Технология перевозочного процесса

Содержание

Слайд 2

План лекции: 1. Основы теории и практики в производстве маневров. 2. Элементы маневровых передвижений.

План лекции:
1. Основы теории и практики в производстве маневров.

2. Элементы маневровых передвижений.
Слайд 3

Список литературы: основная 1. Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. Управление эксплуатационной работой

Список литературы:
основная
1. Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. Управление

эксплуатационной работой железных дорог. - М.: Транспорт. – 1990. - 424 с.
2. Кудрявцев В.А. Основы эксплуатационной работы железных дорог. М.: АСАDEMA. – 2002. - 352 с.
3. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте. /Под ред. П.С. Грунтова. – М: Транспорт. – 1994. – 450 с.
4. Бекжанов З.С., Башарова Г.С., Богданович С.В. Управление эксплуатационной работой железнодорожных станций. - Алматы: КазАТК. – 2008. - 127 с.
дополнительная
1. Бекжанов З.С., Богданович С.В., Вахитова Л.В., Киселева О.Г. Методические указания к выполнению лабораторных работ «Организация приема, отправления и пропуска поездов на станциях». - Алматы: КазАТК. – 2010. 30 с.
2. Бекжанов З.С., Богданович С.В., Вахитова Л.В., Киселева О.Г. Методические указания к выполнению СРСП (курсовой работы) «Организация работы сортировочной станции». - Алматы: КазАТК. – 2010. 30 с.
Слайд 4

Слайд 5

Рисунок 1. Маневровый полурейс Рисунок 2. Маневровый рейс

Рисунок 1. Маневровый полурейс

Рисунок 2. Маневровый рейс

Слайд 6

Слайд 7

Слайд 8

Рисунок . Типы полурейсов: РТ – разгон – торможение; РИ –

Рисунок . Типы полурейсов:

РТ – разгон – торможение; РИ –

разгон – движение по инерции;
РУТ – разгон – движение с установленной скоростью – торможение;
РУИ – разгон – движение с установленной скоростью – движение по инерции;
РИТ – разгон – движение по инерции – торможение;
РУИТ – разгон – движение с установленной скоростью – движение по инерции – торможение
Слайд 9

Слайд 10

Схема I - применяется при маневрах толчками и при коротких полурейсах

Схема I - применяется при маневрах толчками и при коротких

полурейсах
Слайд 11

Схема II– применяется при маневрах осаживанием и при длинных полурейсах

Схема II– применяется при маневрах осаживанием и при длинных полурейсах

Слайд 12

Слайд 13

Продолжительность маневрового полурейса и рейса можно определить по линейной зависимости (эмпирической

Продолжительность маневрового полурейса и рейса можно определить по линейной зависимости

(эмпирической формуле):

а – коэффициент, учитывающий время передвижения одиночного локомотива;
в – коэффициент, учитывающий передвижение каждого вагона;
тс – количество вагонов в маневровом составе.
Коэффициенты а и в зависят от вида и длины полурейса, мощности локомотива, профиля пути и устанавливаются на основе хронометражных наблюдений.

Слайд 14

Технология расформирования – формирования поездов на вытяжном пути состоит из 4-х

Технология расформирования – формирования поездов на вытяжном пути состоит из 4-х

видов полурейсов и рейсов:
рейсы холостого заезда;
полурейсы вытягивания ;
полурейсы сортировки ;
полурейсы обратного оттягивания.
Слайд 15

Вопросы для закрепления теоретического материала: 1. Что называется маневровым полурейсом? 2.

Вопросы для закрепления теоретического материала:
1. Что называется маневровым полурейсом?

2. Что называется маневровым рейсом?
3. Что такое рабочий рейс, полурейс?
4. Что такое холостой рейс, полурейс?
Слайд 16

1 ПЕРЕДВИЖЕНИЕ МАНЕВРОВОГО СОСТАВА С ОДНОГО ПУТИ НА ДРУГОЙ С ПЕРЕМЕНОЙ

1 ПЕРЕДВИЖЕНИЕ МАНЕВРОВОГО СОСТАВА С ОДНОГО ПУТИ НА ДРУГОЙ С ПЕРЕМЕНОЙ

НАПРАВЛЕНИЯ СЛЕДОВАНИЯ НАЗЫВАЕТСЯ
1) полурейсом
2) рейсом
3) перестановкой
4) подачей
5) уборкой
2. ПЕРЕДВИЖЕНИЕ МАНЕВРОВОГО СОСТАВА С ОДНОГО ПУТИ НА ДРУГОЙ БЕЗ ПЕРЕМЕНЫ НАПРАВЛЕНИЯ СЛЕДОВАНИЯ НАЗЫВАЕТСЯ
1) полурейсом
2) рейсом
3) перестановкой
4) подачей
5) уборкой
3. ОДИН РЕЙС СОСТОИТ ИЗ _____ ПОЛУРЕЙСОВ
1) двух
2) трех
3) четрыех
4) пяти
5) шести
4. МАНЕВРОВЫЕ РЕЙСЫ И ПОЛУРЕЙСЫ ДЕЛЯТСЯ НА
1) рабочие
2) нерабочие
3) холостые
4) рабочие, холостые
5) рабочие, нерабочие
Слайд 17

5 ЭЛЕМЕНТОМ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ ЯВЛЯЕТСЯ 1) маневровые локомотивы 2) маневровые устройства

5 ЭЛЕМЕНТОМ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ ЯВЛЯЕТСЯ
1) маневровые локомотивы
2) маневровые устройства
3) маневровые средства
4)

маневровый рейс и маневровый полурейс
5) холостые и рабочие рейсы и полурейсы
6. МАНЕВРОВЫЙ СОСТАВ – ЭТО
1) одиночный маневровый локомотив
2) маневровый локомотив с вагонами
3) вагоны, с которыми совершаются маневровый рейс или полурейс
4) маневровый отцеп
5) состав поезда
7. ОТЦЕП – ЭТО
1) маневровый локомотив
2) состав поезда
3) часть состава поезда
4) только один вагон
5) один или несколько стоящих рядом вагонов, направляемых в процессе сортировки маневрового состава на один путь
8. В ФОРМУЛЕ СИМВОЛ а- ЭТО
1) норматив времени, характеризующий продолжительность рейса, приходящуюся на передвижение маневрового локомотива
2) норматив времени, характеризующий продолжительность рейса, приходящуюся на передвижение одного вагона
3) количество вагонов в маневровом составе
4) количество вагонов в составе поезда
5) длина маневрового полурейса