Электродвигатели

Содержание

Слайд 2

Электрические двигатели служат для превращения электрической энергии в механическую. Электродвигатели самых

Электрические двигатели служат для превращения электрической энергии в механическую.

Электродвигатели самых разных

конструкций находят широкое применение в деятельности человека.
На производстве и в быту электрические двигатели приводят в движение станки и механизмы, трамваи, троллейбусы, электровозы, доильные аппараты, приборы, игрушки и др.
Перед другими видами двигателей (паровыми, внутреннего сгорания) электродвигатели имеют большие преимущества.
При работе они не выделяют вредных газов, дыма или пара, не нуждаются в запасах топлива и воды, их легко установить в любом удобном месте (на стене, под полом трамвая или троллейбуса, в корпусе магнитофона или в колёсах лунохода)
Слайд 3

Модель простейшего коллекторного электродвигателя показана на рисунке . Неподвижная часть электродвигателя

Модель простейшего коллекторного электродвигателя показана на рисунке .
Неподвижная часть электродвигателя

— статор, представляющий собой постоянный магнит, служит для создания постоянного магнитного поля. Вращающаяся часть электродвигателя — ротор — состоит из якоря и коллектора.
Простейший якорь — это электромагнит, состоящий из сердечника и обмотки. Коллектор, укреплённый на валу якоря, выполнен из двух полуколец, изолированных друг от друга и от вала двигателя.
Каждый вывод обмотки якоря припаян к отдельному полукольцу. Электрический ток от источника (батарейки) подаётся в обмотку якоря через специальные скользящие контакты — щётки. Это две упругие металлические пластины, соединённые проводами с источником тока и прижатые к полукольцам коллектора.
Слайд 4

В электродрели применяется коллекторный электродвигатель. На стиральных машинах применяется асинхронный однофазный

В электродрели применяется коллекторный электродвигатель.
На стиральных машинах применяется асинхронный однофазный электродвигатель.
В

пылесосах применяется коллекторный электродвигатель.
Слайд 5

Особенности работы коллекторного электродвигателя. Изменяя напряжение на щётках двигателя можно регулировать

Особенности работы коллекторного электродвигателя.

Изменяя напряжение на щётках двигателя можно регулировать скорость

вращения ротора. Благодаря этому коллекторный двигатель используют в тех машинах, где необходимо изменять скорость вращения механизмов. (кухонные электроприборы; электродрель; электробритва; фен; магнитофоны; швейная машина; электрические столярные инструменты и т.д., а также электротранспорт)

N

S

щётки

коллектор

Обмотка ротора

Слайд 6

Как работает коллекторный электродвигатель? Принцип действия двигателя основан на взаимодействии проводника

Как работает коллекторный электродвигатель?

Принцип действия двигателя основан на взаимодействии
проводника

(якоря) с электрическим током и магнитным полем,
создаваемым электромагнитом (индуктором). Механическая сила,
возникающая при таком взаимодействии, заставляет вращаться
якорь (ротор).
Такие двигатели подразделяются на:
Двигатели переменного тока, станина и сердечник у которых выполнены из листов электротехнической стали;
Двигатели постоянного тока, у которых названные детали изготавливаются сплошными.
Обмотка возбуждения электромагнита в двигателях переменного тока включается последовательно с обмоткой якоря, что обеспечивает большой пусковой момент.
Слайд 7

Устройство асинхронного электродвигателя Далее рассмотрим принцип работы асинхронного двигателя. ротор статор

Устройство асинхронного электродвигателя

Далее рассмотрим принцип работы асинхронного двигателя.

ротор

статор

Слайд 8

Работа асинхронного двигателя Принцип работы асинхронного двигателя основан на взаимодействии вращающегося

Работа асинхронного двигателя

Принцип работы асинхронного двигателя основан на взаимодействии вращающегося магнитного

поля с токами, которые наводятся полем в проводниках коротко замкнутого ротора.
Ротор укреплён в подшипниках и поэтому приходит в движение в направлении вращающегося ротора.
конструктивно асинхронный двигатель состоит из двух основных частей:
- неподвижной – статора;
- подвижной – ротора.
Статор имеет три обмотки, намотанные под углом 120°. Ротор имеет обмотку в виде беличьего колеса.
Слайд 9

Работа асинхронного двигателя Асинхронные двигатели имеют свои: * преимущества – просты

Работа асинхронного двигателя

Асинхронные двигатели имеют свои:
* преимущества – просты по

устройству, надёжны в работе и применяются во всех отраслях народного хозяйства;
* недостатки – невозможность получения постоянного числа оборотов (по сравнению с коллекторными); при пуске имеет большой ток, чувствительны к колебаниям напряжения в сети.
Из общего количества выпускаемых электродвигателей - 95% - асинхронные.
Слайд 10

Особенности работы асинхронного электродвигателя В отличии от коллекторного двигателя, где происходит

Особенности работы асинхронного электродвигателя

В отличии от коллекторного двигателя, где происходит трение

угольных щёток по коллектору, в асинхронном двигателе обмотки расположены в статоре, поэтому не имея трущихся деталей срок службы асинхронного двигателя значительно выше коллекторного, а спектр применения его значительно шире. (стиральные машины, пылесосы, деревообрабатывающие и металлообрабатывающие станки, вентиляторы, насосы, компрессоры и т. д.

Я к о р ь

обмотки

Слайд 11

Использование трёхфазного двигателя в быту Для использования трёхфазного двигателя в быту,

Использование трёхфазного двигателя в быту

Для использования трёхфазного двигателя в быту, где

однофазная электропроводка, в схему необходимо подключать конденсатор. Недостатком такого способа является использование дорогостоящих бумажных конденсаторов. (на каждые 100Вт мощности 10Мкф на напряжение 250-450В.
220В
С
Слайд 12

Включение асинхронного однофазного двигателя в сеть В бытовых машинах применяются однофазные

Включение асинхронного однофазного двигателя в сеть
В бытовых машинах применяются однофазные асинхронные

двигатели которые имеют две обмотки:
# рабочую; # пусковую; Обмотки расположены под углом 90°. При включении в сеть образуется вращающееся магнитное поле, и короткозамкнутый ротор приходит во вращение, после чего пусковую обмотку отключают.
пусковая обмотка
~ 220В