Кондиционеры на железнодорожном транспорте

Июль 29, 2022

Главная
Разное
Кондиционеры на железнодорожном транспорте

Содержание

2. В связи с ограниченными возможностями системы вентиляции для обеспечения комфорта пассажиров в пассажирских вагонах применяется кондиционирование
3. Добавить из файла Пассажирские вагоны – системы кондиционирования
4. Кондиционирование рабочего места машиниста
7. Транспортный кондиционер КТ – 4Э Кондиционер КТ-4Э предназначен для охлаждения и очистки воздуха в кабине машиниста
8. Транспортный кондиционер КТГ-Э-5.У1 Кондиционер КТГ-Э-5 предназначен для нагрева, охлаждения и очистки воздуха в кабине машиниста локомотива
9. Транспортный кондиционер КТГ-Э-7.У1 Кондиционер КТГ-Э-7 предназначен для нагрева, охлаждения и очистки воздуха в кабине машиниста локомотива
10. Транспортный кондиционер КТГ-Э-6.У1 Кондиционер КТГ-Э-6 предназначен для нагрева, охлаждения и очистки воздуха в кабине машиниста локомотива
15. Холодильный агрегат установки кондиционирования воздуха для высокоскоростных поездов
17. Проблема защиты окружающей среды приобретает все большее значение на железнодорожном транспорте. Важную роль играет поиск новых
18. Процесс сжатия рабочего воздуха для повышения эффективности разделен на две ступени. Промежуточное охлаждение отсутствует. Схема замкнутого
19. Мотор-компрессор всасывает воздух из рабочего теплообменника, сжимает его на первой ступени до необходимого промежуточного давления и
20. После этого нагревшийся в процессе сжатия рабочий воздух поступает во вспомогательный теплообменник, в котором охлаждается до
21. В этом состоянии воздух достигает входа в турбину, где политропно расширяется, охлаждаясь при этом до температуры,
22. При максимальной нагрузке самая низкая допустимая величина охлаждения равна -3 °C. Схема замкнутого процесса охлаждения воздуха
23. В рабочем теплообменнике охлажденный воздух отбирает тепло у свежего и циркуляционного воздуха, подаваемого в вагон, нагреваясь
24. Схема замкнутого процесса охлаждения воздуха Конденсат, образовавшийся в рабочем теплообменнике, подводится к вспомогательному, где распыляется в
25. Компактная установка кондиционирования воздуха для поезда ICE 3
26. Схема установки кондиционирования на базе открытого процесса охлаждения воздуха: 1 — турбина; 2 — двигатель; 3
27. Компрессор приводится в действие с помощью привода постоянного тока с импульсным регулированием и высоким КПД. Питание
28. Радиальный компрессор второй ступени смонтирован вместе с турбиной на общем валу. Этот агрегат помещен в общий
29. Система защиты от перепадов давления Установка кондиционирования воздуха в высокоскоростных поездах не только очищает, нагревает или
30. Система защиты от перепадов давления Защита от перепадов давления, интегрированная в систему кондиционирования воздуха: AL —
31. Системы кондиционирования рельсового городского транспорта
32. Компания Konvekta является признанным мировым лидером в разработке и производстве климатических систем для железнодорожного транспорта. Успешно
33. Все системы работают в режимах охлаждения и обогрева с притоком свежего воздуха и управляются блоком климатического
39. Электропоезда иностранного производства марки Hyundai. Украина
40. Этот поезд, связывающий Ташкент с древним Самаркандом, полностью отвечает мировым стандартам. Скоростной электропоезд «Afrosiyob» Испания
41. БЧ подписала контракт со швейцарской компанией Stadler FLIRT на поставку 10 электропоездов для проекта т.н. "городской
42. Составы на 555 человек (4 вагона), каждый обошлись примерно в 6 миллионов евро за штуку.
43. В Беларусь прибыл (2012 г.) первый трехвагонный дизель-поезд ДП3 производства польской компании "PESA Bydgoszcz SA". Новый
45. Поставка еще двух поездов ожидается в марте—апреле текущего года. Всего, согласно договору, подписанному в 2013 году
46. В конце апреля (2012 г.) на железных дорогах Беларуси начнет перевозить пассажиров одновагонный дизель-поезд, который называют
47. В конце апреля (2012 г.) на железных дорогах Беларуси начнет перевозить пассажиров одновагонный дизель-поезд, который называют
48. В кабине машиниста стоит ижевская система безопасности "КЛУБ". Машинист такого дизель-поезда знает, где точно он сейчас
49. В поезде работают системы отопления и кондиционирования – пока это оценили машинисты, скоро смогут оценить и
50. В поезде работают системы отопления и кондиционирования – пока это оценили машинисты, скоро смогут оценить и
51. В поезде работают системы отопления и кондиционирования – пока это оценили машинисты, скоро смогут оценить и
52. Скорый фирменный поезд «Аврора», курсирует по маршруту Москва – Санкт-Петербург
54. КУРЬЕЗЫ И ПРОИСШЕСТВИЯ
55. КУРЬЕЗЫ И ПРОИСШЕСТВИЯ
56. КУРЬЕЗЫ И ПРОИСШЕСТВИЯ
57. КУРЬЕЗЫ И ПРОИСШЕСТВИЯ
58. КУРЬЕЗЫ И ПРОИСШЕСТВИЯ
59. КУРЬЕЗЫ И ПРОИСШЕСТВИЯ
60. КУРЬЕЗЫ И ПРОИСШЕСТВИЯ
61. КУРЬЕЗЫ И ПРОИСШЕСТВИЯ
63. Скачать презентацию

Слайд 2

В связи с ограниченными возможностями системы вентиляции для обеспечения комфорта пассажиров

в пассажирских вагонах применяется кондиционирование воздуха, которое позволяет в более широких пределах изменять температуру, влажность и некоторые другие параметры воздуха.

Одно из важнейших условий обеспечения необходимого комфорта пассажиров в вагонах — качественное состояние воздуха.

Общие сведения

Слайд 3

Добавить из файла Пассажирские вагоны – системы кондиционирования

Слайд 4

Кондиционирование рабочего места машиниста

Слайд 5

Слайд 6

Слайд 7

Транспортный кондиционер КТ – 4Э
Кондиционер КТ-4Э предназначен для охлаждения и очистки

воздуха в кабине машиниста локомотива железнодорожного транспорта.

Слайд 8

Транспортный кондиционер КТГ-Э-5.У1
Кондиционер КТГ-Э-5 предназначен для нагрева, охлаждения и очистки воздуха

в кабине машиниста локомотива железнодорожного транспорта.

Слайд 9

Транспортный кондиционер КТГ-Э-7.У1
Кондиционер КТГ-Э-7 предназначен для нагрева, охлаждения и очистки воздуха

в кабине машиниста локомотива железнодорожного транспорта. Может комплектоваться инвертором напряжения для работы от постоянного тока напряжением 55, 75, 110 или 220В.

Слайд 10

Транспортный кондиционер КТГ-Э-6.У1
Кондиционер КТГ-Э-6 предназначен для нагрева, охлаждения и очистки воздуха

в кабине машиниста локомотива железнодорожного транспорта.

Слайд 11

Слайд 12

Слайд 13

Слайд 14

Слайд 15

Холодильный агрегат установки кондиционирования воздуха для высокоскоростных поездов

Слайд 16

Слайд 17

Проблема защиты окружающей среды приобретает все большее значение на железнодорожном транспорте.

Важную роль играет поиск новых решений для систем кондиционирования воздуха.
В качестве хладагентов все чаще применяются такие природные вещества, как воздух, вода, углекислый газ и некоторые углеводороды.
В системе кондиционирования воздуха, разработанной для поездов ICE нового поколения, предлагается использовать воздух как экологически чистый хладагент.
Это снижает расходы на обслуживание и увеличивает срок службы, что компенсирует увеличение энергопотребления на тягу высокоскоростного поезда.

Слайд 18