Асинхронный двигатель переменного тока с короткозамкнутым ротором

Асинхронный двигатель -
это электрическая машина, в которой с помощью переменного трехфазного

Двигатель изобрел русский ученый - физик
М.О. Доливо -Добровольский в 1888г.

В 95% случаев приводом различных механизмов и агрегатов служат асинхронные двигатели:

это

Достоинства асинхронных двигателей:
простота конструкции;
низкая себестоимость;
надежность (отсутствие легко повреждаемых частей);
длительный срок

Асинхронный двигатель не терпит перегрузок, поэтому на электроподвижном составе заведомо используются

Устройство асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.

Асинхронный двигатель состоит из двух основных составных частей: неподвижной части –

Конструкция статора

Сердечник статора – это наборный пакет из отдельных штампованных листов

1 – станина;
2 – внутренняя поверхность листов;
3 – трехфазная обмотка

Собранный

Сердечник ротора – это наборный пакет из отдельных штампованных листов электротехнической

1 – вал; ; 3 – стержни, которые закладываются в пазы