Особенности ремонта металлургических кранов

Август 1, 2022

Главная
Разное
Особенности ремонта металлургических кранов

Содержание

2. Остановки кранов на ревизию и ремонт должны быть согласованы с руководством производственных цехов и зафиксированы в
3. Система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта кранов включает в себя: ежесменное обслуживание (ЕО); периодическое обслуживание (ПО);
4. ЕО предназначено для общего контроля технического состояния крана: осмотр составных частей; дозаправка систем питания и смазки;
5. ТО-1 - период выполнения раз в два месяца. Включает в себя проверку: металлоконструкций; механического оборудования: тормозов,
6. ТО-2 - предусматривает частичную разборку узлов механизма мостового крана, периодичность проведения сроком в 240 дней. Включает
7. Краны останавливают в сроки, установленные графиками, независимо от состояния механического и электрического оборудования кранов. Подготовку к
8. Ремонты (плановые и капитальные) по объемам работ следует выполнять в точном соответствии с ведомостями дефектов. Ремонты
10. Скачать презентацию

Слайд 2

Остановки кранов на ревизию и ремонт должны быть согласованы с руководством

производственных цехов и зафиксированы в месячных графиках проведения планово-предупредительных (ППР) ремонтов.

Слайд 3

Система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта кранов включает в себя:
ежесменное обслуживание

(ЕО);
периодическое обслуживание (ПО);
сезонное обслуживание (СО);
техническое обслуживание (ТО);
текущий (Т) и капитальный (К) ремонты

Слайд 4

ЕО предназначено для общего контроля технического состояния крана:
осмотр составных частей;

дозаправка систем питания и смазки;
контроль работы силовой установки;
проверка состояния грузового каната и его крепления;
проверка уровня масла в гидробаках, проверка отсутствия течи масла;
надежность и безопасность работы электрооборудования;
очистка и мойка крана.

Слайд 5

ТО-1 - период выполнения раз в два месяца.
Включает в себя проверку:
металлоконструкций;
механического

оборудования: тормозов, редукторов, барабанов, валов и муфт, колес, канатных блоков;
электрооборудования (двигателей, кабелей, щеток и щеткодержателей, заземление и пр.);
подтележечных путей;
контроллеров (магнитных, кулачковых);
очистка узлов от образовавшегося нагара, налета.

Слайд 6

ТО-2 - предусматривает частичную разборку узлов механизма мостового крана, периодичность проведения

сроком в 240 дней.
Включает в себя:
проверка состояния металлоконструкций, сварных швов;
состояния зубчатых и карданных передач (промвал);
исправность электрооборудования;
исправность канатов;
замена масла в картерах и гидросистеме;
проверка работы осветительной системы
СО проводится 2 раза в год и предназначено для подготовки крана к эксплуатации в холодное или теплое время года.

Слайд 7

Краны останавливают в сроки, установленные графиками, независимо от состояния механического и

электрического оборудования кранов.
Подготовку к ремонту начинают с составления дефектной ведомости, куда записывают все детали, имеющие дефекты и подлежащие замене или исправлению. Подготовляют все необходимые для ремонта детали, заказывают недостающие, подбирают соответствующий крепежный материал.

Слайд 8

Ремонты (плановые и капитальные) по объемам работ следует выполнять в точном

соответствии с ведомостями дефектов.
Ремонты выполняют по узловому методу (целиком узлы), например ходовые колеса в комплекте, редукторы и др.

Особенности ремонта металлургических кранов

Содержание

Остановки кранов на ревизию и ремонт должны быть согласованы с руководством

Система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта кранов включает в себя:ежесменное обслуживание

ЕО предназначено для общего контроля технического состояния крана: осмотр составных частей;

ТО-1 - период выполнения раз в два месяца.Включает в себя проверку:металлоконструкций;механического