Техническое обслуживание и ремонт контактной сети и воздушных линий

Июль 22, 2022

Главная
Разное
Техническое обслуживание и ремонт контактной сети и воздушных линий

Содержание

2. Контроль состояния контактной сети и воздушных линий Испытательный вагон-лаборатория контактной сети Балльная оценка состояния контактной сети
3. Вопросы для повторения пройденного материала Контроль состояния контактной сети и воздушных линий Средства механизации, приспособления и
4. ЦЕЛЬ УРОКА Ознакомление с устройством и принципом работы испытательных вагон-лабораторий контактной сети Изучение технических характеристик вагона-лаборатории
5. Испытательный вагон-лаборатория контактной сети В 1962 г. Проектно-конструкторским бюро ЦЭ МПС был разработан проект вагона-лаборатории (ВИКС)
6. Оснащение ВИКС Вагон оснащен аппаратурой, позволяющей замерять и записывать на ленту следующие параметры: - скорость движения;
7. Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
8. Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
9. Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
10. Испытательный вагон-лаборатория контактной сети Вагон-лаборатория контактной сети (ВИКС) предназначен для оценки состояния контактной сети электрифицированных железных
11. Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
12. Задачи, решаемые с помощью ВИКС бесконтактное измерение положения контактного провода относительно оси токоприемника; бесконтактное измерение высоты
13. Испытательный вагон-лаборатория контактной сети В 1963 г. Московский энергомеханический завод ЦЭ МПС освоил выпуск вагонов для
14. Испытательный вагон-лаборатория контактной сети В 1996 г. научно-исследовательский институт электрофизической аппаратуры им. Ефремова (НИИЭФА, г. С.
15. Смотровая вышка ВИКС Регистрация визуальных отступлений в содержании контактной сети осуществляется из смотровой вышки вагона, с
16. Смотровая вышка диагностического комплекса ЭРА
17. Диагностический комплекс ЭРА
18. Диагностический комплекс ЭРА
19. Диагностический комплекс ЭРА Диагностический комплекс ЭРА
20. Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора
21. Смотровая вышка диагностического комплекса ЭРА
22. Диагностический комплекс ЭРА
23. Контролируемые параметры
24. Контролируемые параметры
25. Электронный вариант записи измеренных параметров ВИКС
26. Электронный вариант записи измеренных параметров ВИКС
27. Электронный вариант записи измеренных параметров ВИКС
28. Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора
29. Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора
30. Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора
31. Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора
32. Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора
33. Измерение износа контактного провода
34. Измерение износа контактного провода
35. Измерение износа контактного провода
36. Измерение зигзага и высоты контактного провода
37. Комплексы измерительно-вычислительные вагона-лаборатории испытаний контактной сети КИВ ВИКС
38. Комплексы измерительно-вычислительные вагона-лаборатории испытаний контактной сети КИВ ВИКС
39. Комплексы измерительно-вычислительные вагона-лаборатории испытаний контактной сети КИВ ВИКС
40. Комплексы измерительно-вычислительные вагона-лаборатории испытаний контактной сети КИВ ВИКС
41. Цифровые линейные телекамеры стереотелевизионной системы
42. Структура
45. Вопросы для изучения дома
47. Скачать презентацию

Слайд 2

Контроль состояния контактной сети и воздушных линий
Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
Балльная

оценка состояния контактной сети

Слайд 3

Вопросы для повторения пройденного материала
Контроль состояния контактной сети и
воздушных линий
Средства

механизации, приспособления и инструменты, используемые для контроля состояния контактной сети и ВЛ
Назначение, устройство средств механизации, приспособлений и инструментов
Инфракрасные термометры; их назначение и основные характеристики
Назначение и основные характеристики инфракрасных термометров
Технология проведения тепловизион-ного контроля

Слайд 4

ЦЕЛЬ УРОКА
Ознакомление с устройством и принципом работы испытательных вагон-лабораторий контактной сети
Изучение

технических характеристик вагона-лаборатории контактной сети
Лента ВИКС
Балльная оценка состояния контактной сети
Порядок начисления штрафных баллов за отклонения от нормального состояния устройств контактной сети и воздушных линий
Методика определения балльной оценки состояния контактной сети

Слайд 5

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
В 1962 г. Проектно-конструкторским бюро ЦЭ МПС был

разработан проект вагона-лаборатории (ВИКС) для измерения параметров контактной сети.

Слайд 6

Оснащение ВИКС
Вагон оснащен аппаратурой, позволяющей замерять и записывать на ленту следующие

параметры:
- скорость движения;
высоту контактного провода над уровнем головки рельса (УГР);
зигзаг (вынос) контактного провода;
напряжение и силу тока (качество токосъема );
силу нажатия токоприемника;
износ контактного провода;
высоту контактных проводов в зоне «подхвата» на воздушных стрелках и отходящих анкерных ветвях;
места подбоев, отрывов токоприемника при проходе «жестких» точек;
температуру нагрева деталей и узлов контактной подвески;
боковые колебания кузова;
видеофиксация положения контактной подвески;
а также некоторые другие вспомогательные параметры.

Слайд 7

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети

Слайд 8

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети

Слайд 9

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети

Слайд 10

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
Вагон-лаборатория контактной сети (ВИКС)
предназначен для оценки состояния контактной

сети электрифицированных железных дорог на основании контрольно-измерительных операций, выполняемых специальной аппаратурой комплекса информационно-вычислительного (КИВ), установленного в вагоне-лаборатории

Слайд 11

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети

Слайд 12

Задачи, решаемые с помощью ВИКС
бесконтактное измерение положения контактного провода относительно оси

токоприемника;
бесконтактное измерение высоты основных стержней фиксаторов относительно контактного провода;
измерение силы нажатия токоприемника на контактный провод;
измерение высоты правого и левого бортов вагона относительно букс колесных пар;
измерение износа контактного провода;
ультрафиолетовая и тепловизионная диагностика изоляторов и арматуры контактной сети;
измерение пройденного пути;
измерение скорости движения (за каждые 20 м пройденного пути);
измерение напряжения в контактной сети в диапазоне от 2,4 до 4 кВ постоянного тока и от 19 до 29 кВ переменного тока частотой 50 Гц;
измерение температуры наружного воздуха;
видеоконтроль состояния компенсирующих устройств и заземлений опор контактной сети.

Слайд 13

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
В 1963 г. Московский энергомеханический завод ЦЭ

МПС освоил выпуск вагонов для измерения параметров контактной сети. Всего за 30 лет на сеть дорог, включая страны СНГ и Балтии, было поставлено более 50 вагонов, в том числе несколько самоходных.

Слайд 14

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
В 1996 г. научно-исследовательский институт электрофизической аппаратуры им.

Ефремова (НИИЭФА, г. С. — Петербург) разработал первый опытный вагон-лабораторию нового поколения (ВИКС) на базе современных технологий, вычислительных и микропроцессорных устройств

Слайд 15

Смотровая вышка ВИКС
Регистрация визуальных отступлений в содержании контактной сети осуществляется из

смотровой вышки вагона, с применением переносного функционального пульта

Слайд 16

Смотровая вышка диагностического комплекса ЭРА

Слайд 17

Диагностический комплекс ЭРА

Слайд 18

Диагностический комплекс ЭРА

Слайд 19

Диагностический комплекс ЭРА
Диагностический комплекс ЭРА

Слайд 20

Диагностический комплекс ЭРА
Автоматизированное рабочее место оператора

Слайд 21

Смотровая вышка диагностического комплекса ЭРА

Слайд 22

Диагностический комплекс ЭРА

Слайд 23

Контролируемые параметры

Слайд 24

Контролируемые параметры

Слайд 25

Электронный вариант записи измеренных параметров ВИКС

Слайд 26

Электронный вариант записи измеренных параметров ВИКС

Слайд 27

Электронный вариант записи измеренных параметров ВИКС

Слайд 28

Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора

Слайд 29

Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора

Слайд 30

Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора

Слайд 31

Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора

Слайд 32

Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора

Слайд 33

Измерение износа контактного провода

Слайд 34

Измерение износа контактного провода

Слайд 35

Измерение износа контактного провода

Слайд 36

Измерение зигзага и высоты контактного провода

Слайд 37

Комплексы измерительно-вычислительные вагона-лаборатории испытаний контактной сети КИВ ВИКС

Слайд 38

Комплексы измерительно-вычислительные вагона-лаборатории испытаний контактной сети КИВ ВИКС

Слайд 39

Комплексы измерительно-вычислительные вагона-лаборатории испытаний контактной сети КИВ ВИКС

Слайд 40

Комплексы измерительно-вычислительные вагона-лаборатории испытаний контактной сети КИВ ВИКС

Слайд 41

Цифровые линейные телекамеры стереотелевизионной системы

Слайд 42

Структура

Слайд 43

Слайд 44

Слайд 45

Техническое обслуживание и ремонт контактной сети и воздушных линий

Содержание

Контроль состояния контактной сети и воздушных линийИспытательный вагон-лаборатория контактной сети Балльная

Вопросы для повторения пройденного материалаКонтроль состояния контактной сети и воздушных линийСредства

ЦЕЛЬ УРОКА Ознакомление с устройством и принципом работы испытательных вагон-лабораторий контактной сетиИзучение

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети В 1962 г. Проектно-конструкторским бюро ЦЭ МПС был

Оснащение ВИКСВагон оснащен аппаратурой, позволяющей замерять и записывать на ленту следующие

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети Вагон-лаборатория контактной сети (ВИКС)предназначен для оценки состояния контактной

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети

Задачи, решаемые с помощью ВИКСбесконтактное измерение положения контактного провода относительно оси

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети В 1963 г. Московский энергомеханический завод ЦЭ

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети В 1996 г. научно-исследовательский институт электрофизической аппаратуры им.

Смотровая вышка ВИКСРегистрация визуальных отступлений в содержании контактной сети осуществляется из

Смотровая вышка диагностического комплекса ЭРА

Диагностический комплекс ЭРА

Диагностический комплекс ЭРА

Диагностический комплекс ЭРАДиагностический комплекс ЭРА

Диагностический комплекс ЭРААвтоматизированное рабочее место оператора

Смотровая вышка диагностического комплекса ЭРА

Диагностический комплекс ЭРА

Контролируемые параметры

Контролируемые параметры

Электронный вариант записи измеренных параметров ВИКС

Электронный вариант записи измеренных параметров ВИКС

Электронный вариант записи измеренных параметров ВИКС

Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора

Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора

Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора

Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора

Диагностический комплекс ЭРА Автоматизированное рабочее место оператора

Измерение износа контактного провода

Измерение износа контактного провода

Измерение износа контактного провода

Измерение зигзага и высоты контактного провода

Комплексы измерительно-вычислительные вагона-лаборатории испытаний контактной сети КИВ ВИКС

Комплексы измерительно-вычислительные вагона-лаборатории испытаний контактной сети КИВ ВИКС

Комплексы измерительно-вычислительные вагона-лаборатории испытаний контактной сети КИВ ВИКС

Комплексы измерительно-вычислительные вагона-лаборатории испытаний контактной сети КИВ ВИКС

Цифровые линейные телекамеры стереотелевизионной системы

Структура

Вопросы для изучения дома

Похожие презентации

Контроль состояния контактной сети и воздушных линий
Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
Балльная

Вопросы для повторения пройденного материала
Контроль состояния контактной сети и
воздушных линий
Средства

ЦЕЛЬ УРОКА
Ознакомление с устройством и принципом работы испытательных вагон-лабораторий контактной сети
Изучение

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
В 1962 г. Проектно-конструкторским бюро ЦЭ МПС был

Оснащение ВИКС
Вагон оснащен аппаратурой, позволяющей замерять и записывать на ленту следующие

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
Вагон-лаборатория контактной сети (ВИКС)
предназначен для оценки состояния контактной

Задачи, решаемые с помощью ВИКС
бесконтактное измерение положения контактного провода относительно оси

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
В 1963 г. Московский энергомеханический завод ЦЭ

Испытательный вагон-лаборатория контактной сети
В 1996 г. научно-исследовательский институт электрофизической аппаратуры им.

Смотровая вышка ВИКС
Регистрация визуальных отступлений в содержании контактной сети осуществляется из

Диагностический комплекс ЭРА
Диагностический комплекс ЭРА

Диагностический комплекс ЭРА
Автоматизированное рабочее место оператора