Гусеничные ВПМ и харестеры

Содержание

Слайд 2

Основное меню В этом курсе необходимо пройти два (2) занятия. Справка

Основное меню

В этом курсе необходимо пройти два (2) занятия.

Справка по

навигации

Справка

Для продолжения выберите занятие или используйте стрелку вперед в нижней части экрана.

Занятие 2. Обзор продаж

Занятие 1. Общий обзор

Указания по процедуре проверки полученных знаний

Дополнительная информация

Справочные материалы

В данном курсе содержатся ссылки на материалы, которые можно просмотреть и распечатать. Чтобы просмотреть их, нажмите кнопку «Приложения» в правом верхнем углу.

Звуковое сопровождение/примечания

Чтобы лучше усвоить содержание данной презентации, необходимо включить звуковое сопровождение. Если ваш компьютер не воспроизводит звук, щелкните вкладку «Примечания», чтобы читать закадровый текст.

Слайд 3

Цели занятия «Общий обзор» По завершении занятия по общему обзору вы…

Цели занятия «Общий обзор»

По завершении занятия по общему обзору вы…
получите следующие

сведения о гусеничных валочно-пакетирующих машинах/харвестерах серии K/KH:
номера моделей;
основные характеристики;
основные рынки сбыта;
области применения;
сможете определять номера моделей аналогичных машин конкурирующих компаний;
поймете, в чем состоит отличие машин данной серии от моделей предыдущих серий
;научитесь выполнять осмотр систем и
определять основные компоненты и их местоположение;
находить блоки и компоненты управления машины и использовать их;
различать комплектацию валочно-пакетирующей машины и харвестера;
сможете рекомендовать клиентам доступные опции и навесное оборудование;
научитесь определять список ежедневных технических проверок и процедур периодического обслуживания;
познакомитесь с советами по технике безопасности.
Слайд 4

Сравнение пакетирующей машины и харвестера Гусеничная валочно-пакетирующая машина Гусеничный харвестер Валочная

Сравнение пакетирующей машины и харвестера

Гусеничная валочно-пакетирующая машина

Гусеничный харвестер

Валочная головка с дисковой

пилой

Харвестерная головка

Слайд 5

Номера моделей 903K – гусеничная лента с шагом 203 мм (опция)

Номера моделей

903K – гусеничная лента с шагом 203 мм (опция)
непосредственная замена

модели 853J
903K – гусеничная лента с шагом 216 мм (опция)
непосредственная замена модели 903J
909K
953K
959K

903KH – гусеничная лента с шагом 203 мм
непосредственная замена модели 853JH
903KH – гусеничная лента с шагом 216 мм
непосредственная замена модели 903JH
909KH

903K

Размерный класс

Тип ходовой части
3 – без выравнивания поворотной платформы
9 – с выравниванием поворотной платформы

Тип машины
K – гусеничные валочно-пакетирующие машины
KH – гусеничные харвестеры

Модели валочно-пакетирующей машины

Модели харвестера

Слайд 6

Технические характеристики Гусеничная валочно-пакетирующая машина

Технические характеристики

Гусеничная валочно-пакетирующая машина

Слайд 7

Технические характеристики Гусеничный харвестер

Технические характеристики

Гусеничный харвестер

Слайд 8

Области применения Валочно-пакетирующая машина Харвестер

Области применения

Валочно-пакетирующая машина

Харвестер

Слайд 9

Сегменты рынка Гусеничная валочно-пакетирующая машина

Сегменты рынка

Гусеничная валочно-пакетирующая машина

Слайд 10

Сегменты рынка Гусеничный харвестер

Сегменты рынка

Гусеничный харвестер

Слайд 11

Конкуренты

Конкуренты

Слайд 12

Двигатели стандарта Tier 3 объемом 9,0 л используются на всех моделях.

Двигатели стандарта Tier 3 объемом 9,0 л используются на всех моделях.


Увеличена мощность всех моделей в стандартной комплектации.
Все блоки управления и программы сторонних поставщиков заменены собственными аналогами John Deere.
Обновлено внутреннее оснащение кабины, в том числе система обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), интерфейс оператора, остекление и рабочее место.
Усовершенствована планировка кабины укомплектованного харвестера

Новые особенности серии 900 K

Слайд 13

Слайд 14

Обход по маршруту осмотра Кабина оператора Двигатель/система охлаждения Гидравлика Электрическая система Ходовая часть Элементы конструкции Стрелы/головки

Обход по маршруту осмотра

Кабина оператора

Двигатель/система охлаждения

Гидравлика

Электрическая система

Ходовая часть

Элементы конструкции

Стрелы/головки

Слайд 15

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Анализ опций Система выравнивания поворотной платформы Без выравнивания поворотной

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Анализ опций
Система выравнивания поворотной платформы
Без выравнивания поворотной платформы
Шаг гусеничной ленты
Определение

шага гусеничной ленты
Различение
ходовой части с выравниванием поворотной платформы и
ходовой части без выравнивания
поворотной платформы
Определение компонентов механизма поворота
Слайд 16

Опции ходовой части Рис. для модели с шагом 203 мм

Опции ходовой части

Рис. для модели с шагом 203 мм

Слайд 17

Шаг гусеничной ленты Расстояние между центрами соседних пальцев звена гусеничной ленты

Шаг гусеничной ленты

Расстояние между центрами соседних пальцев звена гусеничной ленты

Слайд 18

Ходовая часть без системы выравнивания поворотной платформы Буксирные крюки Верхние направляющие

Ходовая часть без системы выравнивания поворотной платформы

Буксирные крюки

Верхние направляющие
(стандартная комплектация)

Верхний каток
(опция)

Натяжное колесо


с натяжной пружиной

Ведущая звездочка

Башенная рама

Конечные
передачи

Гусеничная рама

Доступ к каткам

Пластина, направляющая и защищающая гусеничную ленту

Слайд 19

26° 7° 14° 14° Ходовая часть с системой выравнивания поворотной платформы

26°


14°

14°

Ходовая часть с системой выравнивания поворотной платформы

Слайд 20

Механизм поворота Подшипник поворотного круга Гидромоторы механизма поворота Поворотный коллектор Кнопка блокировки поворота на SSM

Механизм поворота

Подшипник поворотного круга

Гидромоторы механизма
поворота

Поворотный коллектор

Кнопка
блокировки
поворота
на SSM

Слайд 21

ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА Внешнее оснащение кабины Комплект фар Система крепления стекол Внешние

ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА

Внешнее оснащение кабины
Комплект фар
Система крепления стекол
Внешние элементы
Запирающиеся
эксплуатационные дверцы
Технологические отверстия для огнетушителя
Доступ

к обслуживаемым компонентам
Поручни
Мостки
Отсек двигателя
Расположение основных компонентов
Топливный бак
Цилиндр блокировки
Конструкционные изменения
Эксплуатационные отверстия и панели
Слайд 22

Внешнее оснащение кабины 4 рабочих фонаря 2 центральные фары Прожектор Фара Система крепления стекол

Внешнее оснащение кабины

4 рабочих фонаря

2 центральные
фары

Прожектор

Фара

Система крепления стекол

Слайд 23

Внешние элементы Технологические отверстия для огнетушителя Запирающиеся эксплуатационные дверцы

Внешние элементы

Технологические отверстия
для огнетушителя

Запирающиеся
эксплуатационные дверцы

Слайд 24

Доступ к обслуживаемым компонентам Эксплуатационные мостки Входит в стандартную комплектацию моделей

Доступ к обслуживаемым компонентам

Эксплуатационные мостки
Входит в стандартную комплектацию моделей с системой выравнивания поворотной

платформы
Опция на моделях без выравнивания поворотной платформы

Четыре поручня
Удобное перемещение между кабиной и отсеком двигателя

Слайд 25

Отсек двигателя Крышка горловины для залива топлива Гидробак Главный распределитель Двигатель

Отсек двигателя

Крышка горловины
для залива топлива

Гидробак

Главный
распределитель

Двигатель

Рядные гидравлические насосы

Цилиндр
блокировки

Топливный бак
1117 л

Откидная
крышка

Слайд 26

Отсек двигателя Более удобный доступ к фильтру Более надежное уплотнение Изменена

Отсек двигателя

Более удобный доступ к фильтру
Более надежное уплотнение

Изменена конструкция воздушной коробки

Изменен, чтобы

вмещать более крупные радиаторы
и дополнительные компоненты, обеспечивающие соответствие стандарту Tier 3
Слайд 27

Эксплуатационные отверстия и панели Сливной шланг топливного бака Сливной шланг гидробака

Эксплуатационные отверстия и панели

Сливной шланг топливного бака
Сливной шланг гидробака
Сливной шланг сепаратора топлива/воды

Доступ к

поворотному коллектору

Доступ к двигателю/вентилятору
Доступ к клапану реверса

Отверстие для очистки от мусора

Отверстие для очистки от мусора

Шланг для слива моторногомасла
Сливной шланг редуктора поворота платформы

Слайд 28

Слайд 29

ДВИГАТЕЛЬ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Двигатель John Deere PowerTech Plus™ Модель 6090H

ДВИГАТЕЛЬ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Двигатель John Deere PowerTech Plus™
Модель 6090H объемом 9,0

л
Соответствие стандартам EPA Tier 3 и EU Stage IIIA по составу выхлопных газов
Основные компоненты двигателя
Левая сторона
Правая сторона
Система охлаждения
Эксплуатационные дверцы
Задвижки
Радиатор двигателя
Радиатор наддувочного воздуха
Радиатор гидравлического масла
Кондиционер
Охлаждающий вентилятор
Мотор
Клапан
Слайд 30

Двигатель Мерный щуп моторного масла и крышка горловины для залива моторного

Двигатель

Мерный щуп моторного масла и крышка горловины для залива моторного масла

Топливные

фильтры

Топливный насос

Генератор
переменного тока

Расширительный бачок

100 А (стандартная комплектация)
130 А (опция)

Слайд 31

Двигатель Насос вентилятора Клапан отсечки воды Клапан системы рециркуляции отработавших газов

Двигатель

Насос вентилятора

Клапан отсечки
воды

Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR)

Радиатор в системе рециркуляции отработавших

газов (EGR)

Турбина с изменяемой геометрией (VGT)

Регулятор холостого хода

Электромагнитный клапан скорости вращения вентилятора

Слайд 32

Система охлаждения

Система охлаждения

Слайд 33

Охлаждающий вентилятор Гидравлический привод Переменная скорость Система реверса Распределительный клапан охлаждающего

Охлаждающий вентилятор

Гидравлический привод
Переменная скорость
Система реверса

Распределительный клапан охлаждающего вентилятора

Мотор
вентилятора

Фитинг для проверки давления

вентилятора
Слайд 34

Слайд 35

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Система PCLS Гидробак Рядный насос в сборе Главный распределитель

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Система PCLS

Гидробак

Рядный насос в сборе

Главный распределитель

Коллектор контура управления

Клапан навесного оборудования

Поворотный

коллектор

Привод поворота в сборе

Ходовые гидромоторы

Слайд 36

Гидравлические насосы Главный насос приводит в действие: гидромоторы механизма поворота, ходовые

Гидравлические насосы

Главный насос приводит в действие:
гидромоторы механизма поворота,
ходовые гидромоторы,
цилиндры стрелы,
клапан выравнивания

поворотной платформы (при наличии).

Насос пилы приводит в действие:
харвестерную головку (на харвестерах),
гидромотор пилы (на валочно-пакетирующих машинах).

Насос навесного оборудования приводит в действие:

Аксиально-поршневые
С изменяемым рабочим объемом

Только валочно-пакетирующие машины

Выпускной распределитель

цилиндры поворотного устройства,
цилиндры зажимов.

Слайд 37

Гидробак Масло, заправляемое на заводе (стандартная комплектация): 10W30 Опция: 0W40 или ISO32 Бак

Гидробак

Масло, заправляемое на заводе (стандартная комплектация): 10W30
Опция: 0W40 или ISO32

Бак

Слайд 38

Гидроцилиндр перекоса (валочно-пакетирующие машины) Харвестерная головка (харвестеры) Секция пилы главного распределителя

Гидроцилиндр перекоса (валочно-пакетирующие машины)
Харвестерная головка (харвестеры)

Секция пилы главного распределителя

Главный распределитель

Впускная секция

Поворотный
механизм

Правая
гусеница

Левая гусеница

Цилиндр

стрелы

Цилиндр рукояти

Диагностические порты для измерения давления

Модель Parker K220

Слайд 39

Клапан выравнивания поворотной платформы Харвестер без выравнивания поворотной платформы 903KH 909K

Клапан выравнивания поворотной платформы

Харвестер без выравнивания поворотной платформы

903KH

909K и 959K

909KH

Харвестер с выравниванием поворотной платформы

Валочно-пакетирующая машина с

выравниванием поворотной платформы
Слайд 40

Коллектор контура управления Управление тормозом механизма поворота Включение и выключение пилы

Коллектор контура управления

Управление тормозом механизма поворота

Включение и выключение пилы

Не используется

Переключение высокой/низкой

скорости хода

Подогрев гидравлической системы

Слайд 41

Клапан навесного оборудования Только валочно-пакетирующие машины Верхние захваты Нижние захваты Вращение

Клапан навесного оборудования

Только валочно-пакетирующие машины

Верхние захваты

Нижние захваты

Вращение поворотного устройства

Давление в насосе
навесного оборудования

Управляющее
давление

Клапан
навесного оборудования

Слайд 42

Привод поворота в сборе Подшипник поворотного круга Гидромотор механизма поворота с

Привод поворота в сборе

Подшипник поворотного круга

Гидромотор механизма поворота с встроенными тормозами

Редуктор поворота платформы

Уравнительный

предохранительный клапан
давления в системе поворота платформы

Контролирует направление поворота платформы

Слайд 43

Поворотный коллектор Модель Hydra-Dyne Машины без выравнивания поворотной платформы Машины с

Поворотный коллектор

Модель Hydra-Dyne

Машины без выравнивания поворотной платформы

Машины с выравниванием поворотной платформы

Коммутатор

Выравнивающие

потенциометры

Постоянно вращается и позволяет маслу поступать из поворотной платформы в ходовую часть

Слайд 44

Ходовые гидромоторы Давление в гусеничном приводе «A» Давление начала регулировки Давление

Ходовые гидромоторы

Давление в гусеничном приводе «A»

Давление начала регулировки

Давление в гусеничном приводе «B»

При нормальной

работе устанавливаются заглушки

M14x1,5

M10x1,0

M14x1,5

Слайд 45

Регулировка скорости гусениц Скорость при погрузке/ на крутых склонах 1 2

Регулировка скорости гусениц

Скорость при погрузке/
на крутых склонах
1
2
3
Нормальные рабочие скорости
4
5
6

Чем ниже скорость гусениц,


тем выше крутящий момент ходового гидромотора
Чем выше скорость гусениц,
тем ниже крутящий момент ходового гидромотора

Увеличение скорости гусениц

Уменьшение скорости гусениц

Медленно

Быстро

Слайд 46

Слайд 47

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Обзор системы Аккумуляторы Выключатель «массы» электрической системы Блоки управления

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Обзор системы
Аккумуляторы
Выключатель «массы» электрической системы
Блоки управления
Панели предохранителей
Разъемы Service ADVISORTM
Сервисное освещение

Слайд 48

Электрическая система 24 В Винт-барашек Выключатель «массы» электрической системы Два аккумулятора по 12 В

Электрическая система

24 В

Винт-барашек

Выключатель «массы»
электрической системы

Два аккумулятора по 12 В

Слайд 49

Система JDLink™ (опция) Герметичная кнопочная панель (SSM) Блоки управления Блок управления

Система JDLink™ (опция)

Герметичная кнопочная панель (SSM)

Блоки управления

Блок управления
кабиной (CCU)

Центральный многофункциональный монитор (ADU)

Блок

управления
двигателем (ECU)

Блок управления
трансмиссией (TCU)

Блок управления гидравлической системой (HCU)

Блок информационного шлюза машины (MIG)

Терминал GlobalTRACS®
(GTT)

Слайд 50

Предохранители и разъемы Service ADVISORTM Разъемы Service ADVISORTM Панели предохранителей Отсек

Предохранители и разъемы Service ADVISORTM

Разъемы Service ADVISORTM

Панели предохранителей

Отсек двигателя

Кабина оператора

Сиденье

оператора

Блоки управления

Слайд 51

Сервисное освещение Регулировка Кнопка сервисного освещения

Сервисное освещение

Регулировка

Кнопка
сервисного освещения

Слайд 52

Слайд 53

КАБИНА ОПЕРАТОРА Опции сидений Улучшение кабины Улучшение системы обогрева, вентиляции и

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Опции сидений
Улучшение кабины
Улучшение системы обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)
Работа

педалей
Варианты напольного покрытия
Джойстики
Валочно-пакетирующие машины
Харвестеры
Измерительная система TimberRite™ (харвестеры)
Правая панель
Элементы герметичной кнопочной панели (SSM)
Элементы центрального многофункционального монитора (ADU)
Слайд 54

Сиденья Механическая подвеска, поясной ремень Пневмоподвеска, поясной или плечевой ремень Стандартная комплектация Опция

Сиденья

Механическая подвеска,
поясной ремень

Пневмоподвеска,
поясной или плечевой ремень

Стандартная комплектация

Опция

Слайд 55

Улучшение кабины

Улучшение кабины

Слайд 56

Система обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) Доступ к фильтру приточного

Система обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Доступ к фильтру приточного воздуха
Находится

за спиной оператора
Доступ из кабины

Воздуховод

15 вентиляционных заслонок

4

3

2

6

Слайд 57

Педали Прозрачный настил С выравниванием поворотной платформы – стандартная комплектация Без

Педали

Прозрачный настил
С выравниванием поворотной платформы – стандартная комплектация
Без выравнивания поворотной платформы

– опция

Лист настила
Без выравнивания поворотной платформы – стандартная комплектация

Изоляция
Без выравнивания поворотной платформы – опция

Слайд 58

Джойстики Гусеничная валочно-пакетирующая машина Всегда подтверждайте текущую схему работы джойстиков Управление:

Джойстики

Гусеничная валочно-пакетирующая машина

Всегда подтверждайте текущую схему работы джойстиков

Управление:
стрелой,
рукоятью,
механизмом поворота,
наклоном головки.
Кнопочное управление:
поворотом

головки,
манипуляторами валочной головки,
системой выравнивания поворотной платформы (при наличии).
Выбор схемы работы джойстиков
Перестановка осей Y джойстиков
Обратная схема рукояти стрелы
Обратная схема наклона головки

Отключение сервоуправления

Слайд 59

Джойстики Гусеничный харвестер Управление: стрелой, рукоятью, механизмом поворота, поворотом головки. Сведения

Джойстики

Гусеничный харвестер

Управление:
стрелой,
рукоятью,
механизмом поворота,
поворотом головки.
Сведения о
функциях кнопок см. в
руководстве по эксплуатации

Всегда подтверждайте текущую

схему работы джойстиков
Слайд 60

Измерительная система TimberRite™ Управление харвестерной головкой Измерение длины и диаметра стволов

Измерительная система TimberRite™

Управление харвестерной головкой
Измерение длины и диаметра стволов
Установка на заводе
Варианты

измерительной системы
30Lite – стандартная комплектация
30H – опция
Только у сертифицированных представителей Waratah

Гусеничный харвестер

Монитор

Блоки управления

Порты USB

Ключ зажигания

Слайд 61

Правая панель Кнопка звукового сигнала Регуляторы температуры в кабине и скорости

Правая панель

Кнопка звукового сигнала

Регуляторы температуры в кабине и скорости вентилятора

Переключатель режимов обогрева и

охлаждения

Разъем питания на 12 В

Слайд 62

Слайд 63

Панель SSM – зажигание Кнопка запуска без ключа в стандартной комплектации

Панель SSM – зажигание

Кнопка запуска без ключа в стандартной комплектации
Нажимается один

раз для подачи питания на системы машины
Нажимается и удерживается для запуска двигателя
Запуск с помощью эфира (если имеется)
При необходимости автоматически впрыскивается по команде блока управления
Защита стартера
Предотвращение превышения времени запуска
Максимальное время запуска – 30 секунд
После этого запустить двигатель невозможно в течение 60 секунд

Кнопка зажигания

Слайд 64

Панель SSM – работа дроссельной заслонки и автопереход на холостые обороты

Панель SSM – работа дроссельной заслонки и автопереход на холостые обороты

Автоматический

переход на холостые обороты
Дроссельная заслонка опускается в положение, соответствующее 900 об/мин, после 10 секунд бездействия

Открытие дроссельной заслонки
Максимально открытое положение дроссельной заслонки двигателя соответствует 2100 об/мин
При однократном нажатии кнопки обороты повышаются на 50 об/мин
При нажатии и удержании кнопки обороты увеличатся до максимальных

Опускание дроссельной заслонки
Минимально открытое положение дроссельной заслонки двигателя соответствует 900 об/мин
При однократном нажатии кнопки обороты понижаются на 50 об/мин
При нажатии и удержании кнопки обороты понижаются до минимально допустимых

Слайд 65

Панель SSM – скорости гидрофункций Быстрый выбор скоростей гидрофункций Три предустановленные

Панель SSM – скорости гидрофункций

Быстрый выбор скоростей гидрофункций
Три предустановленные на заводе

настройки скоростей
Оператор может изменять и сохранять настройки

Общая скорость всех гидравлических функций
Изменение скорости работы ВСЕХ гидравлических функций одновременно
Скорости: 1-100
Низкие скорости – для выполнения погрузочных работ
Высокие скорости – для выполнения повседневных операций
При однократном нажатии кнопки скорость повышается/понижается на 1%

Слайд 66

Панель SSM – включение пилы ПЕРВОЕ: опустите левый подлокотник ВТОРОЕ: включите

Панель SSM – включение пилы

ПЕРВОЕ: опустите левый подлокотник

ВТОРОЕ: включите гидравлическую систему

ТРЕТЬЕ: включите дисковую

пилу или харвестерную головку
Слайд 67

Панель SSM – освещение машины Кабина Все фонари внешнего освещения Не

Панель SSM – освещение машины

Кабина

Все фонари внешнего освещения

Не используется

Внутреннее освещение отсека

Внешние

фонари
Слайд 68

Панель SSM – отмена сигнала о начале движения и реверс вентилятора

Панель SSM – отмена сигнала о начале движения и реверс вентилятора

Отмена

сигнала о начале движения
Отключение звукового сигнала хода после более 10-секундного проезда машины по прямой

Реверс вентилятора
Немедленный запуск цикла реверса
Отмена предустановленного значения времени запуска

Слайд 69

Панель SSM – цифровая клавиатура

Панель SSM – цифровая клавиатура

Слайд 70

Панель SSM – коды безопасного доступа PIN-код владельца Главный PIN-код Предварительно

Панель SSM – коды безопасного доступа

PIN-код владельца
Главный PIN-код
Предварительно установленное значение –

«11111»
Данный PIN-код необходим для изменения/назначения PIN-кодов операторов
PIN-код оператора
Состоит из 5-8 цифр
Можно создать до 7 индивидуальных PIN-кодов операторов
Уровни
1: Начинающий пользователь: не имеет право переключать схемы работы джойстиков
2: Опытный пользователь: имеет право переключать схемы работы джойстиков
Слайд 71

Слайд 72

Центральный многофункциональный монитор (ADU) Смена экранов Назад Меню/выбор Вниз Стрелка вверх

Центральный многофункциональный монитор (ADU)

Смена экранов

Назад

Меню/выбор

Вниз

Стрелка вверх

Экран контрольно-измерительных приборов

Расширенный экран запуска

Слайд 73

Монитор ADU – расширенный экран запуска

Монитор ADU – расширенный экран запуска

Слайд 74

Монитор ADU – экран регулировки чувствительности Переключение с экрана на экран осуществляется с помощью джойстиков

Монитор ADU – экран регулировки чувствительности

Переключение с экрана на экран осуществляется с помощью

джойстиков
Слайд 75

Монитор ADU – экран регулировки чувствительности Скорость гидрофункции (как быстро осуществляется

Монитор ADU – экран регулировки чувствительности

Скорость гидрофункции (как быстро осуществляется выполнение функции)

Ускорение (как быстро

начинает срабатывать функция)

Замедление (как быстро функция заканчивает работу)

Слайд 76

Регулировка скорости гидрофункций Использование SSM для изменения параметра «Общее изменение скорости

Регулировка скорости гидрофункций

Использование SSM для изменения параметра
«Общее изменение скорости всех функций»

Использование

ADU для изменения параметра
«Скорость гидрофункции»
Слайд 77

Шаг 1. Калибровка Выполняется квалифицированным техническим специалистом Джойстик слегка сдвинут с

Шаг 1. Калибровка

Выполняется квалифицированным техническим специалистом

Джойстик слегка сдвинут с нейтрального положения

Максимальное перемещение
джойстика вверх

Слайд 78

Шаг 2. Общее изменение скорости всех функций

Шаг 2. Общее изменение скорости всех функций

Слайд 79

Шаг 3. Скорость гидрофункции Максимальная скорость каждой функции изменяется индивидуально

Шаг 3. Скорость гидрофункции

Максимальная скорость каждой функции изменяется индивидуально

Слайд 80

ADU – имитация работы Щелкните здесь, чтобы изучить работу монитора

ADU – имитация работы

Щелкните здесь, чтобы изучить работу монитора

Слайд 81

Слайд 82

КОМПОНЕНТЫ СТРЕЛЫ И ГОЛОВКИ Гусеничная валочно-пакетирующая машина Гусеничный харвестер Главная стрела

КОМПОНЕНТЫ СТРЕЛЫ И ГОЛОВКИ

Гусеничная валочно-пакетирующая машина

Гусеничный харвестер

Главная стрела

Рукоять стрелы

Главная стрела

Рукоять стрелы

Гидроцилиндр

перекоса

Рычажный механизм

Слайд 83

Валочные головки с дисковой пилой Рекомендованные валочные головки John Deere 903K

Валочные головки с дисковой пилой

Рекомендованные валочные головки John Deere
903K и 909K
FS22B
FR22B
953K

и 959K
FR24B

Собирающие захваты

Рычаги грейфера

Рис. для модели FR22B

Дисковая пила

Слайд 84

Валочные головки с дисковой пилой FR22B (большой угол поворота) FS22B (малый угол поворота)

Валочные головки с дисковой пилой

FR22B
(большой угол поворота)

FS22B
(малый угол поворота)

Слайд 85

Валочные головки с дисковой пилой Рис. для модели FR22B

Валочные головки с дисковой пилой

Рис. для модели FR22B

Слайд 86

Харвестерные головки Waratah HTH616C HTH622B HTH624C Рис. для модели HTH624C Основная

Харвестерные головки Waratah

HTH616C
HTH622B
HTH624C

Рис. для модели HTH624C

Основная пила

Подающие ролики

Верхняя пила

Гидравлически активируемые сучкорезные

ножи

Верхний сучкорезный нож

Кожух головки

Наливное отверстие масляного бака под давлением

Кожух гидромотора

Слайд 87

Слайд 88

Опции Прозрачный настил под педалями или изоляция Башмаки гусеничной ленты разной

Опции

Прозрачный настил под педалями или изоляция
Башмаки гусеничной ленты разной ширины и

с разным числом грунтозацепов
Двигатель высокой мощности
Опции гусеничной ленты
Верхние катки гусеницы
Мостки на поворотной платформе
Система пожаротушения
Масла для использования в холодную погоду
Гидронагреватель
Противовесы
Запуск с по
мощью эфираПрограмма JDLink™
Слайд 89

Таблица периодического обслуживания Gonna find my baby, gonna hold her tight

Таблица периодического обслуживания

Gonna find my baby, gonna hold her tight Gonna grab

some afternoon delight My motto's always been 'when it's right, it's right' Why wait until the middle of a cold dark night? When everything's a little clearer in the light of day And we know the night is always gonna be there any way Thinkin' of you's workin' up my appetite Looking forward to a little afternoon delight Rubbin' sticks and stones together makes the sparks ignite And the thought of lovin' you is getting so exciting Sky rockets in flight Afternoon delight, Afternoon delight, Afternoon delight Started out this morning feeling so polite I always thought a fish could not be caught who wouldn't bite But you've got some bait a waitin' and I think I might try nibbling A little afternoon delight Sky rockets in flight Afternoon delight, Afternoon delight, Afternoon delight Please be waiting for me, baby, when I come around We could make a lot of lovin' 'for the sun goes down Thinkin' of you's workin' up my appetite Looking forward to a little afternoon delight Rubbin' sticks and stones together makes the sparks ignite And the thought of lovin' you is getting so exciting Sky rockets in flight Afternoon delight, Afternoon delight, Afternoon delight
Слайд 90

Ежедневные технические проверки Проверка педалей и рычагов Очистка кабины оператора Проверка

Ежедневные технические проверки

Проверка педалей и рычагов
Очистка кабины оператора
Проверка воздухозаборника
Проверка уровня

моторного масла
Проверка уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке
Проверка радиаторов
Проверка уровня масла в гидравлической системе с помощью смотрового окошка
Проверка натяжения гусениц или поиск поврежденных компонентов
Слайд 91

Советы по технике безопасности При подъеме в кабину по ступенькам держаться

Советы по технике безопасности

При подъеме в кабину по ступенькам держаться за

поручни, чтобы иметь три точки опоры.
Запускайте двигатель, только сидя на сиденье оператора.
При работе на машине используйте ремень безопасности.
На время перерывов в работе опускайте все оборудование на землю.
Тщательно изучите верхушки деревьев и ветки, которые могут упасть на кабину оператора или сильно ударить по ней.
Перед началом работы убедитесь, что рядом с машиной нет людей.
Быть особенно внимательным при движении задним ходом.
По возможности избегайте перемещения по боковым уклонам. Во время работы на территориях с крутым уклоном перемещайтесь, по возможности, прямо, чтобы машина не опрокинулась.
В машине разрешается находиться только оператору.
Не работайте близко к крутым насыпям, которые могут осыпаться и привести к сильному наклону или опрокидыванию машины.
Слайд 92

Итоги общего обзора По завершении занятия по общему обзору вы… получили

Итоги общего обзора

По завершении занятия по общему обзору вы…
получили следующие сведения

о гусеничных валочно-пакетирующих машинах/харвестерах серии K/KH:
Номера моделей
Основные характеристики
Основные рынки
Сферы применения
научились определять номера моделей аналогичных машин конкурирующих компаний;
поняли, в чем состоит отличие машин данной серии от моделей предыдущих серий;
научились выполнять осмотр систем и
определять основные компоненты и их местоположение;
определять местоположение элементов управления машины, зная принципы их работы;
различать комплектацию валочно-пакетирующей машины и харвестера;
узнали, как следует рекомендовать клиентам доступные опции и навесное оборудование;
ознакомились со списком ежедневных технических проверок и процедур периодического обслуживания;
ознакомились с советами по технике безопасности.
Слайд 93

Цели занятия «Обзор продаж» В ходе занятия по обзору продаж вы...

Цели занятия «Обзор продаж»

В ходе занятия по обзору продаж вы...
Поймете, каким

образом машины серии 900 K укрепляют преимущества нашей продукции
научитесь распознавать обозначения моделей и узнаете, каким образом эти модели используются в различных областях;
узнаете, что говорят клиенты о новых функциональных возможностях машины;
познакомитесь с классификацией основных сегментов рынка и узнаете о потенциале их развития;
определите новые функциональные возможности и узнаете, как каждая из них поддерживает основные преимущества продукции
Повышение производительности
Повышение эксплуатационной надежности
Снижение ежедневных эксплуатационных расходов
осуществите навигацию и выполните необходимые настройки в новой системе CommandCenter™;
сопоставите модели серии 900 K со схожими моделями компаний-конкурентов;
определите преимущества системы укомплектованного харвестера;
ознакомитесь с пунктами подготовки к проведению демонстрации или доставке;
узнаете, какая важная информация по продажам доступна на веб-сайте DealerNet/Info-to-Go.

John Deere:

Слайд 94

Новые особенности серии 900 K Основные аргументы в пользу развития серии

Новые особенности серии 900 K

Основные аргументы в пользу развития серии 900

K
Соответствие нормативам по составу выбросов благодаря оснащению машин двигателем PowerTech Plus™ стандарта Tier 3 объемом 9,0 л
224 кВт (300 л. с.) в стандартной комплектации на моделях 903K и 909K 246 кВт (330 л. с.) в качестве опции
246 кВт (330 л. с.) в стандартной комплектации на моделях 953K и 959K
Оснащение электроникой с внутренним электропитанием и отказ от системы EPEC TMC
Новый монитор/центральный многофункциональный монитор (ADU)
Герметичная кнопочная панель (SSM) – стандартный модуль отображения данных
Обновленное внутреннее оснащение кабины
Улучшенный передний обзор
Улучшенный интерфейс оператора
Улучшенное распределение воздушных потоков в системе обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)
Предложение всего семейства моделей серии 900K
За исключением модели 853J
Слайд 95

Шесть моделей 4 модели гусеничной валочно-пакетирующей машины: 903K – без выравнивания

Шесть моделей

4 модели гусеничной валочно-пакетирующей машины:
903K – без выравнивания поворотной платформы,

с двумя опциями гусеничной ленты
Гусеничная лента с шагом 203 мм
Гусеничная лента с шагом 215,9 мм
909K – с выравниванием поворотной платформы
953K – крупные машины без выравнивания поворотной платформы
959K – крупные машины с выравниванием поворотной платформы
2 модели гусеничного харвестера
903KH
909KH
Слайд 96

Подбор машины для определенного вида работ Подбор машин для текущей работы

Подбор машины для определенного вида работ

Подбор машин для текущей работы
Каков основной

вид работ?
Каков основной тип грунта?
Какие деревья?
Стволы какого размера обычно приходится заготавливать?
Какие машины используются подрядчиком в настоящее время?
Имеют ли эти машины соответствующий размер?
Существуют ли ограничения в отношении размера или веса машин?
Каковы текущие производственные цели?
Подбор машин для будущих работ
Доволен ли подрядчик размерами своего предприятия?
Желает ли подрядчик увеличить или сохранить текущие объемы производства?
Желает ли он специализироваться в определенной сфере работ или производства продукции?
Составляет ли он бизнес план на год?

Влажный, ровный, крутой склон, каменистый?

Лиственные породы, сосна, смешанные насаждения, лесопосадка?

Слайд 97

Подбор машины для определенного вида работ 45° 10° 25° 100% 47%

Подбор машины для определенного вида работ

45°

10°

25°

100%

47%

18%

Tg (угла в°) x 100 =

уклон в %
Tg (угла 20°) x 100 = уклон 36,4%

Tg-1 уклона (десятичное число) = угол уклона (°)

Максимальный угол наклона вперед для моделей 909K и 959K составляет 26°.
Это и будет уровнем для уклона 48,7%.

Понимание понятий «% наклона» и «угол наклона»

Слайд 98

Подбор машины для определенного вида работ Каков рельеф поверхности почвы? Насколько велики деревья?

Подбор машины для определенного вида работ

Каков рельеф поверхности почвы?

Насколько велики деревья?

Слайд 99

Конфигурации валочно-пакетирующих машин Двигатель Гусеничная лента Момент поворота башни Стрелы Головки

Конфигурации валочно-пакетирующих машин

Двигатель

Гусеничная лента

Момент поворота башни

Стрелы

Головки

Противовесы

Используя представленные опции, создайте оптимальный вариант

машины

Шаг 203 мм
Обеспечивает
тяговое усилие
248 кН

Валочная стрела
без рычажного
механизма
(240 бар)

Валочная стрела
с рычажным
механизмом
(240 бар)

Длинная стрела
с рычажным
механизмом
(260 бар)

FS22B
Поворотное устройство
с малым углом
поворота 30°

FR22B
Поворотное устройство
с большим углом
поворота 310°

FR21B
(в будущем)

Небольшие
2563 кг

Средние
3411 кг

Шаг 216 мм
Обеспечивает
тяговое усилие
330 кН

70 502 Нм

903K
без
выравнивания
поворотной
платформы

224 кВт
(300 л. с.):
стандартная
комплектация

246 кВт
(330 л. с.):
опционально

Слайд 100

Конфигурации валочно-пакетирующих машин Используя представленные опции, создайте оптимальный вариант машины Для

Конфигурации валочно-пакетирующих машин

Используя представленные опции, создайте оптимальный вариант машины

Для работы
в сверхтяжелом режиме
с

рычажным
механизмом
(300 бар)

FR24B
Поворотное
устройство
с большим
углом поворота
302°

Тяжелый
4087 кг

99 246 Нм

Двигатель

Гусеничная лента

Момент поворота башни

Стрелы

Головки

246 кВт
(330 л. с.):
опционально

Шаг 216 мм
Обеспечивает
тяговое усилие
330 кН

Противовесы

953K
без
выравнивания
поворотной
платформы

Слайд 101

Конфигурации валочно-пакетирующих машин Используя представленные опции, создайте оптимальный вариант машины Двигатель

Конфигурации валочно-пакетирующих машин

Используя представленные опции, создайте оптимальный вариант машины

Двигатель

Гусеничная лента

Момент поворота

башни

Стрелы

Головки

Шаг 216 мм
Обеспечивает
тяговое усилие
330 кН

Валочная стрела
без рычажного
механизма
(240 бар)

Валочная стрела
с рычажным
механизмом
(240 бар)

Длинная стрела
с рычажным
механизмом
(260 бар)

FS22B
Поворотное
устройство
с малым углом
поворота 30°

FR22B
Поворотное
устройство
с большим углом
поворота 310°

FR21B
(в будущем)

Малый
2563 кг

70 502 Нм

909K
с выравниванием
поворо тной
платформы

Для работы
в сверхтяжелом
режиме; шаг 216 мм
Обеспечивает тяговое
усилие 384 кН

224 кВт
(330 л. с.):
стандартная
комплектация

246 кВт
(330 л. с.):
опционально

Противовесы

Слайд 102

Конфигурации валочно-пакетирующих машин Используя представленные опции, создайте оптимальный вариант машины Для

Конфигурации валочно-пакетирующих машин

Используя представленные опции, создайте оптимальный вариант машины

Для работы
в сверхтяжелом
режиме

с
рычажным
механизмом (300 бар)

Для работы в
сверхтяжелом
режиме; шаг 216 мм
Обеспечивает
тяговое усилие 384 кН

99 246 Нм

959K
с выравниванием
поворо тной
платформы

КИЛОВАТТ
(330 л. с.)

Средний
3411 кг

Двигатель

Гусеничная лента

Момент поворота башни

Стрелы

Головки

FR24B
Поворотное
устройство
с большим углом
поворота 302°

Противовесы

Слайд 103

Почувствуйте разницу! 246 кВт (330 л. с.) FR24B: с углом поворота

Почувствуйте разницу!

246 кВт
(330 л. с.)

FR24B:
с углом
поворота
302°
Средний
3411 кг

224 кВт
(300 л. с.)

246

кВт
(330 л. с.)
Малый
2563 кг

Увеличение момента поворота башни на 40%

Увеличение выноса и грузоподъемности

Двигатель

Гусеничная
лента

Момент поворота башни

Стрелы

Головки

Противовесы

Для работы
в тяж. условиях
с рычажным
механизмом
300 бар
Для работы
в тяж. условиях
216 (8.5) 384 кН
99 246 Нм
70 502 Нм

959K
с выравниванием
поворотной
платформы

909K
с выравниванием
поворотной
платформы
Для работы
в тяж. условиях
216 (8.5) 384 кН
213 (8.5)
330 кН

FS22B:
поворотное
устройство
30°

FR22B:
с углом
поворота
310°

FR21B
(в будущем)

Валочная
стрела без
рычажного
механизма
240 бар

Валочная
стрела с
рычажным
механизмом
240 бар

Длинная стрела
с рычажным
механизмом
260 бар

Слайд 104

Подбор машины для определенного вида работ Доступны 2 модели: 903KH –

Подбор машины для определенного вида работ

Доступны 2 модели:
903KH – гусеничные харвестеры
909KH

– гусеничные харвестеры с выравниванием поворотной платформы

Гусеничная валочно-пакетирующая машина

Гусеничный харвестер

Слайд 105

Конфигурации харвестеров Используя представленные опции, создайте оптимальный вариант машины Двигатель Гусеничная

Конфигурации харвестеров

Используя представленные опции, создайте оптимальный вариант машины

Двигатель

Гусеничная лента

Момент поворота башни

Стрелы

Головки

Противовесы

Неподвижный
харвестер
с

рычажным
механизмом
(240 бар)

HTH 622B

HTH 623C

HTH 624C

Малый
2563 кг

Средний
3411 кг

99 246 Нм

903KH
без выравнивания
поворотной
платформы

224 кВт
(300 л. с.):
стандартная
комплектация

246 кВт
(330 л. с.):
опционально

Шаг 203 мм
Обеспечивает
тяговое усилие
248 кН

Шаг 216 мм
Обеспечивает
тяговое усилие
330 кН

Слайд 106

Конфигурации харвестеров Используя представленные опции, создайте оптимальный вариант машины Двигатель Гусеничная

Конфигурации харвестеров

Используя представленные опции, создайте оптимальный вариант машины

Двигатель

Гусеничная лента

Момент поворота башни

Стрелы

Головки

Противовесы

Шаг
213

мм
Обеспечивает
тяговое усилие
330 кН

Неподвижный
харвестер
с рычажным
механизмом
(240 бар)

HTH 622B

HTH 623C

HTH 624C

Малый
2563 кг

Для работы
в сверхтяжелом
режиме; шаг 216 мм
Обеспечивает
тяговое усилие
384 кН

99 246 Нм

909KH
с выравниванием
поворотной
платформы

224 кВт
(300 л. с.):
стандартная
комплектация

246 кВт
(330 л. с.):
опционально

Слайд 107

Слайд 108

Каково мнение клиентов? Воспроизвести видео

Каково мнение клиентов?

Воспроизвести видео

Слайд 109

Рынки сбыта гусеничных машин Рынки сбыта гусеничных харвестеров Рынки сбыта гусеничных валочно-пакетирующих машин

Рынки сбыта гусеничных машин

Рынки сбыта гусеничных харвестеров

Рынки сбыта гусеничных валочно-пакетирующих машин

Слайд 110

Классификация гусеничных машин Гусеничные валочно-пакетирующие машины и харвестеры объединяются в классы

Классификация гусеничных машин

Гусеничные валочно-пакетирующие машины и харвестеры объединяются в классы по

весу.
Классы по весу:
Небольшой: ≤ 28 метрических тонн
Средний: 28-33 метрические тонны
Большой: > 33 метрических тонн
Мировое производство:
Небольшой: 4.7%
Средний: 65.3%
Большой: 30%
Слайд 111

Слайд 112

Производительность Двигатель 6090H PowerTech Plus™ мощностью 224/246 кВт (300/330 л. с.)

Производительность

Двигатель 6090H PowerTech Plus™
мощностью 224/246 кВт (300/330 л. с.) и объемом

9,0 лНовая система CommandCenter™
Электрогидравлические органы управления позволяют оператору оптимизировать скорости выполнения операций
Опциональная ходовая часть для моделей 909K/959K, предназначенная для работы в тяжелых условиях, отличающаяся высоким тяговым усилием и оснащенная сверхпрочной гусеничной лентой
Поворотное устройство John Deere, обеспечивающее большой угол поворота головки: 302°/310°
Улучшенный передний обзор за счет вертикального оконного переплета
Усовершенствованный комплект осветительных приборов
Несколько опций валочной головки с дисковой пилой
Собственные насосы для гидромотора пилы и навесного оборудования

Особо ценное предложение

Слайд 113

Производительность – сравнение машин мощностью 300 и 330 л. с. Последнее

Производительность – сравнение машин мощностью 300 и 330 л. с.

Последнее исследование

показателей производительности наглядно демонстрирует преимущества
двигателя 6090H PowerTech Plus™ мощностью 330 л. с. и объемом 9,0 л по сравнению с аналогичным двигателем мощностью 300 л. с.

Ѕ галлона в час обеспечивает 10 дополнительных тонн!

Особо ценное предложение

Слайд 114

Производительность – условия работы оператора «Более комфортные условия способствуют повышению работоспособности

Производительность – условия работы оператора

«Более комфортные условия способствуют повышению работоспособности оператора»

Новый

центральный многофункциональный монитор
Герметичная кнопочная панель
Передний обзор
Хороший обзор колеи и грунта
Освещение кабины
Улучшенное распределение воздушных потоков в системе обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)
Сиденье с пневмоподвеской
Штепсельные розетки на 12 В
Шторка на заднем окне
Много места для хранения

Особо ценное предложение

Слайд 115

Эксплуатационная надежность Новая система CommandCenter™ – диагностика и предупреждения о различных

Эксплуатационная надежность

Новая система CommandCenter™ – диагностика и предупреждения о различных состояниях

машины
Новая герметичная кнопочная панель (SSM) повышает надежность электрической системы
Продолжительность срока службы новых блоков управления больше, чем у предыдущих блоков
Опциональная система JDLink™ отслеживает и фиксирует сведения о работе ключевых компонентов машины
Усовершенствованная конструкция корпуса двигателя
Поворотное устройство John Deere с большим углом поворота намного надежнее предыдущих поворотных устройств

Особо ценное предложение

Слайд 116

Низкие ежедневные эксплуатационные расходы Двигатель 6090H PowerTech Plus™ стандарта Tier 3

Низкие ежедневные эксплуатационные расходы

Двигатель 6090H PowerTech Plus™ стандарта Tier 3 с

эффективным расходом топлива
Управление мощностью гидравлики
Интервал замены гидравлического масла: 2000 часов
Интервал замены масла в приводе поворота и ходовом гидромоторе: 1000 часов
Интервал замены моторного масла, фильтра и топливного фильтра: 500 часов
Гидравлический вентилятор с переменной скоростью

Особо ценное предложение

Слайд 117

Слайд 118

Демонстрация работы CommandCenter™ Щелкните здесь, чтобы выполнить задачи на мониторе

Демонстрация работы CommandCenter™

Щелкните здесь, чтобы выполнить задачи на мониторе

Слайд 119

Слайд 120

Укомплектованный харвестер Что означает понятие «укомплектованный»? Дилеру требуется только установить головку

Укомплектованный харвестер

Что означает понятие «укомплектованный»?

Дилеру требуется только установить головку и укомплектовать

ее системой Waratah.

«Укомплектованный» означает, что для обеспечения согласованной работы гидравлической и электрической систем компоненты ходовой части гусеничных харвестеров John Deere и измерительной системы Waratah TimberRite™ устанавливаются на заводе.

Благодаря этому мы получаем унифицированный харвестер, который недоступен при установке уже после приобретения машины.

Слайд 121

Компоненты кабины Блоки управления TimberRite™ Ключ замка зажигания Монитор TimberRite™ Клавиатура и мышь Элементы управления джойстика

Компоненты кабины

Блоки управления TimberRite™

Ключ замка зажигания

Монитор
TimberRite™

Клавиатура и мышь

Элементы
управления
джойстика

Слайд 122

Компоненты укомплектованного харвестера Система укомплектованного харвестера включает следующие компоненты: Блок стрелы

Компоненты укомплектованного харвестера

Система укомплектованного харвестера
включает следующие компоненты:
Блок стрелы харвестера
Насос или

клапан навесного оборудования не включены
Секция устройства поворота головки
Секция перекоса головки главного распределителя подает масло к головке
Трубки гидравлической системы и кабели CAN, ведущие к головке

Устройство поворота головки

Секция перекоса

Слайд 123

Кривая PQ Укомплектованный харвестер – техническая карта Проверка зависимости потока от

Кривая PQ

Укомплектованный харвестер – техническая карта

Проверка зависимости потока от давления
Часть

технической карты
Следует снять копию и хранить ее в течение всего срока службы машины
В документе определяется базовый уровень производительности машины

Расход (галлонов/мин)

Давление (кПа)

Насосы 1 и 2
Насос 1
Насос 2

Слайд 124

Слайд 125

Конкурентная борьба Основные мировые конкуренты на рынке гусеничных валочно-пакетирующих машин/харвестеров

Конкурентная борьба

Основные мировые конкуренты на рынке гусеничных валочно-пакетирующих машин/харвестеров

Слайд 126

903K и Tigercat

903K и Tigercat

Слайд 127

903K и Tigercat

903K и Tigercat

Слайд 128

903K и Caterpillar

903K и Caterpillar

Слайд 129

903K и Komatsu

903K и Komatsu

Слайд 130

953K и Tigercat 870C

953K и Tigercat 870C

Слайд 131

953K и Caterpillar 551

953K и Caterpillar 551

Слайд 132

909K и продукция конкурентов

909K и продукция конкурентов

Слайд 133

959K и продукция конкурентов

959K и продукция конкурентов

Слайд 134

Главные советы для проведения успешной демонстрации Щелкните значок вложений в правом

Главные советы для проведения успешной демонстрации

Щелкните значок вложений
в правом верхнем

углу
Выберите
Source_Documents_Sales.zip
для загрузки файла
Keys to a Successful Demo.pdf
Слайд 135

Доступные ресурсы Ссылка на DealerNet: http://dlrdoc.deere.com Ссылка на JohnDeere.com: http://www.johndeere.com

Доступные ресурсы

Ссылка на DealerNet: http://dlrdoc.deere.com

Ссылка на JohnDeere.com: http://www.johndeere.com

Слайд 136

Слайд 137

Итоги занятия «Обзор продаж»

Итоги занятия «Обзор продаж»

Слайд 138

Информация о проверке полученных знаний Вы готовы перейти к разделу проверки

Информация о проверке полученных знаний
Вы готовы перейти к разделу проверки полученных

знаний. После ответа на вопрос нажмите кнопку «Отправить». Для ответа на каждый вопрос дается ОДНА попытка, возврат к предыдущим вопросам не предусмотрен. Проходной балл – 80 %. Для сохранения полученных результатов в базе данных JDU НЕОБХОДИМО нажать кнопку «ГОТОВО» на экране результатов. Тест можно проходить столько раз, сколько потребуется для его сдачи. Чтобы зарегистрировать новый результат в базе данных JDU, следует выйти из курса и заново войти в него.
Обратите внимание, что при повторном прохождении теста предыдущий результат будет заменен новым. Если в данный момент вы не готовы к проверке знаний, просто выйдите из курса. Вернуться к курсу и пройти проверку можно в любое удобное время.
Щелкните здесь, чтобы пройти проверку.
Слайд 139

Слайд 140

Вы завершили этот курс. По завершении передачи данных это окно можно

Вы завершили этот курс.
По завершении передачи данных это окно можно

закрыть.
Примечание. Чтобы заново пройти тест и обновить свой результат, для его надлежащей регистрации в базе данных JDU следует закрыть и снова открыть курс.

Завершено

Слайд 141

СПРАВКА Поддержка клиентов по электронной почте – jdusupportrussia@johndeere.com (на русском языке)

СПРАВКА

Поддержка клиентов по электронной почте – jdusupportrussia@johndeere.com (на русском языке) Справочная

линия John Deere University в США – (800) 752-5347 (JDIS) (на английском языке)
Помощь по техническим вопросам, связанным с версией курса на компакт-диске или с интерактивной версией
Помощь по оформлению заказа или поиску курсов
Помощь по поиску проверок

Справочная линия John Deere University
Помощь по техническим вопросам
Помощь по оформлению заказа или поиску курсов
Помощь по поиску проверок
Для получения помощи выберите «Загрузка и поддержка» в строке меню
и щелкните «Контакты/обратная связь».