Электрический двигатель своими руками

Август 7, 2022

Главная
Физика
Электрический двигатель своими руками

Содержание

2. Актуальность. При изучении темы электрический двигатель, мы решили своими руками сделать двигатель для преобразования электрической энергии
3. Теория. Электродвигатель – это электрическая машина, в которой электрическая энергия преобразуется в механическую энергию. Электродвигатели приводят
4. Вращающаяся часть электрической машины называется ротором (или якорем), а неподвижная — статором. В простом электродвигателе постоянного
5. Вращение вызывается силами магнитного притяжения и отталкивания,) и соответствующими полюсами внешнего магнитного поля, создаваемого неподвижным электромагнитом
6. Для автоматического переключения полюсов ротора служит коллектор. Он представляет собой пару закрепленных на валу ротора пластин,
7. Для сборки электродвигателя мы использовали следующие материалы: Основание из доски ДСП Медная изолированная проволока (тонкая) Медная
8. в ходе работы мы изготовили своими руками маленький электромотор который работает от электрической сети . В
10. Скачать презентацию

Слайд 2

Актуальность. При изучении темы электрический двигатель, мы решили своими руками сделать

двигатель для преобразования электрической энергии в механическую.
Цель нашего проекта - сконструировать макет электродвигателя своими руками
Далее мы поставили перед собой следующие задачи:
Изучить литературу по теме проекта;
познакомиться со способами сборки электродвигателей;
сконструировать двигатель своими руками .

Слайд 3

Теория.
Электродвигатель – это электрическая машина, в которой электрическая энергия преобразуется в

механическую энергию. Электродвигатели приводят в движение устройства и механизмы, подключенные к ним. Электродвигатель работает на основе эффекта, обнаруженного Майклом Фарадеем в 1821 году. Он сделал открытие, что при взаимодействии электрического тока в проводнике и магнита возникает непрерывное вращение.

Слайд 4

Вращающаяся часть электрической машины называется ротором (или якорем), а неподвижная —

статором.
В простом электродвигателе постоянного тока блок катушки служит ротором, а постоянный магнит — статором.

статор

Слайд 5

Вращение вызывается силами магнитного притяжения и отталкивания,) и соответствующими полюсами внешнего

магнитного поля, создаваемого неподвижным электромагнитом (или постоянным магнитом) — статором. Сложность заключается в том, чтобы добиться непрерыдействующими между полюсами подвижного электромагнита (роторавного вращения двигателя. А для этого надо сделать так, чтобы полюс подвижного электромагнита, притянувшись к противоположному полюсу статора, автоматически менялся на противоположный — тогда ротор не замрет на месте, а повернется дальше — по инерции и под действием возникшего в этот момент отталкивания

якорь

Слайд 6

Для автоматического переключения полюсов ротора служит коллектор. Он представляет собой пару

закрепленных на валу ротора пластин, к которым подключены обмотки ротора. Ток на эти пластины подается через токоснимающие контакты (щетки).
При повороте ротора на 180° контакты меняются местами — это автоматически меняет направление тока и, следовательно, полюсы подвижного электромагнита.

Слайд 7

Для сборки электродвигателя мы использовали следующие материалы:
Основание из доски ДСП
Медная изолированная

проволока (тонкая)
Медная изолированная проволока (толстая)
Провода
старый блок питания с музыкального центра
кнопка включения от старой лампы
шурупы
шайбы с ризинками
якорь с маленького электромотора
магнит

Слайд 8

в ходе работы мы изготовили своими руками маленький электромотор который работает

от электрической сети . В ходе работы мы столкнулись с ситуацией в которой некоторым электромагнитам не хватало мощности для запуска электромотора , по этой причине мы решили заменить электромагниты обычным магнитом и после переподключения оказалось что одного магнита вполне хватает для запуска электромотора . Ещё одной неприятностью стало то что якорь электромотора очень быстро нагревается и дальнейшее продолжение работы электромотора недопустимо в целях пожарной безопасности. После сборки всех деталей оказалось что электромотор функционирует как положено за исключение быстрого нагревания .