Содержание
- 2. Тема 2. Двигун внутрішнього згорання Заняття 2. Двигуни внутрішнього згорання БМП-2, БТР-80 “Будова бронетанкової техніки”
- 3. Навчальна та виховна мета: 1. Вчити визначення, призначення, ТХ, загальну будову силової установки БТР-80; 2. Вчити
- 4. Навчальні питання: Розташування механізмів та систем на двигуні КАМАЗ 7403. Загальна будова кривошипно-шатунного механізму двигуна. Загальна
- 5. ІНФОРМАЦІЙНО-МЕТОДИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ : Бронетранспортер БТР‑80. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Часть 2 – М., Воениздат.,
- 6. 1. Питання. Розташування механізмів та систем на двигуні КАМАЗ 7403.
- 7. Призначення: Силова установка БТР-80 - сукупність вузлів; і агрегатів, що включає силовий агрегат і системи які
- 8. СИЛОВИЙ АГРЕГАТ 1– двигун; 2 – гідронасос; 3 – компресор; 4 – фільтр тонкого очищення палива;
- 9. ДВИГУН Загальна будова. Двигун 7403 складається з: 1. Кривошипно-шатунного механізму. 2. Механізму газорозподілу. 3. Механізму передач.
- 10. 2. Питання. Загальна будова кривошипно-шатунного механізму двигуна
- 11. КРИВОШИПНО-ШАТУННИЙ МЕХАНІЗМ Призначення. Кривошипно-шатунний механізм служить для сприймання тиску газів при такті « згорання – розширення
- 12. БЛОК ЦИЛІНДРІВ ДВИГУНА 1. Заглушка водяної сорочки. 2. Настановний штифт. 3, 5. Отвори для проходу штанг.
- 13. ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРІВ Головки циліндрів відлиті з алюмінієвого сплаву, мають порожнини для охолоджувальної рідини, що з'єднані із
- 14. ГІЛЬЗИ ЦИЛІНДРІВ Гільзи циліндрів - чавунні, мокрого типу, які легко знімаються. У з'єднанні “гільза — блок
- 15. КОЛІНЧАТИЙ ВАЛ Колінчатий вал призначений для сприймання зусилля, яке передається від поршнів шатунами та перетворення його
- 16. КОЛІНЧАТИЙ ВАЛ Колінчатий вал двигуна 7403 з маховиком: 1. Ввертиш. 2. Передня противага. 3. Шестерня привода
- 17. МАХОВИК Маховик - чавунний, закріплений болтами на торці колінчатого вала і зафіксований двома штифтами і настановною
- 18. ШАТУННО-ПОРШНЕВІ ГРУПИ Шатунно-поршневі групи призначені для прийняття тиску газів та передачі його через шатун до колінчатого
- 19. ШАТУННО-ПОРШНЕВІ ГРУПИ 1. Поршень. 2. Верхня головка шатуна з біметалічною втулкою. 3. Стопорне кільце пальця. 4.
- 20. ШАТУНИ Шатуни – сталеві, двотаврового перетину, нижня головка виконана з прямим плоским роз’ємом. Шатун остаточно оброблений
- 21. ПОРШНІ Поршні — алюмінієві, з чавунною вставкою під верхнє компресійне кільце і колоїдно-графітним покриттям спідниці На
- 22. ВКЛАДИШІ Вкладиші корінних підшипників колінчатого валу нижньої головки шатуна — змінні, тонкостінні, тришарові, з робочим шаром
- 23. ВИСНОВОК
- 24. 3. Питання. Загальна будова газорозподільного механізму двигуна
- 25. Механізм газорозподілення 1 – розподільний вал; 2 – штовхач; 3 – напрямна штовхачів; 4 – штанга;
- 26. Розподільний вал Розподільний вал — сталевий, встановлений у розвалі блоку на п'ятьох підшипниках ковзання. Осьове переміщення
- 27. Штовхачі — плоскі, пустотілі, з циліндричної направляючої; виготовлені зі сталі з наплавленням тарілки вибіленим чавуном. Внутрішня
- 28. Направляючі штовхальників — чавунні, знімні. На двигун встановлені чотири направляючі у яких переміщаються по чотири штовхальника.
- 29. Коромисло клапана — сталеве, із бронзовою втулкою, являє собою двуплечий важіль. У плече коромисла для регулювання
- 30. Механізм передач 1, 3 и 18 – болты; 2 – замковая шайба; 4 и 17 –
- 31. КЛИНОПАСОВА ПЕРЕДАЧА
- 32. ВИСНОВОК
- 33. ВИСНОВОК
- 35. Скачать презентацию