Рис. 16.3. Механические характе- Рис. 16.4. Схема однофазного ристики однофазного асинхронного
асинхронного двигателя с пусковой двигателя обмоткой
Рис. 16.3. Механические характе- Рис. 16.4. Схема однофазного ристики однофазного асинхронного асинхронного двигателя с пусковой двигателя обмоткой
Рис. 16.3. Механические характе- Рис. 16.4. Схема однофазного ристики однофазного асинхронного асинхронного двигателя с пусковой двигателя обмоткой
Рис. 16.3. Механические характе- Рис. 16.4. Схема однофазного ристики однофазного асинхронного асинхронного двигателя с пусковой двигателя обмоткой
Рис. 16.3. Механические характе- Рис. 16.4. Схема однофазного ристики однофазного асинхронного асинхронного двигателя с пусковой двигателя обмоткой
Рис. 16.3. Механические характе- Рис. 16.4. Схема однофазного ристики однофазного асинхронного асинхронного двигателя с пусковой двигателя обмоткой
Рис. 16.3. Механические характе- Рис. 16.4. Схема однофазного ристики однофазного асинхронного асинхронного двигателя с пусковой двигателя обмоткой
Рис. 16.3. Механические характе- Рис. 16.4. Схема однофазного ристики однофазного асинхронного асинхронного двигателя с пусковой двигателя обмоткой
Рис. 16.3. Механические характе- Рис. 16.4. Схема однофазного ристики однофазного асинхронного асинхронного двигателя с пусковой двигателя обмоткой
Рис. 16.3. Механические характе- Рис. 16.4. Схема однофазного ристики однофазного асинхронного асинхронного двигателя с пусковой двигателя обмоткой
Объяснить появление вращающего момента при скольжении не равном 1 можно следующим образом.
Пример.
Sном = 0,02 , тогда f2(1) = f1 · 0,02 = 1 Гц –частота тока в роторе от прямого поля,
f2(2) = f1(2 – S) = 50 (2 – 0,02) = 99 Гц -частота тока от обратного поля.
Индуктивное сопротивление цепи ротора току от обратного поля (I2(2)) очень велико. Поэтому этот ток носит индуктивный характер и сказывается его размагничивающее действие на обратном вращающем моменте.
(М(2) уменьшается).