Содержание
- 2. Светофоры это постоянные сигналы, которые служат для организации безопасного движения поездов и маневровых передвижений отличаются по
- 3. Автоматические светофоры Это сигнальные приборы основного средства сигнализации – автоблокировка с автостопами и защитными участками, обеспечивает
- 4. Автоматические светофоры Это сигнальные приборы дополнительного средства сигнализации – автоблокировка без автостопов и защитных участков, предназначенное
- 5. Автоматические светофоры по назначению делятся на входные выходные проходные Основным условием открытия светофора автоматического действия является
- 6. Автоматические светофоры входные Машинист обязан остановить поезд перед светофором автоматического действия с запрещающим показанием, доложить ДЦХ
- 7. Автоматические светофоры входные На линии, оборудованной системой АЛС-АРС при разрешающем показании автоматического светофора в рельсовую цепь
- 8. Полуавтоматические светофоры входные
- 9. Полуавтоматические светофоры это сигнальные приборы электрической централизации, и предназначены для организации движения поездов и маневровых передвижений
- 10. Полуавтоматические светофоры условия открытия ПА светофора на разрешающее показание светофоры враждебных маршрутов должны быть перекрыты путь
- 11. Полуавтоматические светофоры После получения доклада работника о приготовлении маршрута с соблюдением мер безопасности, машинист получает соответствующее
- 12. Полуавтоматические светофоры пригласительный сигнал дает право проследовать только один полуавтоматический светофор с запрещающим показанием если в
- 13. Полуавтоматические светофоры прежде чем дать разрешение на проследование полуавтоматического светофора, необходимо предупредить машиниста о маршруте следования
- 14. Примеры приготовления маршрута ДСЦП на пульт/табло, РЦ 289 (стрелка №1) показывает занятость; маршрут не задается, светофор
- 15. Примеры приготовления маршрута ДСЦП входные
- 17. Скачать презентацию