UAB Globay logistic“ veiklos analizė ir plėtros galimybės, vežant lengvuosius automobilius

Август 5, 2022

Главная
Менеджмент
UAB Globay logistic“ veiklos analizė ir plėtros galimybės, vežant lengvuosius automobilius

Содержание

2. UAB „Globay Logistics“ pristatymas UAB ,,Globay“ buvo įkurta 2004 m. Ši įmonė veikia iš trijų centrų
3. TYRIMAS Tyrimo laikas ir vieta: Nuo 2016-04-25 iki 2016-04-30, UAB „Globay logistics“ įmonė. Tyrimo tipas: kiekybinis
4. TYRIMO REZULTATAI 1 pav. Kokia, jūsų, manymu, yra didžiausia problema dėl automobilių vėžimų rinkos sumažėjimo? Apklausos
5. 2 pav. Jūsų manymu, kokia pletra reikalinga norint patobulinti įmonės veiklą? Apklausos metu buvo nustatyta, kad
6. 3 pav. Ar jus esate patenkinti savo gaunamu atlyginimu? Apklausos metu buvo nustatyta, kad nei vienas
7. Pasiūlymas padidinti įmonės pelninngumą Esamas maršrutas: Lietuva(Vilnius) – Lenkija(Tychai) – Belgija(Antverpenas) – Lenkija(Varšava) – Lietuva(Vilnius) Mano
8. Rezultatai 4 pav. Įmonės grynasis pelnas, € Grynasis pelnas – gautų bendrųjų pajamųGrynasis pelnas – gautų
9. Pasiūlymas nr.2: Mano siūlomas maršrutas: Lietuva(Vilnius) – Lenkija(Tychai) – Belgija(Antverpenas) – Prancūzija(Lionas) – Italija(Torino) – Lietuva(Vilnius)
10. 5 pav. Parduodant frachtus 4 kartus per men. Ir 4 kartus vežant nuosavu transportu grynojo pelno
11. Siūlomo maršruto Lietuva(Vilnius) – Lenkija(Tychai) – Belgija(Antverpenas) – Prancūzija(Lionas) – Italija(Torino) – Lietuva(Vilnius) pajamų ir rentabilumo
12. Išvados Skaičiavimai parodė, kad siūlomas maršrutas atneš įmonei daugiau grynojo pelno, nei esamas. Esamo maršruto grynasis
14. Скачать презентацию

Слайд 2

UAB „Globay Logistics“ pristatymas
UAB ,,Globay“ buvo įkurta 2004 m. Ši įmonė

veikia iš trijų centrų Europoje: Haleno Belgijoje, Vilniaus Lietuvoje ir Žilinos Slovakijoje. Lietuvoje ši įmonė turi dar vieną padalinį Ukmergėje. Įmonės veiklos pobūdis – automobilių gabenimas autovežiais ir vagonais.
Įmonė perveža įvairias transporto rūšis: lengvuosius automobilius, autobusiukus bei džipus. Įmonės strategija nuolat gerinti veiklos rezultatus, tinkamai įsisavinti pažangiausias šiuolaikines technologijas bei didinti įmonės žinomumą.

Слайд 3

TYRIMAS
Tyrimo laikas ir vieta: Nuo 2016-04-25 iki 2016-04-30, UAB „Globay logistics“

įmonė.
Tyrimo tipas: kiekybinis metodas, struktūrizuotas interviu.
Duomenų analizės metodas: palyginamoji analizė.
Tyrimo tikslas : Sužinoti viraujančius įmonėje trūkumus ir kaip juos išspręsti bei įvertinti ar UAB „Globay logistic“ esamas maršrutas įmonei yra naudingas ir pateikti rekomendacijas, kaip maršrutą padaryti dar pelningesniu.

Слайд 4

TYRIMO REZULTATAI
1 pav. Kokia, jūsų, manymu, yra didžiausia problema dėl automobilių

vėžimų rinkos sumažėjimo?
Apklausos metu 6 darbotuojai atsakė, jog mano kad automobilių vėžimai sumažėjo dėl pablogėjusių santykių su Rusija. Tik vienas darbuotojas mano, jog vėžimai sumažėjo, nes klientai naudojasi konkurentų paslaugomis. Įmonei reikia intensyviau ieškoti klientų Europoje.

Слайд 5

2 pav. Jūsų manymu, kokia pletra reikalinga norint patobulinti įmonės veiklą?
Apklausos

metu buvo nustatyta, kad įmonės „Globay Logistics“ darbotuojai lygiai taip pat norėtų, jog valdžia rengtų užsienio kalbos kursus ir kad padidintų atlyginimus. Pasiūlyčiau surengti užsienio kalbos mokymus ir padidinti priedus prie atlyginimo.

Слайд 6

3 pav. Ar jus esate patenkinti savo gaunamu atlyginimu?
Apklausos metu buvo

nustatyta, kad nei vienas darbuotojas nėra patenkintas savo gaunamu atlyginimu. Tai reiškia, jog reikia kelti darbuotojams atlyginimą, arba darbuotojų kaita neišvengiama!

Слайд 7

Pasiūlymas padidinti įmonės pelninngumą
Esamas maršrutas:
Lietuva(Vilnius) – Lenkija(Tychai) – Belgija(Antverpenas) –

Lenkija(Varšava) – Lietuva(Vilnius)
Mano siūlomas maršrutas:
Lietuva(Vilnius) – Lenkija(Tychai) – Belgija(Antverpenas) – Prancūzija(Lionas) – Italija(Torino) – Lietuva(Vilnius)

Frachtas – tai mokestis transporto priemonės savininkui už krovinio gabenimą, taip pat krovinių gabenimo paslauga. Ekspedicinėje veikloje užsakovas moka frachtą ekspeditoriui, o ekspeditorius susitaria dėl kainos su vežėju.
Frachto kaina labai priklauso nuo vežamo krovinio. Mūsų atveju frachto kaina priklauso nuo važamų automobilių skaičiaus bei jų modelio. Kuo aukštesnė yra rizika, kad automobilis gali būti sugandintas arba pažeistas jo kėbulas, tuo frachto kaina yra didesnė.

Слайд 8

Rezultatai
4 pav. Įmonės grynasis pelnas, €
Grynasis pelnas – gautų bendrųjų pajamųGrynasis pelnas – gautų

bendrųjų pajamų dalis, liekanti, atėmus (finansines) subjekto veiklos sąnaudas, ypatinguosius praradimus bei sumokėtus mokesčius. Tai vienas finansinių rodiklių, svarbių sprendžiant apie ūkio subjekto pelningumą.

Слайд 9

Pasiūlymas nr.2:
Mano siūlomas maršrutas:
Lietuva(Vilnius) – Lenkija(Tychai) – Belgija(Antverpenas) – Prancūzija(Lionas)

– Italija(Torino) – Lietuva(Vilnius)
Siūlau ne pardavinėti frachtus, o vežti automobilius nuosavu transportu.

Слайд 10

$5 pav. Parduodant frachtus 4 kartus per men. Ir 4 kartus$

5 pav. Parduodant frachtus 4 kartus per men. Ir 4 kartus

vežant nuosavu transportu grynojo pelno palyginimas.
Taigi, galima drąsiai teigti, kad jeigu įmonė nuspręs vežti automobilius nuosavu transportu lengvuosius automobilius mano siūlomu maršrutu, o ne parduodant frachtus, įmonė greitai padidėtų ir jos darbuotojai nesakytų, jog yra nepatenkinti, kad gauna mažus darbo atlyginimus.

PELNAS VEŽANT AUTOMOBILIUS NUOSAVU TRANSPORTU.

Слайд 11

Siūlomo maršruto Lietuva(Vilnius) – Lenkija(Tychai) – Belgija(Antverpenas) – Prancūzija(Lionas) – Italija(Torino)

– Lietuva(Vilnius) pajamų ir rentabilumo rodikliai

Слайд 12

Išvados

Skaičiavimai parodė, kad siūlomas maršrutas atneš įmonei daugiau grynojo pelno,

nei esamas. Esamo maršruto grynasis pelnas 304 € , o patobulinto net 924€, o tai yra beveik tris kartus daugiau. O vežant nuosavu transportu įmonės pelnas būtu daug didesnis, jį sudarytų net 10977,24 Eurai vežant mano siūlytu maršrutu! Tai reiškia, kad įmonės „Globay Logistics“ direktorius galės leisti sau, kad pas darbuotojus būtų didesni priedai prie visų darbotuojų darbo užmokesčio.
Išnagrinėjus įmonę UAB „Globay logistic“ ir apkalusus šios įmonės darbuotojus galima teigti, kad įmonės „Gloay logistic“ didžiausia problema – krovinių vežimų į Rusijos rinką apimties sumažėjimas dėl dabartinių politinių santykių tarp Lietuvos ir Rusijos. Įmonės UAB „Globay logistic“ galima plėtra, tai rengti darbotuojams užsienio kalbų kursus. Darbotuojai nėra patenkinti gaunamais atlyginimais, taigi, reikėtų jiem didinti darbo užmokestį. Didžiausia, mano manymu problema, yra ta, kad direktorius netinkamai motivuoja darbotuojus dirbti geriau. Darbotuojams vien pagirimų neužtenka.

UAB Globay logistic“ veiklos analizė ir plėtros galimybės, vežant lengvuosius automobilius

Содержание

UAB „Globay Logistics“ pristatymasUAB ,,Globay“ buvo įkurta 2004 m. Ši įmonė

TYRIMASTyrimo laikas ir vieta: Nuo 2016-04-25 iki 2016-04-30, UAB „Globay logistics“

TYRIMO REZULTATAI1 pav. Kokia, jūsų, manymu, yra didžiausia problema dėl automobilių

2 pav. Jūsų manymu, kokia pletra reikalinga norint patobulinti įmonės veiklą?Apklausos

3 pav. Ar jus esate patenkinti savo gaunamu atlyginimu?Apklausos metu buvo

Pasiūlymas padidinti įmonės pelninngumąEsamas maršrutas: Lietuva(Vilnius) – Lenkija(Tychai) – Belgija(Antverpenas) –

Rezultatai4 pav. Įmonės grynasis pelnas, €Grynasis pelnas – gautų bendrųjų pajamųGrynasis pelnas – gautų

Pasiūlymas nr.2:Mano siūlomas maršrutas: Lietuva(Vilnius) – Lenkija(Tychai) – Belgija(Antverpenas) – Prancūzija(Lionas)