ЗАСЕДАНИЕ 8A ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАЗРУШЕНИЙ И ОПЫТ, ВЫТЕКАЮЩИЙ ИЗ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА ПРИМЕР УЛУЧШЕНИЯ ЭКО

Август 30, 2022

Главная
Технология
ЗАСЕДАНИЕ 8A ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАЗРУШЕНИЙ И ОПЫТ, ВЫТЕКАЮЩИЙ ИЗ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА ПРИМЕР УЛУЧШЕНИЯ ЭКО

Содержание

2. HAVARD ENGINEERING INC. ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗОК ПРАКТИКА РАБОТЫ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО ПОДВЕРГАЛАСЬ ИЗМЕНЕНИЯМ ВО
3. HAVARD ENGINEERING INC. ДЕТАЛИ ЛИНИЙ ОДНЦЕПНАЯ ЛИНИЯ СТАНДАРТНОЙ КОНСТРУКЦИИ 4 x 3.5 км ДВУХЦЕПНАЯ ЛИНИЯ СТАНДАРТНОЙ
4. HAVARD ENGINEERING INC. РИСУНОК 8A-1: ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО ВОКРУГ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ПРОЕКТА РЕКИ СВЯТОГО
5. HAVARD ENGINEERING INC. ТАБЛИЦА 8A-1 СТАНДАРТНЫЕ И НЕБОЛЬШИЕ НАГРУЗКИ *РАЗОРВАННЫЙ ПРОВОД
6. HAVARD ENGINEERING INC. СТАНДАРТНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ОПОР РИСУНОК 8A-2 ЛЕВАЯ: “ОПОРА ОДНОЦЕПНОЙ ЛИНИИ СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ” ВЫСОТА 27.5
7. HAVARD ENGINEERING INC. ОБЛЕГЧЕННЫЕ КОНСТРУКЦИИ ОПОР РИСУНОК 8A-3 ЛЕВАЯ: ОПОРА ОДНОЦЕПНОЙ ЛИНИИ “W1” ВЫСОТА 37.2 м
8. HAVARD ENGINEERING INC. ТАБЛИЦА 8A-2 ДАННЫЕ ОПОР И ФУНДАМЕНТОВ * ТИП ДЛЯ ЛИНИИ СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ
9. HAVARD ENGINEERING INC. СРАВНЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР СТАРЫЕ И НОВЫЕ ОПОРЫ ПРОЕКТИРОВАЛИСЬ ДЛЯ ОДНОГО И ТОГО ЖЕ
10. HAVARD ENGINEERING INC. СРАВНЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР (ПРОДОЛЖЕНИЕ) СРАВНЕНИЕ ОПОР ОДНОЦЕПНОЙ ЛИИИ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ” С ОПОРАМИ ЛИНИИ
11. HAVARD ENGINEERING INC. СРАВНЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР (ПРОДОЛЖЕНИЕ) СРАВНЕНИЕ ОПОР ДВУХЦЕПНОЙ ЛИНИИ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ” С ОПОРАМИ ЛИНИИ
12. HAVARD ENGINEERING INC. РАССМОТРЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ФУНДАМЕНТОВ СТАЛЬНЫЕ РЕШЕТЧАТЫЕ ФУНДАМЕНТЫ ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ ПОВСЮДУ ОТЛИЧАЛИСЬ ВЫСОКИМИ ТРУДОЗАТРАТАМИ МЕЛКОЗАЛОЖЕННЫЕ ФУНДАМЕНТЫ
13. HAVARD ENGINEERING INC. СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОБЩИХ ЗАТРАТ ОБЩЕЕ СНИЖЕНИЕ СТОИМОСТИ ~33% (ВКЛЮЧАЯ ЗАТРАТЫ НА ПОЛОСУ ОТЧУЖДЕНИЯ)
14. HAVARD ENGINEERING INC. ФИЛОСОФИЯ ПОСЛЕДСТВИЙ РАЗРУШЕНИЙ КАСАЕТСЯ ЗАТРАТ ПОЛУЧАЕМЫХ В РЕЗУЛЬТАТЕ БЕДСТВИЙ РЕМОНТЫ ФУНДАМЕНТОВ САМЫЕ ЗАТРАТНЫЕ
15. HAVARD ENGINEERING INC. РИСУНОК 8A-4 ТЯЖЕЛЫЙ ГОЛОЛЕД В ТЕЧЕНИЕ ЗИМЫ 1959-60 ВЫЗВАЛ РАЗРУШЕНИЕ ТРАВЕРС ОПОР И
16. HAVARD ENGINEERING INC. ФИЛОСОФИЯ ПОСЛЕДУЮЩИХ РАЗРУШЕНИЙ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) РАЗРУШЕНИЕ ОПОРЫ В СЕРЕДИНЕ ЕЕ СТВОЛА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К
17. HAVARD ENGINEERING INC. РИСУНОК 8A-6: ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ПРОЕКТА “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ” ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО
18. HAVARD ENGINEERING INC. ПОВРЕЖДЕНИЕ ОПОР ЛИНИИ 230 кВ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ” МЕСТАМИ ГОЛОЛЕД ДОСТИГАЛ ТОЛЩИНЫ 80+ мм
19. HAVARD ENGINEERING INC. ПОВРЕЖДЕНИЕ ОПОР ЛИНИИ 230 кВ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ” ПОВРЕЖДЕНИЯ НА ЛИНИЯХ “СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ”ЗАТРО-НУЛИ ОГОЛОВНИКИ
21. Скачать презентацию

Слайд 2

HAVARD ENGINEERING INC.
ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗОК
ПРАКТИКА РАБОТЫ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО

ПОДВЕРГАЛАСЬ ИЗМЕНЕНИЯМ ВО ВРЕМЕНИ
ЭКОНОМИЯ ЗАТРАТ ПУТЕМ СНИЖЕНИЯ РАСЧЕТНЫХ НАГРУЗОК ДЛЯ ПРОЕКТА РЕКИ СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ
ЛИНИИ 230 кВ ОТ НОВОЙ ГЕНЕРИРУЮЩЕЙ СТАНЦИИ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ДО США И ДО СЕТИ ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО
СТАНДАРТНЫЕ ОПОРЫ, ИСПОЛЗУЕМЫЕ НА КРИТИЧЕСКИХ УЧАСТКАХ
УМЕНЬШЕННЫЕ ПРОЕКТНЫЕ НАГРУЗКИ, ОСНОВАННЫЕ НА
ИЗУЧЕНИЕ ЗАПИСЕЙ ПОГОДЫ
УРОВНЯХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛИНИЙ

Слайд 3

HAVARD ENGINEERING INC.
ДЕТАЛИ ЛИНИЙ
ОДНЦЕПНАЯ ЛИНИЯ СТАНДАРТНОЙ КОНСТРУКЦИИ
4 x 3.5 км
ДВУХЦЕПНАЯ ЛИНИЯ

СТАНДАРТНОЙ КОНСТРУКЦИИ
4.2 км
ОДНЦЕПНАЯ ЛИНИЯ ОБЛЕГЧЕННОЙ КОНСТРУКЦИИ
222 км
ДВУХЦЕПНАЯ ЛИНИЯ ОБЛЕГЧЕННОЙ КОНСРУКЦИИ
186 км
ПРОЛЕТ ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ РЕКУ 1006 м
ПРИМЕНЕНЫ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВЫСОКИЕ ОПОРЫ
БОЛЕЕ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Слайд 4

HAVARD ENGINEERING INC.
РИСУНОК 8A-1: ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО ВОКРУГ

ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ПРОЕКТА РЕКИ СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ

ПОДПИСИ

ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

ЦЕПИ 500 КВ

ЦЕПИ 230КВ

ЦЕПИ 115КВ

ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ СТАНЦИИ

Слайд 5

HAVARD ENGINEERING INC.
ТАБЛИЦА 8A-1 СТАНДАРТНЫЕ И НЕБОЛЬШИЕ НАГРУЗКИ
*РАЗОРВАННЫЙ ПРОВОД

Слайд 6

HAVARD ENGINEERING INC.
СТАНДАРТНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ОПОР
РИСУНОК 8A-2 ЛЕВАЯ: “ОПОРА ОДНОЦЕПНОЙ ЛИНИИ СВЯТОГО

ЛАВРЕНТИЯ”
ВЫСОТА 27.5 м ШИРИНА 15.2 м
ПРАВАЯ: ОПОРА ДВУХЦЕПНОЙ ЛИНИИ “1951”
ВЫСОТА 38.4 м ШИРИНА 16.5 м

Слайд 7

HAVARD ENGINEERING INC.
ОБЛЕГЧЕННЫЕ КОНСТРУКЦИИ ОПОР
РИСУНОК 8A-3 ЛЕВАЯ: ОПОРА ОДНОЦЕПНОЙ ЛИНИИ “W1”

ВЫСОТА 37.2 м ШИРИНА 14.6 м ПРАВАЯ: ОПОРА ДВУХЦЕПНОЙ ЛИНИИ “X1”
ВЫСОТА 42.7 м ШИРИНА 14.6 м

Слайд 8

HAVARD ENGINEERING INC.
ТАБЛИЦА 8A-2 ДАННЫЕ ОПОР И ФУНДАМЕНТОВ
* ТИП ДЛЯ ЛИНИИ

СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ

Слайд 9

HAVARD ENGINEERING INC.
СРАВНЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР
СТАРЫЕ И НОВЫЕ ОПОРЫ ПРОЕКТИРОВАЛИСЬ ДЛЯ ОДНОГО

И ТОГО ЖЕ ДИАМЕТРА ПРОВОДА ЛИНИИ (34 мм) И ТЯЖЕНИЯ (6800 кг)
СТАРЫЙ ПРОВОД – СТАЛЕАЛЮМ. “GRACKLE” 54/19 1192.5 ксмил
НПР 19600 кг
НАГРУЗКА ПРИ 18.8% ОТ НПР
НОВЫЙ ПРОВОД – СТАЛЕАЛЮМ. “SEAWAY” 42/7 1277.5 ксмил
НПР 14550 кг
НАГРУЗКА ПРИ 25% ОТ НПР
УВЕЛИЧЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПРОВОДИМОСТИ НА 7%
СНИЖЕНИЕ СТОИМОСТИ НА 6%

Слайд 10

HAVARD ENGINEERING INC.
СРАВНЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
СРАВНЕНИЕ ОПОР ОДНОЦЕПНОЙ ЛИИИ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ”

С ОПОРАМИ ЛИНИИ “W1”
ЛИНИЯ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ” ИМЕЕТ ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ НАКЛОННЫЙ ПРОЛЕТ ДЛИНОЙ 400 м
ЛИНИЯ “W1” ИМЕЕТ ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ С УГЛОМ ПОВОРОТА НА 3 ГРАДУСА ПРОЛЕТ ДЛИНОЙ 335 м, ИЛИ НАКЛОННЫЙ ПРОЛЕТ ДЛИНОЙ 533 м
ВЕС ОПОР НА км СНИЖАЕТСЯ НА 25%
ВЕС ФУНДАМЕНТА НА км СНИЖАЕТСЯ НА 45%

Слайд 11

HAVARD ENGINEERING INC.
СРАВНЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
СРАВНЕНИЕ ОПОР ДВУХЦЕПНОЙ ЛИНИИ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ”

С ОПОРАМИ ЛИНИИ “W1”
ЛИНИЯ “1951” И ЛИНИЯ “X1” ОБЕ ИМЕЮТ ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ПРОЛЕТ С УГЛОМ ПОВОРОТА НА 3 ГРАДУСА ДЛИНОЙ 335 м, ИЛИ НАКЛОННЫЙ ПРОЛЕТ ДЛИНОЙ 533 м
ВЕС ОПОР НА км СНИЖЕН НА 49%
ВЕС ФУНДВМЕНТОВ НА км СНИЖЕН НА 57%
НАИМЕНЬШЕЕ РАССТОЯНИЕ ПО ВЕРТИКАЛИ МЕЖДУ ФАЗАМИ РАССЧИТЫВАЛОСЬ НА ОСНОВЕ УЧЕТА ОТКЛЮЧЕНИЙ ЛИНИИ ПРИ ПЛЯСКЕ

Слайд 12

HAVARD ENGINEERING INC.
РАССМОТРЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ФУНДАМЕНТОВ
СТАЛЬНЫЕ РЕШЕТЧАТЫЕ ФУНДАМЕНТЫ ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ ПОВСЮДУ
ОТЛИЧАЛИСЬ ВЫСОКИМИ ТРУДОЗАТРАТАМИ
МЕЛКОЗАЛОЖЕННЫЕ

ФУНДАМЕНТЫ ДЛЯ ОБЛЕГЧЕННЫХ ОПОР
ЗАТРАТЫ НА ВЫЕМКУ КОТЛОВАНА КОМПЕНСИРУЮТСЯ СНИЖЕНИЕМ ВЕСА НА СТАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ
ТРУДОЗАТРАТЫ СО ВРЕМЕНЕМ ВОЗРАСТАЮТ
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОПОРЦИИ СТОИМОСТИ ФУНДАМЕНТОВ В СРАВНЕНИИ СО СТОИМОСТЬЮ ОПОР

Слайд 13

HAVARD ENGINEERING INC.
СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОБЩИХ ЗАТРАТ
ОБЩЕЕ СНИЖЕНИЕ СТОИМОСТИ ~33% (ВКЛЮЧАЯ ЗАТРАТЫ

НА ПОЛОСУ ОТЧУЖДЕНИЯ)
ДАЛЬНЕЙШИЕ СНИЖЕНИЯ СТОИМОСТИ В ПОСЛЕДУЮЩИХ ПРОЕКТАХ ДОСТИГАЮТСЯ ЗА СЧЕТ ИСПОЛЬЗОВНИЯ БУРОВЫХ ФУНДАМЕНТОВ

Слайд 14

HAVARD ENGINEERING INC.
ФИЛОСОФИЯ ПОСЛЕДСТВИЙ РАЗРУШЕНИЙ
КАСАЕТСЯ ЗАТРАТ ПОЛУЧАЕМЫХ В РЕЗУЛЬТАТЕ БЕДСТВИЙ
РЕМОНТЫ ФУНДАМЕНТОВ

САМЫЕ ЗАТРАТНЫЕ РАБОТЫ
ФУДАМЕНТЫ СТРОЯТСЯ С ТАКИМ РАСЧЕТОМ, ЧТОБЫ ПРИ КОНСТРУКЦИОННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЯХ ФАКТИЧЕСКИ ОСТАВАТЬСЯ ЦЕЛЫМИ
ЗАМЕНА ПРОВОДОВ ОЧЕНЬ ДОРОГОСТОЯЩАЯ ПРОЦЕДУРА
ПРОВОД НЕОБХОДИМО ТАК ПРОЕКТИРОВАТЬ, ЧТОБЫ ОН ОСТАВАЛСЯ НЕПОВРЕЖДЕННЫМ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ
КАК ПРАВИЛО, ТРАВЕРСЫ ОПОР ПОВРЕЖДАЮТСЯ ПЕРВЫМИ
ПРОВОД МОЖЕТ УПАСТЬ, А ТРАВЕСА ПОДДАЕТСЯ РЕМОНТУ (РИСУНОК 8A-4)

Слайд 15

HAVARD ENGINEERING INC.
РИСУНОК 8A-4 ТЯЖЕЛЫЙ ГОЛОЛЕД В ТЕЧЕНИЕ ЗИМЫ 1959-60 ВЫЗВАЛ

РАЗРУШЕНИЕ ТРАВЕРС ОПОР И ПАДЕНИЕ ПРОВОДА НА ЗЕМЛЮ СОГЛАСНО ПОЛЕВЫМ ОТЧЕТАМ НА ПРОВОДАХ БЫЛО ОТЛОЖЕНИЕ РАДИАЛЬНОГО ГОЛОЛЕДА ТОЛЩИНОЙ ОКОЛО 45 мм (1 3/4 ДЮЙМА)

Слайд 16

HAVARD ENGINEERING INC.
ФИЛОСОФИЯ ПОСЛЕДУЮЩИХ РАЗРУШЕНИЙ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
РАЗРУШЕНИЕ ОПОРЫ В СЕРЕДИНЕ ЕЕ СТВОЛА

МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СНИЖЕНИЮ ЗАТРАТ НА ЕЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ
РАЗРУШЕНИЯ НЕКОТОРЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИ УДАРЕ СТИХИИ МОЖЕТ СКАЗАТЬСЯ НА НАДЕЖНОСТИ ОБЪЕКТОВ В МАЛОЙ СТЕПЕНИ
РАСПОРКИ-ГАСИТЕЛИ
МАРКЕРЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПОЛЕТОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
РАЗРУШЕНИЯ ДРУГИХ ЭЛЕМЕНТОВ МОЖЕТ БЫТЬ САМЫМ КРИТИЧЕСКИМ МОМЕНТОМ ПРИ УДАРЕ СТИХИИ
ПОДДЕРЖИВАЮЩАЯ АРМАТУРА
ГИРЛЯНДЫ ИЗОЛЯТОРОВ

РИСУНОК 8A-5: ПОВРЕЖДЕННАЯ ОПОРА, У КОТОРОЙ НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ОСТАЛАСЬ СОВЕРШЕННО ЦЕЛОЙ

Слайд 17

HAVARD ENGINEERING INC.
РИСУНОК 8A-6: ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ПРОЕКТА “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ”

ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО ВО ВРЕМЯ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА 1998 ГОДА

ПОДПИСИ

ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

ЦЕПИ 500 кВ

ЦЕПИ 230 кВ

ЦЕПИ115 кВ

ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ СТАНЦИИ

Слайд 18

HAVARD ENGINEERING INC.
ПОВРЕЖДЕНИЕ ОПОР ЛИНИИ 230 кВ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ”
МЕСТАМИ ГОЛОЛЕД ДОСТИГАЛ

ТОЛЩИНЫ 80+ мм сравни 19 мм РАСЧЕТНЫЙ ГОЛОЛЕД
ПОРЫВЫ ВЕТРА БЫЛИ СВЫШЕ 50 км/час В ХОДЕ РАЗВИТИЯ ШТОРМА (СИЛА ВЕТРА 118 Па)
сравни 144 Па
МНОГО ОПОР РАЗРУШИЛОСЬ ПОСЛЕТОГО КАК ВЕТЕР ДОСТИГ СВОЕГО МАКСИМУМА

РИСУНОК 8A-7 ВОСТОЧНАЯ ПРОВИНЦИЯ ОНТАРИО И ЗОНА, ПОДВЕРЖЕННАЯ ДЕЙСТВИЮ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА

ВСТОЧНОЕ ОНТАРИО

ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ ШТОРМА

МЕСТО ОФИСА ХАЙДРО

Слайд 19

HAVARD ENGINEERING INC.
ПОВРЕЖДЕНИЕ ОПОР ЛИНИИ 230 кВ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ”
ПОВРЕЖДЕНИЯ НА ЛИНИЯХ

“СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ”ЗАТРО-НУЛИ
ОГОЛОВНИКИ ОПОР
ГРОЗОТРОСЫ
ПОВРЕЖДЕНИЯ НЕКОТОРЫХ ПРОВОДОВ И ОТКЛЮЧЕНИЯ ЛИНИЙ ИЗ-ЗА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ, ВЫЗВАННОГО ГОЛОЛЕДОМ НА ГРОЗОТРОСАХ И ФАЗНЫХ ПРОВОДАХ

РИСУНОК 8A-8 РЕМОНТ ПРОВОДОВ ВО ВРЕМЯ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА 1998 ГОДА

ЗАСЕДАНИЕ 8A ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАЗРУШЕНИЙ И ОПЫТ, ВЫТЕКАЮЩИЙ ИЗ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА ПРИМЕР УЛУЧШЕНИЯ ЭКО

Содержание

HAVARD ENGINEERING INC.ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗОКПРАКТИКА РАБОТЫ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО

HAVARD ENGINEERING INC.ДЕТАЛИ ЛИНИЙОДНЦЕПНАЯ ЛИНИЯ СТАНДАРТНОЙ КОНСТРУКЦИИ4 x 3.5 кмДВУХЦЕПНАЯ ЛИНИЯ

HAVARD ENGINEERING INC.РИСУНОК 8A-1: ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО ВОКРУГ

HAVARD ENGINEERING INC.ТАБЛИЦА 8A-1 СТАНДАРТНЫЕ И НЕБОЛЬШИЕ НАГРУЗКИ*РАЗОРВАННЫЙ ПРОВОД

HAVARD ENGINEERING INC.СТАНДАРТНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ОПОРРИСУНОК 8A-2 ЛЕВАЯ: “ОПОРА ОДНОЦЕПНОЙ ЛИНИИ СВЯТОГО

HAVARD ENGINEERING INC.ОБЛЕГЧЕННЫЕ КОНСТРУКЦИИ ОПОРРИСУНОК 8A-3 ЛЕВАЯ: ОПОРА ОДНОЦЕПНОЙ ЛИНИИ “W1”

HAVARD ENGINEERING INC.ТАБЛИЦА 8A-2 ДАННЫЕ ОПОР И ФУНДАМЕНТОВ* ТИП ДЛЯ ЛИНИИ

HAVARD ENGINEERING INC.СРАВНЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОПОРСТАРЫЕ И НОВЫЕ ОПОРЫ ПРОЕКТИРОВАЛИСЬ ДЛЯ ОДНОГО

HAVARD ENGINEERING INC.СРАВНЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР (ПРОДОЛЖЕНИЕ)СРАВНЕНИЕ ОПОР ОДНОЦЕПНОЙ ЛИИИ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ”

HAVARD ENGINEERING INC.СРАВНЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР (ПРОДОЛЖЕНИЕ)СРАВНЕНИЕ ОПОР ДВУХЦЕПНОЙ ЛИНИИ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ”

HAVARD ENGINEERING INC.РАССМОТРЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ФУНДАМЕНТОВСТАЛЬНЫЕ РЕШЕТЧАТЫЕ ФУНДАМЕНТЫ ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ ПОВСЮДУОТЛИЧАЛИСЬ ВЫСОКИМИ ТРУДОЗАТРАТАМИМЕЛКОЗАЛОЖЕННЫЕ

HAVARD ENGINEERING INC.СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОБЩИХ ЗАТРАТОБЩЕЕ СНИЖЕНИЕ СТОИМОСТИ ~33% (ВКЛЮЧАЯ ЗАТРАТЫ

HAVARD ENGINEERING INC.ФИЛОСОФИЯ ПОСЛЕДСТВИЙ РАЗРУШЕНИЙКАСАЕТСЯ ЗАТРАТ ПОЛУЧАЕМЫХ В РЕЗУЛЬТАТЕ БЕДСТВИЙРЕМОНТЫ ФУНДАМЕНТОВ

HAVARD ENGINEERING INC.РИСУНОК 8A-4 ТЯЖЕЛЫЙ ГОЛОЛЕД В ТЕЧЕНИЕ ЗИМЫ 1959-60 ВЫЗВАЛ

HAVARD ENGINEERING INC.ФИЛОСОФИЯ ПОСЛЕДУЮЩИХ РАЗРУШЕНИЙ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)РАЗРУШЕНИЕ ОПОРЫ В СЕРЕДИНЕ ЕЕ СТВОЛА

HAVARD ENGINEERING INC.РИСУНОК 8A-6: ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ПРОЕКТА “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ”

HAVARD ENGINEERING INC.ПОВРЕЖДЕНИЕ ОПОР ЛИНИИ 230 кВ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ”МЕСТАМИ ГОЛОЛЕД ДОСТИГАЛ

HAVARD ENGINEERING INC.ПОВРЕЖДЕНИЕ ОПОР ЛИНИИ 230 кВ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ”ПОВРЕЖДЕНИЯ НА ЛИНИЯХ

Похожие презентации