Технологический процесс работы участковой железнодорожной станции

Июль 25, 2022

Главная
Разное
Технологический процесс работы участковой железнодорожной станции

Содержание

2. СОДЕРЖАНИЕ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА Пояснительная записка Графическая часть
4. Схема станции «Н»
5. Характеристика транзитных поездопотоков Характеристика поездо- и вагонопотоков с переработкой
6. Схема оперативного руководства работой
7. Расчет продолжительности технологических операций с поездами и вагонами НОРМА ВРЕМЕНИ НА РАСФОРМИРОВАНИЕ СОСТАВА: ТР-Ф=22,9+3=25,9 (МИН) НОРМА
9. ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ СТАНЦИИ ВАГОНООБОРОТ СТАНЦИИ В=4835 ВАГ СРЕДНИЙ ПРОСТОЙ ТРАНЗИТНОГО ВАГОНА, ПРОХОДЯЩЕГО СТАНЦИЮ БЕЗ ПЕРЕРАБОТКИ СР
10. СРЕДНИЙ ПРОСТОЙ ТРАНЗИТНОГО ВАГОНА, ПРОХОДЯЩЕГО СТАНЦИЮ С ПЕРЕРАБОТКОЙ ПРИБЫТИЕ – 0,39 РАСФОРМИРОВАНИЕ – 0,61 НАКОПЛЕНИЕ –
11. ГРАФИК ОБРАБОТКИ ТРАНЗИТНОГО ВАГОНА С ПЕРЕРАБОТКОЙ
12. СРЕДНИЙ ПРОСТОЙ ВАГОНА НА СТАНЦИИ С МЕСТНЫМ ГРУЗОМ ПРИБЫТИЕ – 1,7 ГРУЗОВЫЕ ОПЕРАЦИИ – 4,2 НАКОПЛЕНИЕ
13. ГРАФИК ОБРАБОТКИ МЕСТНОГО ВАГОНА
14. РАСЧЕТ КОЭФФИЦИЕНТОВ КОЭФФИЦИЕНТ СДВОЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ КСДВ =(∑ UП + ∑ UВ)/ ∑UМ КСДВ = 1.8 КОЭФФИЦИЕНТ
16. Скачать презентацию

Слайд 2

СОДЕРЖАНИЕ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
Пояснительная записка
Графическая часть

Слайд 3

Слайд 4

Схема станции «Н»

Слайд 5

Характеристика транзитных поездопотоков
Характеристика поездо- и вагонопотоков с переработкой

Слайд 6

Схема оперативного руководства работой

Слайд 7

Расчет продолжительности технологических операций с поездами и вагонами
НОРМА ВРЕМЕНИ НА РАСФОРМИРОВАНИЕ

СОСТАВА:
ТР-Ф=22,9+3=25,9 (МИН)
НОРМА ВРЕМЕНИ НА ОКОНЧАНИЕ ФОРМИРОВАНИЯ ПОЕЗДА:
ТОФ=2,64+4=6,64 (МИН)
НОРМА ВРЕМЕНИ НА ОКОНЧАНИЕ ФОРМИРОВАНИЯ СБОРНОГО ПОЕЗДА,
НАКАПЛИВАЕМОГО НА ОДНОМ ПУТИ:
ТОФ=22,9+19,2=42,1 (МИН)

Слайд 8

Слайд 9

ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ СТАНЦИИ
ВАГОНООБОРОТ СТАНЦИИ
В=4835 ВАГ
СРЕДНИЙ ПРОСТОЙ ТРАНЗИТНОГО ВАГОНА, ПРОХОДЯЩЕГО

СТАНЦИЮ БЕЗ ПЕРЕРАБОТКИ
СР
TТР Б\П = 0,28 ЧАС

Слайд 10

СРЕДНИЙ ПРОСТОЙ ТРАНЗИТНОГО ВАГОНА, ПРОХОДЯЩЕГО СТАНЦИЮ С ПЕРЕРАБОТКОЙ
ПРИБЫТИЕ –

0,39
РАСФОРМИРОВАНИЕ – 0,61
НАКОПЛЕНИЕ – 5,2
ФОРМРОВАНИЕ – 0,6
ОТПРАВЛЕНИЕ – 0,8

ТСРТР С/П = 7,6 ЧАС

ТСРТР С/П = TПРТР С/П + TРАСТР С/П + TНАКТР С/П + TФОРТР С/П + TОТТР С/П

Слайд 11

ГРАФИК ОБРАБОТКИ ТРАНЗИТНОГО ВАГОНА С ПЕРЕРАБОТКОЙ

Слайд 12

СРЕДНИЙ ПРОСТОЙ ВАГОНА НА СТАНЦИИ С МЕСТНЫМ ГРУЗОМ
ПРИБЫТИЕ – 1,7
ГРУЗОВЫЕ

ОПЕРАЦИИ – 4,2
НАКОПЛЕНИЕ – 6,2
ОТПРАВЛЕНИЕ – 1,2

ТСРМ = 10,13 ЧАС

ТСРМ = TПРМ + TГРМ + TНАКМ + TОТПРМ

Слайд 13

ГРАФИК ОБРАБОТКИ МЕСТНОГО ВАГОНА

Слайд 14

РАСЧЕТ КОЭФФИЦИЕНТОВ
КОЭФФИЦИЕНТ СДВОЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ
КСДВ =(∑ UП + ∑ UВ)/ ∑UМ
КСДВ

= 1.8
КОЭФФИЦИЕНТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАНЕВРОВЫХ ЛОКОМОТИВОВ

ΑМ = ∑ТМ / М * (1440 - ∑ТПОСТ)
ΑМ = 0.4