Практика1_Эк_основ_логист

Слайд 2

Слайд 3

Слайд 4

Ниже перечислены комплексы объектов управления в рыночных условиях: Время. Цели. Концентрация.

Ниже перечислены комплексы объектов управления в рыночных условиях:
Время.
Цели.
Концентрация.
Структура.


Цена.
Количество.
Затраты.
Распределение.
Качество.
Персонал.
Место.
Товар.
Продвижение.
Задачи.
Технология.
Товародвижение.
Необходимо их распределить по основным концепциям, то есть выбрать, что относится к вопросам менеджмента, маркетинга и логистики.
Слайд 5

2.Экономические компромиссы — категория, применяемая в процессе принятия решения по комплексу

2.Экономические компромиссы — категория, применяемая в процессе принятия решения по комплексу

вопросов предпринимательской деятельности. Она выражается в расчетах, отражающих интересы как различных подразделений фирм, так и всех фирм — участниц логистического процесса. Однако, когда принятие решений находится под воздействием большого числа переменных, гармонизация интересов достигается не путем расчетов, а сравнением качественных характеристик деятельности фирм.
Определить поставщика комплектующих голландской компании, построить кривую выбора поставщика. Рассматриваются два варианта: закупка в Европе или в Юго-Восточной Азии.
Критерии принятия решений: закупочная цена, транспортные затраты, затраты на запасы и качество изделий, гибкость и надежность поставки. В случае отгрузки продукции из Юго-Восточной Азии необходимо преодолеть большие расстояния, чем при отгрузке из Европы. Транспортные затраты будут значительно выше, а более длительные сроки перевозки потребуют дополнительных запасов в сети снабжения и дополнительных страховых запасов, гарантирующих бесперебойное производство. Более того, продукция из стран Юго-Восточной Азии часто подлежит обложению импортными пошлинами, а отгрузки из Европы — не обязательно. В табл. перечислены дополнительные факторы, возникающие при отгрузке продукции из Юго-Восточной Азии. Цена комплектующих данной удельной стоимостью 10000 фл./м3 и в Европе равна 120 фл., а в странах Юго-Восточной Азии — 100 фл.
Слайд 6

Дополнительные факторы, возникающие в случае отгрузки продукции из стран Юго-Восточной Азии

Дополнительные факторы, возникающие в случае отгрузки продукции из стран Юго-Восточной Азии

Слайд 7