Размещение инженерных сетей на улицах и проездах

инженерных сетей вне проезжей части, под тротуарами, разделительными полосами и зонами зеленых насаждений необходимо учитывать расширение проезжей части за счет последних с возрастанием интенсивности и скорости движения;
6) при размещении подземных инженерных сетей на магистральных улицах и проездах, в местах пересечения транспортных и пешеходных потоков следует учитывать возможность сооружения транспортных и пешеходных развязок движения в разных уровнях (тоннелей, эстакад) и предусматривать обход сооружения;
7) улицы и проезды необходимо озеленять с учетом условий ремонта и эксплуатации сетей, а также их воздействия на зеленые насаждения;
8) при размещении подземных сетей на магистральных улицах и проездах должна рассматриваться целесообразность дублирования подземных сетей.

инженерных сетей, необходимо учитывать транспортные, градостроительные, эстетические, эксплуатационные и другие требования.

и проездов предпочтительнее развитое озеленение, газоны, большие отступы красных линий от застройки, разделительные полосы транзитного, местного и пешеходного движения, что позволяет рационально разместить большее число инженерных сетей.

и проездам, окаймляющим квартал.
В современных условиях более прогрессивным направлением является размещение распределительных сетей внутри застройки. При этом варианте используются внутренние проезды и пешеходные аллеи, озеленяемые территории и технические подполья зданий. Внутри микрорайонные (квартальные) инженерные сети прокладывают в совмещенных траншеях, общих коммуникационных тоннелях и технических подпольях зданий.

архитектурно-планировочное решение жилого района; его размеры и конфигурацию; расположение источников снабжения и потребителей; рельеф и местные условия.

положениями:
а) при проектировании комплексных схем инженерных сетей должны учитываться зависимости их технико-экономических показателей от градостроительных факторов, а также местные условия строительства. Под последними следует понимать рельеф и гидрогеологические условия местности, объем и очередность строительства, развитие баз индустрии и механизации и т.п.;

микрорайона и в отдельных случаях корректировать его с целью более рационального решения трассировки подземных сетей. Само решение планировки микрорайона должно учитывать возможность рационального размещения подземных коммуникаций;
в) при трассировке подземных сетей следует стремиться к максимальному сокращению протяженности сетей и созданию четкой схемы их размещения;
г) размещать подземные сети следует внутри застройки по центру нагрузок. Инженерные узлы (тепловые пункты) нужно по возможности располагать с низовой стороны по рельефу и в центре нагрузок.

необходимо размещать внутри жилой зоны по осям нагрузок, инженерные узлы — в центре нагрузок.
2. Архитектурно-планировочное решение жилого района (система улиц, озеленение, пешеходные пути и размещение застройки) следует разрабатывать в увязке со схемами трассировки сетей.