Ценообразование в автосервисе

нет?
Работы по факту затрат времени
Стоимость нормо-часа для разных категорий ТС и клиентов

используются нормы времени (рабочие позиции) из “Каталога рабочих позиций” “ELSA”, разрабатываемые АО Фольксваген.

Нормы времени (рабочие позиции) разрабатываются путем хронометрирования коротких периодов рабочего процесса (рабочей позиции) в одной из независимых мастерских VW при соблюдении следующих условий:
работы поручаются исполнителю, который хорошо их знает
исполнителя назначает руководство мастерской
хронометраж проводят опытные мастера

Структура времени рабочей позиции(нормы времени)

подготовительно – заключительное время
Тпз

распределительное время
Tр

основное время
Tо

T = Tпз + Tр + Tо

ФОРМИРОВАНИЕ НОРМ ВРЕМЕНИ

выдача автомобиля
получение запасных частей и материалов

Распределительное время (Tр)
-получение заказа и деловой разговор с мастером
-личные и естественные потребности

специнструмента и приборов
чистка и проверка демонтируемых запчастей
возможные затраты времени помощника
уборка рабочего места
работа с технической литературой
чистка инструментов и приборов
профессиональная проверка работы
применение средств безопасности

сантичасы (ZE)
60 минут = 100 ZE

Затем определяется сумма сумма подготовительного и распределительного времени как % доля от основного времени (в зависимости от абсолютного значения основного времени)

Т = То + (Tпз + Tр) = Tо + % То

Тогда норма времени:

45 средних показателей времени принятых к использованию Фольксваген и Ауди (таблица средних показателей времени).
Таблица средних показателей времени (разрядов) состоит из 45 показателей времени, разрыв между которыми растет по определенной закономерности.

ELSA используется “Рабочая позиция” которая имеет определенную структуру:

Время измеряется в сантичасах, для которых справедливы следующие соотношения:
1ч = 60 мин = 100 с ч

Структура рабочей позиции ELSA.