Проектирование, создание и история десантного корабля Гепард

Содержание

Слайд 2

Реферат Расчетно-пояснительная записка 13 с ., 2 чертежа, 1 табл., 5

Реферат

Расчетно-пояснительная записка 13 с ., 2 чертежа, 1 табл., 5 источников.

Десантный

корабль <<Гепард>>
Целью курсовой работы является ознакомление с десантным кораблём <<Гепард>>
В проекте представлены:
Объект исследования;
История разработки
- Основные конструктивные, технологические и технико-эксплуатационные характеристики;

1

Слайд 3

Содержание ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………………………….. 3 ГЕПАРД …………………………………………………………………………………………. 4 ИСТОРИЯ РАЗРАБОТКИ ………………………………………………………………… 5

Содержание

ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………………………….. 3
ГЕПАРД …………………………………………………………………………………………. 4
ИСТОРИЯ РАЗРАБОТКИ ………………………………………………………………… 5
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ИСТОРИЧЕСКОГО ПЕРИОДА,
ВО

ВРЕМЯ КОТОРОГО СОЗДАВАЛСЯ
КОРАБЛЬ ………………………………………………………………………………………. 6
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ …………………………………………………………………… 8
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРАБЛЯ ……………………………………………………….. 10
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА …………………………………………………….. 11
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………………………... 12
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………………... 13

2

Слайд 4

Десантный корабль Гепард Главной задачей курсовой работы является знакомство с десантным

Десантный корабль Гепард

Главной задачей курсовой работы является знакомство с десантным кораблём<<Гепард>>
Предназначение

корабля.
Рассказ о его характеристиках, истории создания, разработки, преимуществах и недостатках.
Рассмотрение чертежей данного корабля

Введение

3

Слайд 5

Гепард Сторожевой корабль проекта 11661- (шифр «Гепард», по кодификации НАТО –

Гепард

Сторожевой корабль проекта 11661- (шифр «Гепард», по кодификации НАТО – Gepard) — советский/российский сторожевой корабль (тип по классификации НАТО — корвет)
Корабли серии

строятся на Зеленодольском заводе имени А.М Горькьго с 1990 года. Корабли предназначены для выполнения комплекса задач: поиска и борьбы с подводными, надводными и воздушными целями, несения дозорной службы, проведения конвойных операций, а также охраны морской экономической зоны. Оснащён артиллерийским, противокорабельным, зенитным и противолодочным вооружением.

4

Слайд 6

В начале 1980-х годов появилась необходимость разработки нового сторожевого прибрежной зоны.

В начале 1980-х годов появилась необходимость разработки нового сторожевого прибрежной зоны. Он должен

был стать заменой кораблям проекта 1124. Это было обусловлено изменением предназначения сторожевых кораблей проекта 11540, которые в окончательном варианте должны были встать на замену более крупных сторожевых кораблей проекта 1135. За разработку корабля взялось Зеленодольское ПКБ во главе с главным конструктором Ю. А. Никольским, а затем В. Н. Кашкиным.
Из-за требования ВМФ по размещению мощной гидроакустической станции, увеличилось водоизмещение корабля до 2000 тонн, что стало близким к кораблям конкурирующего проекта 12441. Те отличались более мощными противокорабельными ракетами и наличием вертолётной площадки.

История разработки

5

Слайд 7

Общая характеристика периода во время, которого создавался Гепард Учитывая катастрофическую экономическую

Общая характеристика периода во время, которого создавался Гепард

Учитывая катастрофическую экономическую

ситуацию конца 1991 г. (усиливающееся падение промышленного про­изводства, инфляция, почти полное отсутствие валютных ре­зервов, невиданный — даже по советским меркам — дефицит потребительских товаров и продовольствия, включая хлеб), ключевым звеном программы реформ стала либерализация цен и массовая приватизация государственной собственнос­ти. Уже через год предполагалось достичь финансовой стаби­лизации.

6

Слайд 8

В условиях затяжного экономичес­кого кризиса развитие социальной сферы также находилось в

В условиях затяжного экономичес­кого кризиса развитие социальной сферы также находилось в

достаточно болезненном состоянии. В обстановке резкого сокращения поступлений в бюджет расходы на науку, образование, здравоохранение, пенсионное обеспечение сократились почти в 20 раз! В первые годы экономической реформы это поставило социальную сферу в крайне тяжелое положение. Средняя заработная плата научных сотрудников составила к концу 90-х гг. 12— 14 долларов в месяц при прожиточном минимуме 50 долларов. Из-за нехватки средств прекратилось перспективное планирование научных работ (которое ранее осуществлялось на 20 лет вперед). С 1993 г. в России смертность превышала рождаемость, и вскоре естественная убыль населения достигла 1 млн человек в год. Средняя продолжительность жизни женщин стала теперь не 75 лет (как в 1979 г.), а лишь 69, мужчин — не 69, а 56. За 10 лет население России сократилось более чем на 10 млн человек. При сохранении такой тенденции создалась угроза сокращения населения страны к 2015 г. еще на 22 млн человек (седьмая часть жителей России).

7

Слайд 9

История создания За разработку корабля взялось Зеленодольское ПКБ во главе с

История создания

За разработку корабля взялось Зеленодольское ПКБ во главе с главным конструктором М

. М. Нестеренко, а затем В. Н. Кашкиным. В конце 1990 года был заложен головной корабль проекта 11660, получивший название «Буревестник», но через некоторое время его постройка была остановлена. В 1995 году его строительство было прекращено и корабль был законсервирован. Позднее корабль был разобран.Второй корабль был заложен в 1993 году по экспортному проекту 11661 для ВМС Индии, но в 1995 году, когда он был практически готов, прекратилось финансирование. Позже его достроили по скорректированному для ВМФ России проекту 11661К и спустили на воду под названием «Татарстан». Корабль вступил в строй 31 августа 2003 года и стал флагманом Каспийской флотилии.

8

Слайд 10

Третий СКР был заложен так же по проекту 11661К в 1991

Третий СКР был заложен так же по проекту 11661К в 1991

году и получил наименование «Дагестан». Его сдача флоту изначально планировалась на первую половину 2012 года, но была перенесена из-за повреждений, полученных в январе 2012 года во время швартовных испытаний на Чёрном море у Новороссийска. В июле 2012 года после восстановительно-ремонтных работ «Дагестан» вышел в Каспийское море в рамках второго этапа государственных испытаний для осуществления ракетной стрельбы по береговой цели из ракетного комплекса «Калибр-НК». Стрельбы на дистанцию в 100 морских миль прошли успешно и 28 ноября 2012 года «Дагестан» вошёл в состав ВМФ России.

9

Слайд 11

Характеристики корабля Технические характеристики 10

Характеристики корабля

Технические характеристики

10

Слайд 12

Энергетическая установка Главная энергетическая установка двухвальная, типа CODOG. Среднеоборотный дизель типа

Энергетическая установка

Главная энергетическая установка двухвальная, типа CODOG. Среднеоборотный дизель типа 61Д мощностью 8000 л.с. через

сложный редуктор обеспечивает все крейсерские режимы, а две газовые турбины суммарной мощностью 29000 л.с. (по одной на каждый вал) обеспечивают полный ход корабля до 28 узлов. Электроэнергетическая установка включает три дизель-генератора по 600 кВт каждый.

11

Слайд 13

Заключение Данный корабль отлично подходит для поиска и борьбы с подводными,

Заключение

Данный корабль отлично подходит для поиска и борьбы с подводными, надводными

и воздушными целями, несения дозорной службы, проведения конвойных операций, а также охраны морской экономической зоны. Так как он имеет хорошую скорость и оснащён артиллерийским, противокорабельным, зенитным и противолодочным вооружением.

12