Ходовая часть подвижного состава

Слайд 2

Ходовая часть тепловоза ТУ2 А – Рама тележки, Б – Рессорное

Ходовая часть тепловоза ТУ2

А – Рама тележки,
Б – Рессорное подвешивание,
В –

Колёсно-моторный блок.
Г – Тормозные колодки с рычажной передачей,
Д – Букса:
1 – Передняя крышка,
3 – Сферический роликовый подшипник,
7 – Цилиндрический роликовый подшипник,
8 – Задняя крышка буксы,
9 – Лабиринтное кольцо.

А

Б

В

Г

Г

Колёсная пара:
1 – Ось, 2 – Колесо, 3 – Центр зубчатого колеса, 4 – Венец.

Слайд 3

Ходовая часть тепловоза ТУ10 А – Рама тележки, Б – Рессорное

Ходовая часть тепловоза ТУ10

А – Рама тележки,
Б – Рессорное подвешивание,
В –

Колёсная пара:
1 – Ось,
5 – Цельнокатаное колесо;
Г – Тормозные колодки с рычажной передачей,
Д – Букса:
1- корпус;
2 и 13 – крышки;
3 – стакан;
4 – масленка;
8 - пружина;
10 – подшипник;
Е – Осевой редуктор.

А

Б

В

Д

Д

Е

Г

Слайд 4

Ходовая часть вагона 20.0011 А – Рама тележки, Б – Рессорное

Ходовая часть вагона 20.0011

А – Рама тележки,
Б – Рессорное подвешивание,
В -

Колёсная пара:
1 – Ось,
5 – цельнокатаное колесо;
Г – Тормозные колодки с рычажной передачей,
Д - Букса.

А

Б

В

Г

Д

Слайд 5

Тормозная рычажная передача вагона 20.0011 1 и 14 – вертикальные рычаги,

Тормозная рычажная передача вагона 20.0011

1 и 14 – вертикальные рычаги,
2

– тяга,
3 – авторегулятор,
4 и 10 – горизонтальные рычаги,
5 – затяжка,
6 – шток,
7 – кронштейн,
8 и 9 – регулировочные отверстия,*
11 – тяга,
12 – башмак,
13 – серьга,
15 – распорка,
16 – подвкска,
17 – триангель,
18 – валики,
19 – угольник.

*При чугунных колодках затяжка (5) устанавливается в регулировочное отверстие (8), а при композитных – в отверстие (9).

Слайд 6

Осмотр колёсных пар Не допускаются к эксплуатации буксы, имеющие дефекты:

Осмотр колёсных пар

Не допускаются к эксплуатации буксы, имеющие дефекты: