Содержание
- 2. МАТЕРИАЛЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В КОМПРЕССОРЕ Выбор материалов деталей компрессора определяется их тепловым состоянием, действующими нагрузками и требуемым
- 3. МАТЕРИАЛЫ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Диски Изготавливают штамповкой с последующей механической обработкой. Пазы под лопатки протягивают. Торцовые шлицы
- 4. ОСНОВНЫЕ ПОВЕРХНОСТИ ДИСКА Кафедра КиПДЛА
- 5. АНАЛИЗ МАТЕРИАЛОВ ЛОПАТОК В ТРДД с большой степенью двухконтурности вентиляторные лопатки имеют большой размер, поэтому их
- 6. Корпуса опор – литые (АЛ-5) или магниевые сплавы (МЛ-5). Сварные корпуса выполняют из листовой стали (1Х18Н9Т).
- 7. ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ГАЗОВЫХ ТУРБИН Детали турбин находятся под действием статических и динамических нагрузок, высокой температуры,
- 8. ПРЕДЕЛ ПРОЧНОСТИ Наибольшее напряжение, до которого материал следует закону Гука, называется пределом пропорциональности σп. Предел текучести
- 9. ПРЕДЕЛ ДЛИТЕЛЬНОЙ ПРОЧНОСТИ Пределом длительной прочности для сталей и сплавов, работающих при высокой температуре, называется отношение
- 10. ВЫНОСЛИВОСТЬ Обозначим максимальное и минимальное напряжения цикла соответственно σmax и σmin. Их отношение r называется коэффициентом
- 11. ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТИ Опыт показывает, что для большинства черных металлов можно указать такое наибольшее максимальное напряжение, при
- 12. Жаростойкость сплава – количество окалины при нагревании в атмосфере воздуха, г/м2●час ХАРАКТЕРИСТИКИ ЖАРОСТОЙКОСТИ Кафедра КиПДЛА
- 13. ЗАВИСИМОСТЬ ЖАРОСТОЙКОСТИ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ Кафедра КиПДЛА
- 14. Начало систематических исследований жаропрочных сплавов приходится на конец 1930-х годов — период нового этапа в развитии
- 15. Жаропрочные сплавы могут иметь следующую основу: алюминий титан железо медь кобальт никель хром СОСТАВ ЖАРОПРОЧНЫХ СПЛАВОВ
- 16. ВИДЫ ЖАРОПРОЧНЫХ СПЛАВОВ В зависимости от технологии изготовления никелевые жаропрочные сплавы могут быть: литейными деформируемыми порошковыми
- 17. Первые жаропрочные стали для газотурбинных двигателей были разработаны в Германии фирмой Krupp в 1936—1938 годах. Высоколегированная
- 18. К 1942 году в Великобритании создан жаропрочный сплав нимоник-80 — первый в серии высокожаропрочных дисперсионно- твердеющих
- 19. Основу жаропрочных сплавов, как правило, составляют элементы VIII группы таблицы Менделеева. До 40-х годов XX века
- 20. Литейные жаропрочные никелевые сплавы (ЖНС), предназначенные для производства турбинных лопаток авиационных двигателей, по своему химическому составу
- 21. С переходом на технологию литья турбинных лопаток методом направленной кристаллизации были созданы специальные монокристаллические ЖНС. МОНОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЕ
- 22. ВЛИЯНИЕ ЛЕГИРУЮЩИХ ДОБАВОК НА ДЛИТЕЛЬНУЮ ПРОЧНОСТЬ Кафедра КиПДЛА
- 23. МАТЕРИАЛЫ ЭЛЕМЕНТОВ ТУРБИН В основном применяются жаропрочные сплавы на никелевой основе, в ряде случаев – на
- 24. ЖС-32 – 5% рения и 5% тантала. Применятся в ОАО «Авиадвигатель», Пермь и на «Салюте». В
- 25. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОКРЫТИЙ Детали горячей части ГТД (КС, проточная часть турбины и др., у которых температура поверхности
- 26. СОСТАВ ПОКРЫТИЙ В состав жаростойких покрытий входит больший, чем в основном материале деталей процент элементов, образующих
- 27. КОМПЛЕКСНЫЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЕ ПОКРЫТИЯ Увеличение несущей способности достигается за счет : уменьшения температуры основного материала увеличения продолжительности
- 29. Скачать презентацию