СТАР Изолированные зоны ожидания Технология регулирования очерёдности заходов на
5. Point Merge Point Merge – метод регулирования очередности заходов на посадку, разработан Евроконтролем в 2006 году.
6. Point Merge в аэропорту Дублин Point Merge внедрен в Дублине в 2012 году Аэропорт Дублин 2012:
7. Point Merge в аэропорту Санкт-Петербург (Пулково)
8. Новая технология ОВД Point Merge Вместо назначения нескольких курсов диспетчер дает указание «прямо на», что значительно
9. Point Merge в аэропорту Санкт-Петербург (Пулково) Снижение 2500 ft QNH на IF Снижение FL50
10. Изменённая структура маршрутов ОВД Санкт-Петербургского, Вологодского и Московского РЦ ЕС ОрВД Изменение направления потоков Москва-СПб
12. Скачать презентацию

Слайд 2

Переход к новой структуре ВП Московской зоны
Переход на выполнение полетов в

аэропорту Санкт-Петербург (Пулково) с использованием QNH подготовлен в рамках выполнения Плана мероприятий по переходу от существующей к новой структуре воздушного пространства Московской воздушной зоны ЕС ОрВД (утвержден Минтрансом России 19.03.2012)

Слайд 3

Новая структура ВП района аэродрома Санкт-Петербург (Пулково)
При разработке новой структуры воздушного

пространства района аэродрома Санкт-Петербург (Пулково) решались задачи:

Повышение пропускной способности района аэродрома Санкт-Петербург (Пулково) до 60 взлетно-посадочных операций в час (соответствует планам аэропорта по увеличению пассажиропотока до 25 млн чел. в год к 2025 году);
Подготовка к переходу на использование QNH;
Оптимизация маршрутной сети, в частности, внедрение параллельных маршрутов Санкт-Петербург - Москва

Слайд 4

Новая структура ВП РА Санкт-Петербург (Пулково)
Бесконфликтные СИД/СТАР
Изолированные зоны ожидания
Технология регулирования очерёдности заходов

на посадку Point Merge
Параллельные взлетно-посадочные операции

Слайд 5

Point Merge
Point Merge – метод регулирования очередности заходов на посадку,

разработан Евроконтролем в 2006 году.
Внедрен в Осло (2011), Дублине (2012),
Сеуле (2012),
Париже (2013),
Куала-Лумпуре (2014), Ганновере (2014),
Лондоне (London City и Biggin Hill 2016).

Слайд 6

Point Merge в аэропорту Дублин
Point Merge внедрен в Дублине в 2012

году
Аэропорт Дублин 2012:
18,8 млн. пассажиров
155 000 взлетно-посадочных операций
(в среднем 425 ВПО/сутки)
Примерно соответствует загруженности аэропорта Пулково

Слайд 7

Point Merge в аэропорту Санкт-Петербург (Пулково)

Слайд 8

Новая технология ОВД Point Merge
Вместо назначения нескольких курсов диспетчер дает

указание «прямо на», что значительно сокращает радиообмен

Слайд 9

Point Merge в аэропорту Санкт-Петербург (Пулково)
Снижение 2500 ft QNH на IF
Снижение FL50

Слайд 10

Изменённая структура маршрутов ОВД Санкт-Петербургского, Вологодского и Московского РЦ ЕС ОрВД
Изменение

направления потоков Москва-СПб

Переход на выполнение полетов с использованием измененной структуры воздушного пространства в районе аэродрома Пулково

Содержание

Переход к новой структуре ВП Московской зоныПереход на выполнение полетов в

Новая структура ВП района аэродрома Санкт-Петербург (Пулково)При разработке новой структуры воздушного

Новая структура ВП РА Санкт-Петербург (Пулково)Бесконфликтные СИД/СТАРИзолированные зоны ожиданияТехнология регулирования очерёдности заходов

Point Merge Point Merge – метод регулирования очередности заходов на посадку,

Point Merge в аэропорту ДублинPoint Merge внедрен в Дублине в 2012

Point Merge в аэропорту Санкт-Петербург (Пулково)

Новая технология ОВД Point Merge Вместо назначения нескольких курсов диспетчер дает

Point Merge в аэропорту Санкт-Петербург (Пулково)Снижение 2500 ft QNH на IFСнижение FL50

Изменённая структура маршрутов ОВД Санкт-Петербургского, Вологодского и Московского РЦ ЕС ОрВДИзменение

Похожие презентации