Основы промышленной безопасности

Август 1, 2022

Главная
Разное
Основы промышленной безопасности

Содержание

2. ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЁМНОЙ ТЕХНИКИ С июня 2014 года вступили в действие новые правила по эксплуатации грузоподъёмной
3. 3. Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» распространяются на обеспечение промышленной
4. з) электрические тали; и) краны-экскаваторы, предназначенные только для работы с крюком, подвешенным на канате, или электромагнитом;
5. 4. Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» не распространяются на обеспечение
6. г) установленные в шахтах, на судах и иных плавучих средствах; д) экскаваторы, предназначенные для работы только
7. Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» к постановке на учёт подъёмных
8. д) ПС, используемые в учебных целях на полигонах учебных заведений; е) краны, установленные на экскаваторах, дробильно-перегрузочных
9. Термины, применяемые в Правилах Состояние исправное - состояние ПС, при котором оно соответствует всем требованиям нормативно-технической
10. Термины, применяемые в Правилах Повреждение – это событие, заключающееся в нарушении исправного состояния ПС в эксплуатации
11. Самоходные подъёмные сооружения – это подъёмные сооружения, отбор мощности для собственного передвижения и работы механизмов которых
12. Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» к назначению лиц, ответственных за
13. Обязанности специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС по организации безопасного проведения работ с
14. 5. Не допускать к использованию немаркированные, неисправные или не соответствующие характеру и массе грузов съёмные грузозахватные
15. 12. Проинформировать машиниста (оператора) и стропальщиков (под роспись в наряде-допуске) о мерах безопасности при работе самоходным
16. Обязанности специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии. Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном
17. 6. Записывать в паспорт на кран сведения о ремонтах и ТО. 7. Записывать в паспорт на
18. Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» к работникам, эксплуатирующим подъёмные сооружения:
19. Повторная проверка знаний квалификационной комиссией предприятия должна проводиться: - Периодически, не реже одного раза в 12
20. 156. В целях обеспечения промышленной безопасности эксплуатирующая организация обязана обеспечить персонал производственными инструкциями, определяющими их обязанности,
21. Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» к пуску самоходных подъёмных сооружений
22. Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» к эксплуатирующей организации в отношении
23. обеспечить стропальщиков испытанными и маркированными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующими массе и характеру перемещаемых грузов; определить
24. Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» к действиям работников в аварийных
25. г) порядок использования системы пожаротушения в случае локальных возгораний оборудования ОПО; д) порядок приведения ПС в
26. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОПОДЪЁМНЫХ КРАНОВ ПО КОНСТРУКЦИИ
27. По конструкции грузоподъёмные краны подразделяются на следующие типы: Краны стрелового типа – это краны, у которых
28. КРАНЫ СТРЕЛОВОГО ТИПА
29. Башенный кран – это поворотный кран со стрелой, закреплённой в верхней части вертикально расположенной башни.
30. Башенные краны различаются по типу стрел: краны с подъёмной стрелой и краны с балочной стрелой.
31. Портальный кран – это поворотный кран на портале, предназначенный для пропуска железнодорожного или автомобильного транспорта.
32. Самоходные подъёмные сооружения – это подъёмные сооружения, отбор мощности для собственного передвижения и работы механизмов которых
33. Автомобильный кран – это грузоподъёмная машина, смонтированная на шасси стандартных грузовых автомобилей. Для привода кранового оборудования
34. Кран-манипулятор – это грузоподъёмная машина, состоящая из кран-манипуляторной установки, смонтированной на транспортном средстве.
35. Кран на шасси автомобильного типа – это грузоподъёмная машина, смонтированная на специальном шасси автомобильного типа, снабжённом
36. Пневмоколёсный кран – это грузоподъёмная машина, смонтированная на специальном пневмоколёсном шасси, снабжённом осями с жёсткой подвеской.
37. Подъёмник - это грузоподъёмная машина прерывного действия, предназначенная для перемещения людей с инструментом и материалами и
38. КРАНЫ МОСТОВОГО ТИПА
39. Цеховые подъёмные краны – это подъёмные краны, устанавливаемые в помещениях (на территории) производственных цехов или складов
40. Кран мостового типа – это кран, у которого грузовой крюк подвешен к грузовой тележке или к
41. Кран козловой – это кран, у которого мост опирается на крановый путь при помощи двух опорных
42. Кран мостовой – это кран, у которого мост перекрывает весь пролёт цеха и передвигается по подкрановым
43. Кран-балка – это разновидность мостового крана, имеющая упрощённую конструкцию и существенно облегчённая. Её конструкция включает главную
44. КРАНЫ КАБЕЛЬНЫЕ
46. Скачать презентацию

Слайд 2

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЁМНОЙ ТЕХНИКИ
С июня 2014 года вступили в действие

новые правила по эксплуатации грузоподъёмной техники «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения».
С введением в действие «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» не подлежат дальнейшему применению ранее действовавшие правила:
«Правила устройства и безопасной эксплуатации кранов-трубоукладчиков» (10-157-97);
«Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов» (ПБ 10-382-00);
«Правила устройства и безопасной эксплуатации строительных подъёмников» (10-518-02);
«Правила устройства и безопасной эксплуатации подъёмников (вышек)» (ПБ 10-611-03);
«Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов-манипуляторов» (ПБ 10-257-98).

Слайд 3

3. Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные

сооружения» распространяются на обеспечение промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых применяются следующие подъёмные сооружения и оборудование, используемое совместно с ПС:
а) грузоподъёмные краны всех типов;
б) мостовые краны штабелеры;
в) краны-трубоукладчики;
г) краны-манипуляторы;
д) строительные подъёмники;
е) подъёмники и вышки, предназначенные для перемещения людей;
ж) грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления;

Слайд 4

з) электрические тали;
и) краны-экскаваторы, предназначенные только для работы с крюком, подвешенным

на канате, или электромагнитом;
к) сменные грузозахватные органы (крюки, грейферы, магниты) и съёмные грузозахватные приспособления (траверсы, грейферы, захваты, стропы), используемые совместно с кранами для подъёма и перемещения грузов;
л) тара для транспортировки грузов, отнесённых к категории опасных, за исключением специальной тары, применяемой в металлургическом производстве (ковшей, мульдов), а также специальной тары, используемой в морских и речных портах;
м) специальные съёмные кабины и люльки, навешиваемые на грузозахватные органы кранов и используемых для подъема и перемещения людей;
н) рельсовые пути (для опорных и подвесных ПС), передвигающихся по рельсам.

Слайд 5

4. Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные

сооружения» не распространяются на обеспечение промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых применяются следующие подъёмные сооружения:
а) применяемые в интересах обороны и безопасности государства, гражданской и территориальной обороны или относящиеся к вооружению и военной технике, кроме ПС общепромышленного назначения, перечисленных в пункте 3 и предназначенных только для транспортировки обычных грузов;
б) применяемые на объектах использования атомной энергии (кроме ПС общепромышленного назначения, предназначенных для транспортировки обычных грузов вне радиоактивных зон);
в) с ручным приводом, лифты, канатные дороги, фуникулёры, эскалаторы, напольные, завалочные и посадочные грузоподъемные машины, электро- и автопогрузчики, путе- и мостоукладочные машины, подъёмные комплексы для парковки автомобилей, эвакуаторы автомобилей;

Слайд 6

г) установленные в шахтах, на судах и иных плавучих средствах;
д) экскаваторы,

предназначенные для работы только с землеройным оборудованием или грейфером;
е) предназначенные для работы только в исполнении, исключающем применение грузозахватных приспособлений, с навесным оборудованием (вибропогружателями, шпунтовыдёргивателями, буровым оборудованием), а также кабин (люлек) для транспортировки людей;
ж) монтажные полиспасты и конструкции, к которым они подвешиваются (мачты, балки, шевры);
з) краны для подъёма створов (затворов) плотин, без осуществления зацепления их крюками;
и) домкраты;
к) манипуляторы, используемые в технологических процессах.

Слайд 7

Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные

сооружения» к постановке на учёт подъёмных сооружений.
147. ПС, перечисленные в пункте 3 Правил, за исключением ПС, перечисленных пункте 148 Правил, перед пуском их в работу подлежат учёту в Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзоре).
148. Не подлежат учёту в Ростехнадзоре следующие ПС:
а) краны мостового типа и консольные краны грузоподъёмностью до 10 т включительно, управляемые с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также управляемые дистанционно по радиоканалу или однопроводной линии связи;
б) краны стрелового типа грузоподъёмностью до 1 т включительно;
в) краны стрелового типа с постоянным вылетом или не снабжённые механизмом поворота;
г) переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении;

Слайд 8

д) ПС, используемые в учебных целях на полигонах учебных заведений;
е)

краны, установленные на экскаваторах, дробильно-перегрузочных агрегатах, отвалообразователях и других технологических машинах, используемые только для ремонта этих машин;
ж) электрические тали грузоподъёмностью до 10 т включительно, используемые как самостоятельные ПС;
з) краны-манипуляторы, установленные на фундаменте, краны-манипуляторы грузоподъёмностью до 1 т и с грузовым моментом до 4 т·м включительно;
и) грузовые строительные подъёмники;
к) рельсовые пути, сменные грузозахватные органы, съёмные грузозахватные приспособления и тара;
л) мостовые краны-штабелеры;
м) краны-трубоукладчики.

Слайд 9

Термины, применяемые в Правилах
Состояние исправное - состояние ПС, при котором оно

соответствует всем требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.
Состояние работоспособное - состояние ПС, в том числе узлов, механизмов, систем управления, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативно-технической и конструкторской (проектной) документации.
Состояние неисправное - состояние ПС, при котором оно не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.
Состояние неработоспособное - состояние ПС, при котором значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Слайд 10

Термины, применяемые в Правилах
Повреждение – это событие, заключающееся в нарушении исправного

состояния ПС в эксплуатации при сохранении работоспособного состояния.
Отказ - событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния ПС.
Инцидент с подъёмным сооружением - отказ или повреждение ПС, применяемого на ОПО, отклонение от установленного режима технологического процесса при использовании ПС.
Авария подъёмного сооружения - разрушение зданий (сооружений) ОПО, на которых непосредственно установлены ПС, и (или) самих ПС, в том числе падение отдельных частей ПС, а также возникновение в расчётных металлоконструкциях ПС разрушений (или остаточных деформаций сверх допустимых значений).

Слайд 11

Самоходные подъёмные сооружения – это подъёмные сооружения, отбор мощности для собственного

передвижения и работы механизмов которых осуществляется от собственного источника энергии, а именно:
грузоподъёмные краны, установленные на автомобильные шасси, специальные шасси автомобильного типа;
грузоподъёмные краны на пневмоходу, гусеничном, тракторном, железнодорожном ходу;
краны-манипуляторы;
подъёмники (вышки), в том числе подъёмники с рабочими платформами;
краны-экскаваторы, предназначенные только для работы с крюком.

Слайд 12

Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются

подъёмные сооружения» к назначению лиц, ответственных за промышленную безопасность в организации, эксплуатирующей ПС.
23. Организация, эксплуатирующая ПС, (эксплуатирующая организация), должна назначить ответственных за промышленную безопасность в организации из числа её аттестованных специалистов:
- специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС,
- специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии,
- специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.
Указанные специалисты должны быть аттестованы на знание требований промышленной безопасности.

Слайд 13

Обязанности специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением

ПС по организации безопасного проведения работ с применением самоходных ПС.
Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением подъёмных сооружений, при организации безопасного проведения работ подъёмным краном обязан:
1. Организовать ведение работ самоходным подъёмным краном в соответствии с правилами безопасности, ППР и ТК.
2. Инструктировать машинистов (операторов) и стропальщиков по безопасному выполнению предстоящей работы.
3. Не допускать к обслуживанию мобильных подъёмных кранов необученный и неаттестованный персонал, определять число стропальщиков, назначать сигнальщиков.
4. Обеспечивать рабочих необходимыми средствами и приспособлениями для безопасного производства работ с применением мобильных подъёмных кранов.

Слайд 14

5. Не допускать к использованию немаркированные, неисправные или не соответствующие

характеру и массе грузов съёмные грузозахватные приспособления и тару, удалять с места работ бракованные приспособления и тару.
6. Непосредственно руководить работами, выполняемыми по наряду-допуску.
7. Не допускать производство работ без наряда-допуска в случаях, предусмотренных Правилами.
8. Следить за выполнением машинистами (операторами) и стропальщиками производственных инструкций, ППР и ТК.
9. Указывать место установки самоходного подъёмного крана для выполнения работ.
10. Проверять правильность установки самоходного подъёмного крана на площадке.
11. Обеспечить выполнение мероприятий по безопасному ведению работ, указанных в наряде-допуске.

Слайд 15

12. Проинформировать машиниста (оператора) и стропальщиков (под роспись в наряде-допуске)

о мерах безопасности при работе самоходным подъёмным краном вблизи линии электропередачи.
13. Вывешивать на месте производства работ список перемещаемых самоходным подъёмным краном грузов с указанием их массы и схемы строповки. Такой же список должен быть выдан на руки машинистам и стропальщикам. В случае отсутствия в списке отдельных грузов следует предоставить машинистам сведения об их массе.
14. Определять места складирования грузов, обеспечить эти места необходимой технологической оснасткой и приспособлениями (кассеты, пирамиды, стеллажи, подставки, подкладки, прокладки, оттяжки и т.д.).
15. Инструктировать машинистов и стропальщиков относительно порядка и габаритов складирования грузов.

Слайд 16

Обязанности специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.
Специалист,

ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии обязан обеспечить:
1. Содержание кранов, грузозахватных приспособлений, тары в исправном состоянии путём проведения периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов в установленные сроки, а также регулярного личного осмотра кранов, грузозахватных приспособлений и тары;
2. Контроль за выполнением крановщиками и ремонтным персоналом требований производственных инструкций по обслуживанию кранов;
3. Своевременную подготовку кранов к проведению технического освидетельствования.
4. Вывод кранов в ремонт в соответствии с графиком.
5. Хранение паспортов и технической документации на краны, грузозахватные приспособления и тару .

Слайд 17

6. Записывать в паспорт на кран сведения о ремонтах

и ТО.
7. Записывать в паспорт на кран сведения о результатах технического освидетельствования.
Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии должен:
1. Присутствовать при проведении технического освидетельствования подъёмного крана;
2. Допускать в эксплуатацию самоходный подъёмный кран;
3. Систематически проводить инструктажи с крановщиками по безопасной эксплуатации и обслуживанию кранов;
4. Проверять ведение вахтенного журнала;
5. Произвести осмотр самоходных подъёмных кранов перед выпуском их из гаража и обеспечить устранение обнаруженных неисправностей.

Слайд 18

Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются

подъёмные сооружения» к работникам, эксплуатирующим подъёмные сооружения:
26. Работники, непосредственно занимающиеся эксплуатацией ПС, должны соответствовать следующим требованиям:
а) быть обученными и иметь выданное в установленном порядке удостоверение на право самостоятельной работы по соответствующим видам деятельности;
б) знать критерии работоспособности применяемых ПС в соответствии с требованиями руководства (инструкции) по эксплуатации применяемых ПС, технологический процесс транспортировки грузов;
в) в случае возникновения угрозы аварийной ситуации информировать об этом своего непосредственного руководителя;
г) знать порядок действий по инструкциям эксплуатирующей организации, в случаях возникновения аварий и инцидентов при эксплуатации ПС, а также выполнять данные инструкции.

Слайд 19

Повторная проверка знаний квалификационной комиссией предприятия должна проводиться:
- Периодически,

не реже одного раза в 12 месяцев;
- При переходе работника на другое место работы;
- По требованию инспектора Ростехнадзора или специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
Повторная проверка знаний должна проводиться в объёме производственных инструкций. Участие инспектора Ростехнадзора в повторной проверке знаний не обязательно.
Результаты аттестации и периодической проверки знаний должны оформляться протоколом с отметкой в удостоверении.

Слайд 20

156. В целях обеспечения промышленной безопасности эксплуатирующая организация обязана обеспечить

персонал производственными инструкциями, определяющими их обязанности, порядок безопасного производства работ и ответственность. Производственные инструкции персоналу должны выдаваться под расписку перед допуском их к работе.
220. Персонал, который назначается для выполнения работ по зацепке, строповке, обвязке грузов и по навешиванию грузов на крюк ПС, с применением грузозахватных приспособлений, должен иметь уровень квалификации, соответствующий профессии "стропальщик".
То же требование предъявляется к персоналу основных рабочих профессий, в обязанности которых входит подвешивание на крюк груза без предварительной обвязки (груз, имеющий петли, рымы, цапфы, находящийся в ковшах, бадьях, контейнерах или в другой таре), а также в случаях, когда груз захватывается полуавтоматическими захватными устройствами.

Слайд 21

Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные

сооружения» к пуску самоходных подъёмных сооружений в работу.
139. Решение о пуске в работу самоходных ПС после перестановки их на новый объект выдаётся специалистом, ответственным за безопасное производство работ, с записью в вахтенном журнале.
140. Решение о вводе в эксплуатацию грузозахватных приспособлений, тары и специальных съёмных кабин и люлек (для подъёма и перемещения людей кранами) записывается в специальный журнал учёта и осмотра специалистом, ответственным за безопасное производство работ.

Слайд 22

Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются

подъёмные сооружения» к эксплуатирующей организации в отношении промышленной безопасности.
125. Эксплуатирующая организация должна обеспечить выполнение следующих требований промышленной безопасности:
определить порядок выделения и направления самоходных ПС на объекты, согласно заявкам, с указанием ФИО специалиста, ответственного за производство работ, и стропальщиков;
разработать и выдать на места ведения работ ППР или ТК, схемы складирования грузов, схемы погрузки и разгрузки транспортных средств, в том числе подвижного состава (последнее - при использовании);
ознакомить (под роспись) с ППР и ТК специалистов, ответственных за безопасное производство работ ПС, крановщиков (операторов), и стропальщиков;

Слайд 23

обеспечить стропальщиков испытанными и маркированными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующими

массе и характеру перемещаемых грузов;
определить стационарные площадки и места складирования грузов, предусмотренные ППР или ТК, оборудовать их необходимыми технологической оснасткой и приспособлениями (кассетами, пирамидами, стеллажами, лестницами, подставками, подкладками, прокладками и т.п.);
установить порядок обмена сигналами между машинистами, крановщиками, стропальщиками;
установить порядок приведения ПС в безопасное положение в нерабочем состоянии, а также определить порядок действия работников (в том числе покидания опасной зоны) при возникновении аварийных ситуаций на опасном производственном объекте с используемыми ПС.

Слайд 24

Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются

подъёмные сооружения» к действиям работников в аварийных ситуациях.
256. На каждом ОПО, эксплуатирующем ПС, должны быть разработаны и доведены под роспись до каждого работника инструкции, определяющие действия работников в аварийных ситуациях.
257. В инструкциях, наряду с требованиями, определяемыми спецификой ОПО, должны быть указаны следующие сведения для работников, занятых эксплуатацией ПС:
а) оперативные действия по предотвращению и локализации аварий;
б) способы и методы ликвидации аварий;
в) схемы эвакуации в случае возникновения взрыва, пожара, выброса токсичных веществ в помещении или на площадке, обслуживаемой ПС, если аварийная ситуация не может быть локализована или ликвидирована;

Слайд 25

г) порядок использования системы пожаротушения в случае локальных возгораний оборудования

ОПО;
д) порядок приведения ПС в безопасное положение в нерабочем состоянии, схема и порядок эвакуации крановщика (оператора), покидающего кабину управления ПС;
е) места, отведённые в ОПО, для нахождения ПС в нерабочем состоянии;
ж) места отключения вводов электропитания ПС;
з) места расположения медицинских аптечек первой помощи;
и) методы оказания первой помощи работникам, попавшим под электрическое напряжение, получившим ожоги, отравившимся продуктами горения;
к) порядок оповещения работников ОПО о возникновении аварий и инцидентов.
Ответственность за наличие указанных инструкций лежит на руководстве ОПО, эксплуатирующем ПС, а их исполнение в аварийных ситуациях - на каждом работнике ОПО.

Слайд 26

КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОПОДЪЁМНЫХ КРАНОВ ПО КОНСТРУКЦИИ

Слайд 27

По конструкции грузоподъёмные краны подразделяются на следующие типы:
Краны стрелового типа –

это краны, у которых грузовой крюк подвешен к стреле или к тележке, которая перемещается по стреле (башенные, портальные, автомобильные, пневмоколёсные, гусеничные, краны-трубоукладчики, краны-манипуляторы)
Краны мостового типа – это краны, у которых грузовой крюк подвешен к грузовой тележке или к тали, которые перемещаются по мосту (мостовые, козловые).
Краны кабельные – это краны, у которых грузовой крюк подвешен к грузовой тележке, которая перемещается по несущим канатам, закреплённым на двух опорах.

Слайд 28

КРАНЫ СТРЕЛОВОГО ТИПА

Слайд 29

Башенный кран – это поворотный кран со стрелой, закреплённой в верхней

части вертикально расположенной башни.

Слайд 30

Башенные краны различаются по типу стрел: краны с подъёмной стрелой и

краны с балочной стрелой.

Слайд 31

Портальный кран – это поворотный кран на портале, предназначенный для пропуска

железнодорожного или автомобильного транспорта.

Слайд 32

Самоходные подъёмные сооружения – это подъёмные сооружения, отбор мощности для собственного

Слайд 33

Автомобильный кран – это грузоподъёмная машина, смонтированная на шасси стандартных грузовых

автомобилей. Для привода кранового оборудования отбор мощности производится от автомобильного двигателя.

Слайд 34

Кран-манипулятор – это грузоподъёмная машина, состоящая из кран-манипуляторной установки, смонтированной на

транспортном средстве.

Слайд 35

Кран на шасси автомобильного типа – это грузоподъёмная машина, смонтированная на

специальном шасси автомобильного типа, снабжённом осями с жёсткой подвеской.

Слайд 36

Пневмоколёсный кран – это грузоподъёмная машина, смонтированная на специальном пневмоколёсном шасси,

снабжённом осями с жёсткой подвеской.

Слайд 37

Подъёмник - это грузоподъёмная машина прерывного действия, предназначенная для перемещения людей с

инструментом и материалами и для проведения работ в пределах зоны обслуживания.

Вышка - это грузоподъёмная машина прерывного действия, предназначенная для перемещения людей с инструментом и материалами и для проведения работ в вертикальном направлении (вверх, вниз).

Слайд 38

КРАНЫ МОСТОВОГО ТИПА

Слайд 39

Цеховые подъёмные краны – это подъёмные краны, устанавливаемые в помещениях

(на территории) производственных цехов или складов и предназначенные для механизации грузоподъёмных и погрузочно-разгрузочных работ, связанных с технологическим процессом. К ним относятся мостовые краны, козловые краны, кран-балки.
Краны этого типа обслуживают всю площадь цеха или склада и могут перемещать грузы в любом направлении соответственно технологическому процессу.

Слайд 40

Кран мостового типа – это кран, у которого грузовой крюк подвешен

к грузовой тележке или к тали, которые перемещаются по мосту. Мост – это несущая конструкция, предназначенная для движения по ней грузовой тележки, или конструкция между опорами козлового крана.

Слайд 41

Кран козловой – это кран, у которого мост опирается на крановый

путь при помощи двух опорных стоек.

Слайд 42

Кран мостовой – это кран, у которого мост перекрывает весь пролёт

цеха и передвигается по подкрановым рельсам, установленным на подкрановых балках цеховых зданий.

Слайд 43

Кран-балка – это разновидность мостового крана, имеющая упрощённую конструкцию и существенно

облегчённая. Её конструкция включает главную балку и движущуюся по ней таль.

Слайд 44

Основы промышленной безопасности

Содержание

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЁМНОЙ ТЕХНИКИ С июня 2014 года вступили в действие

3. Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные

з) электрические тали;и) краны-экскаваторы, предназначенные только для работы с крюком, подвешенным

4. Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные

г) установленные в шахтах, на судах и иных плавучих средствах;д) экскаваторы,

Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные

д) ПС, используемые в учебных целях на полигонах учебных заведений;е)

Термины, применяемые в ПравилахСостояние исправное - состояние ПС, при котором оно

Термины, применяемые в ПравилахПовреждение – это событие, заключающееся в нарушении исправного

Самоходные подъёмные сооружения – это подъёмные сооружения, отбор мощности для собственного

Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются

Обязанности специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением

5. Не допускать к использованию немаркированные, неисправные или не соответствующие

12. Проинформировать машиниста (оператора) и стропальщиков (под роспись в наряде-допуске)

Обязанности специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.Специалист,

6. Записывать в паспорт на кран сведения о ремонтах

Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются

Повторная проверка знаний квалификационной комиссией предприятия должна проводиться: - Периодически,

156. В целях обеспечения промышленной безопасности эксплуатирующая организация обязана обеспечить

Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные

Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются

обеспечить стропальщиков испытанными и маркированными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующими

Требования «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются

г) порядок использования системы пожаротушения в случае локальных возгораний оборудования

КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОПОДЪЁМНЫХ КРАНОВ ПО КОНСТРУКЦИИ

По конструкции грузоподъёмные краны подразделяются на следующие типы:Краны стрелового типа –

КРАНЫ СТРЕЛОВОГО ТИПА

Башенный кран – это поворотный кран со стрелой, закреплённой в верхней

Башенные краны различаются по типу стрел: краны с подъёмной стрелой и

Портальный кран – это поворотный кран на портале, предназначенный для пропуска

Самоходные подъёмные сооружения – это подъёмные сооружения, отбор мощности для собственного

Автомобильный кран – это грузоподъёмная машина, смонтированная на шасси стандартных грузовых

Кран-манипулятор – это грузоподъёмная машина, состоящая из кран-манипуляторной установки, смонтированной на

Кран на шасси автомобильного типа – это грузоподъёмная машина, смонтированная на

Пневмоколёсный кран – это грузоподъёмная машина, смонтированная на специальном пневмоколёсном шасси,

Подъёмник - это грузоподъёмная машина прерывного действия, предназначенная для перемещения людей с

КРАНЫ МОСТОВОГО ТИПА

Цеховые подъёмные краны – это подъёмные краны, устанавливаемые в помещениях

Кран мостового типа – это кран, у которого грузовой крюк подвешен

Кран козловой – это кран, у которого мост опирается на крановый

Кран мостовой – это кран, у которого мост перекрывает весь пролёт

Кран-балка – это разновидность мостового крана, имеющая упрощённую конструкцию и существенно

КРАНЫ КАБЕЛЬНЫЕ

Похожие презентации

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЁМНОЙ ТЕХНИКИ
С июня 2014 года вступили в действие

з) электрические тали;
и) краны-экскаваторы, предназначенные только для работы с крюком, подвешенным

г) установленные в шахтах, на судах и иных плавучих средствах;
д) экскаваторы,

д) ПС, используемые в учебных целях на полигонах учебных заведений;
е)

Термины, применяемые в Правилах
Состояние исправное - состояние ПС, при котором оно

Термины, применяемые в Правилах
Повреждение – это событие, заключающееся в нарушении исправного

Обязанности специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.
Специалист,

Повторная проверка знаний квалификационной комиссией предприятия должна проводиться:
- Периодически,

По конструкции грузоподъёмные краны подразделяются на следующие типы:
Краны стрелового типа –