Содержание
- 2. Типы автоматических коробок передач Сегодня под термином «автоматическая коробка передач» скрывается несколько совершенно разных механизмов, объединенных
- 3. > КПП Начнем с «классической» коробки передач, которую чаще всего подразумевают, говоря об автомобилях с АКПП
- 4. > КПП «Классическая» АКПП состоит из двух устройств – самой коробки и гидротрансформатора. Последний тоже совмещает
- 5. > КПП Какие «плюсы» имеет такая коробка передач? Как уже было сказано выше, это плавное, без
- 6. > КПП Недостатки АКПП расход топлива (на 1-3 л. Больше чем МКПП и другие аналоги АКПП).
- 7. Роботизированная АКПП Эта коробка передач, по сути, та же «механика», только сама переключающая передачи. Выжимают сцепление
- 8. Роботизированная АКПП Проблемы роботизированной АКПП Главная проблема таких коробок – это несовпадение между желаниями робота и
- 9. Вариатор Из всех АКПП вариатор самый древний механизм – его истоки теряются в…средневековье. В то время
- 10. Вариатор Достоинства вариаторной КПП: Плавность хода Низкий расход топлива А вот любителям спортивной езды машина с
- 12. Скачать презентацию
Типы автоматических коробок передач
Сегодня под термином «автоматическая коробка передач» скрывается несколько
Типы автоматических коробок передач
Сегодня под термином «автоматическая коробка передач» скрывается несколько
«классическая» АКПП
Роботизированная коробка передач
Вариатор Как работают эти устройства и в чем плюсы и минусы каждого из них? Типы автоматических коробок передач
<<Класическая>> КПП
Начнем с «классической» коробки передач, которую чаще всего подразумевают, говоря
<<Класическая>> КПП
Начнем с «классической» коробки передач, которую чаще всего подразумевают, говоря
<<Класическая>> КПП
«Классическая» АКПП состоит из двух устройств – самой коробки и
<<Класическая>> КПП
«Классическая» АКПП состоит из двух устройств – самой коробки и
<<Класическая>> КПП
Какие «плюсы» имеет такая коробка передач? Как уже было сказано
<<Класическая>> КПП
Какие «плюсы» имеет такая коробка передач? Как уже было сказано
<<Класическая>> КПП
Недостатки АКПП расход топлива (на 1-3 л. Больше чем МКПП
<<Класическая>> КПП
Недостатки АКПП расход топлива (на 1-3 л. Больше чем МКПП
Чувствуется паузы между переключениями скоростей
На морозе с ней нужно обращаться осторожно: ни в коем случае нельзя резко стартовать
Невозможность буксировать машину на жесткой сцепке. «Классическая» АКПП
Роботизированная АКПП
Эта коробка передач, по сути, та же «механика», только сама
Роботизированная АКПП
Эта коробка передач, по сути, та же «механика», только сама
Роботизированная АКПП
Проблемы роботизированной АКПП
Главная проблема таких коробок – это несовпадение
Роботизированная АКПП
Проблемы роботизированной АКПП
Главная проблема таких коробок – это несовпадение
Вариатор
Из всех АКПП вариатор самый древний механизм – его истоки теряются
Вариатор
Из всех АКПП вариатор самый древний механизм – его истоки теряются
Конструкция этой коробки передач позволяет ей обеспечить хорошую динамику автомобиля. Никаких провалов при разгоне вы не почувствуете, передаточное отношение меняется очень плавно. Спокойное поведение автомобиля с вариатором позволяет не опасаться пробуксовок на скользкой дороге, а также продлевает срок службы двигателя. Еще один плюс такой коробки – экономия топлива.
Вариатор
Достоинства вариаторной КПП:
Плавность хода
Низкий расход топлива
А вот
Вариатор
Достоинства вариаторной КПП:
Плавность хода
Низкий расход топлива
А вот