Работа газа при расширении. Двигатель внутреннего сгорания Урок 22

Август 25, 2022

Главная
Физика
Работа газа при расширении. Двигатель внутреннего сгорания Урок 22

Содержание

2. Двигатель внутреннего сгорания – очень распространенный вид теплового двигателя. Топливо в нем сгорает прямо в цилиндре,
3. Давление на поршень при этом резко возрастает. Расширяясь, газы толкают поршень, а вместе с ним и
4. Устройство двигателя внутреннего сгорания 1,2 – клапана 3 – поршень 4 – шатун 5 – коленчатый
5. Работа двигателя внутреннего сгорания. При повороте вала двигателя в начале первого такта поршень движется вниз. Объем
6. Работа двигателя внутреннего сгорания. При дальнейшем повороте вала поршень движется вверх (второй такт) и сжимает горючую
7. Работа двигателя внутреннего сгорания Образующиеся при сгорании газы давят на поршень и толкают его вниз. Под
8. Работа двигателя внутреннего сгорания. В конце третьего такта открывается клапан 2, и через него продукты сгорания
9. Но физика водителю нужна не только для знания устройства и понимания принципов работы двигателя внутреннего сгорания.
11. Скачать презентацию

Слайд 2

Двигатель внутреннего сгорания – очень распространенный вид теплового двигателя. Топливо в

нем сгорает прямо в цилиндре, внутри самого двигателя. Отсюда и происходит название этого двигателя.
В цилиндре такого двигателя периодически происходит сгорание горючей смеси, состоящей из паров бензина и воздуха. Температура газообразных продуктов сгорания достигает 1600 – 1800 0С.

Слайд 3

Давление на поршень при этом резко возрастает. Расширяясь, газы толкают

поршень, а вместе с ним и коленчатый вал, совершая при этом механическую работу.
Крайние положения поршня в цилиндре называют мертвыми точками. Расстояние, проходимое поршнем от одной мертвой точки до другой, называют ходом поршня.
Один рабочий цикл в двигателе происходит за четыре хода поршня, или, как говорят, за четыре такта (впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск). Поэтому такие двигатели называют четырехтактными .

Слайд 4

Устройство двигателя внутреннего сгорания

1,2 – клапана
3 – поршень
4 –

шатун
5 – коленчатый вал
6 – маховик
7 - свеча

Слайд 5

Работа двигателя внутреннего сгорания.
При повороте вала двигателя в начале первого такта

поршень движется вниз. Объем над поршнем увеличивается. Вследствие этого в цилиндре создается разрежение. В это время открывается клапан 1 и в цилиндр входит горючая смесь. К концу первого такта цилиндр заполняется горючей смесью, а клапан 1 закрывается.

Слайд 6

Работа двигателя внутреннего сгорания.
При дальнейшем повороте вала поршень движется вверх (второй

такт) и сжимает горючую смесь. В конце второго такта, когда поршень дойдет до крайнего верхнего положения, сжатая горючая смесь воспламеняется (от электрической искры) и быстро сгорает.

Слайд 7

Работа двигателя внутреннего сгорания
Образующиеся при сгорании газы давят на поршень и

толкают его вниз. Под действием расширяющихся нагретых газов (третий такт) двигатель совершает работу, поэтому этот такт называют рабочим ходом. Движение поршня передается шатуну, а через него коленчатому валу с маховиком. Получив сильный толчок, маховик затем продолжает вращаться по инерции и перемещает скрепленный с ним поршень при последующих тактах. Второй и третий такты происходят при закрытых клапанах.

Слайд 8

Работа двигателя внутреннего сгорания.
В конце третьего такта открывается клапан 2, и

через него продукты сгорания выходят из цилиндра в атмосферу. Выпуск продуктов сгорания продолжается и в течение четвертого такта, когда поршень движется вверх. В конце четвертого такта клапан 2 закрывается.

Слайд 9

Но физика водителю нужна не только для знания устройства и понимания

принципов работы двигателя внутреннего сгорания. Проследим историю усовершенствования конструкции автомобиля в течение ряда лет и увидим непрерывное увеличение его скорости. Конструкторы повышают мощность двигателей, растет скорость автомашин, постепенно достигая максимальной.

Работа газа при расширении. Двигатель внутреннего сгорания Урок 22

Содержание

Двигатель внутреннего сгорания – очень распространенный вид теплового двигателя. Топливо в

Давление на поршень при этом резко возрастает. Расширяясь, газы толкают

Устройство двигателя внутреннего сгорания 1,2 – клапана 3 – поршень4 –

Работа двигателя внутреннего сгорания.При повороте вала двигателя в начале первого такта

Работа двигателя внутреннего сгорания.При дальнейшем повороте вала поршень движется вверх (второй

Работа двигателя внутреннего сгоранияОбразующиеся при сгорании газы давят на поршень и

Работа двигателя внутреннего сгорания.В конце третьего такта открывается клапан 2, и