Тренировка PP-A. Введение в ПВП-полеты

Июль 24, 2022

Главная
Армия
Тренировка PP-A. Введение в ПВП-полеты

Содержание

2. Программа тренировки • ознакомительная беседа с курсантами; • введение в ПВП-полеты; • теория полетов в зоне
3. http://mediawiki.ivao.aero/index.php?title=Private_Pilot_documentation ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!! Обязательно к прочтению
4. Условия выполнения ПВП
7. Air traffic control - управление воздушным движением Flight information - полетно-информационное обслуживание Alerting - аварийно-спасательное оповещение
9. Visual approach chart – EETU VAC
10. EETU - LDG
11. Полет по аэродромному кругу
12. Ответчики в IVAO 1200 – стандартный ответчик в США и Канаде; 7000 – ответчик для ПВП
13. План полета по кругу
14. Интеграция в аэродромный круг Контролируемый аэродром Неконтролируемый аэродром Пролет над КТА должен быть на 500 –
16. Скачать презентацию

Слайд 2

Программа тренировки
• ознакомительная беседа с курсантами;
• введение в ПВП-полеты;
• теория полетов в зоне аэродрома

и по аэродромному кругу;
• полет по аэродромному кругу и в зону с возвращением;
• индивидуальные рекомендации курсантам.

Слайд 3

http://mediawiki.ivao.aero/index.php?title=Private_Pilot_documentation
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!! Обязательно к прочтению

Слайд 4

Условия выполнения ПВП

Слайд 5

Слайд 6

Слайд 7

Air traffic control - управление воздушным движением
Flight information - полетно-информационное обслуживание
Alerting

- аварийно-спасательное оповещение

Слайд 8

Слайд 9

Visual approach chart – EETU VAC

Слайд 10

EETU - LDG

Слайд 11

Полет по аэродромному кругу

Слайд 12

Ответчики в IVAO
1200 – стандартный ответчик в США и Канаде;
7000 –

ответчик для ПВП полетов во всем мире за исключением США и Канады;
2000 – стандартный ответчик ППП полетов;
7500 – «самолет захвачен». Этот код требует подтверждения, которое Всегда запрашивает диспетчер. В IVAO он запрещен для использования;
7600 – выход из строя радио или потеря голосовой связи. Этот код позволяет диспетчерам понять, что на борту ВС технические проблемы с радиосвязью. При этом борт не аварийный;
7700 – Основной аварийный код. Этот код говорит о том, что на борту ВС возникла аварийная ситуация.

Слайд 13