Передачи винт-гайка

Содержание

Слайд 2

Назначение Передача винт-гайка предназначена для преобразования вращательного движения в поступательное .

Назначение

Передача винт-гайка предназначена для преобразования вращательного движения в поступательное .

При этом вращение закрепленной от осевых перемещений гайки вызывает поступательное перемещение винта, или вращение закрепленного от осевых перемещений винта приводит к поступательному перемещению гайки.
Слайд 3

Устройство Передача винт-гайка состоит из винта 1 и гайки 2, соприкасающихся винтовыми поверхностями

Устройство
Передача винт-гайка состоит из винта 1 и гайки 2, соприкасающихся винтовыми

поверхностями
Слайд 4

Винтовой домкрат 1—винт; 2 — гайка; 3 —стопорный винт; 4 —

Винтовой домкрат

1—винт;
2 — гайка;
3 —стопорный
винт;
4 — рукоятка;


5 — чашка домкрата;
— шип,
7 — корпус
Слайд 5

Назначение по типу передачи - грузовые передачи, применяемые для создания больших

Назначение по типу передачи

- грузовые передачи, применяемые для создания больших осевых

сил. При знакопеременной нагрузке имеют трапецеидальную резьбу, при большой односторонней нагрузке — упорную. В домкратах для большего выигрыша в силе и обеспечения самоторможения применяют однозаходную резьбу;
- ходовые, применяемые для перемещений в механизмах подачи. Для снижения потерь на трение применяют преимущественно трапецеидальную многозаходную резьбу.
- установочные, применяемые для точных перемещений и регулировок. Имеют метрическую резьбу.
Слайд 6

Основные достоинства передачи винт-гайка скольжения : возможность получения большого выигрыша в

Основные достоинства передачи винт-гайка скольжения :

возможность получения большого выигрыша

в силе;
высокая точность перемещения и возможность получения медленного движения;
большая несущая способность при малых габаритных размерах;
простота конструкции.
Слайд 7

Недостатки передач винт-гайка скольжения: большие потери на трение и низкий КПД;

Недостатки передач винт-гайка скольжения:

большие потери на трение и низкий

КПД;
затруднительность применения при больших частотах вращения
Слайд 8

Достоинства шарико винтовой передачи. малые потери на трение. КПД передачи достигает

Достоинства шарико винтовой передачи.

малые потери на трение. КПД передачи достигает 0,9

и выше;
высокая несущая способность при малых габаритах;
возможность получения малых и точных перемещений;
отсутствие осевого и радиального зазоров (то есть мертвого хода);
высокий ресурс.
Слайд 9

Недостатки. Требование высокой точности изготовления, сложность конструкции гайки. Требование хорошей защиты передачи от загрязнений.

Недостатки.

Требование высокой точности изготовления, сложность конструкции гайки.
Требование хорошей

защиты передачи от загрязнений.
Слайд 10

Шариковинтовые передачи Шариковинтовые передачи применяют в механизмах точных перемещений, в следящих

Шариковинтовые передачи

Шариковинтовые передачи применяют в механизмах точных перемещений, в следящих системах

и в ответственных силовых передачах (станкостроение, робототехника, авиационная и космическая техника, атомная энергетика и др.).
При вращении винта шарики вовлекаются в движение по винтовым канавкам , поступательно перемещают гайку и через перепускной канал возвращаются обратно. Перепускной канал выполняют между соседними или между первым и последним витками гайки. Таким образом, перемещение шариков происходит по замкнутой внутри гайки траектории.
Слайд 11

Профили резьб винта а - треугольная; б -прямоугольная; г - упорная; д - с круговым профилем

Профили резьб винта

а - треугольная;
б -прямоугольная;
г - упорная;
д -

с круговым профилем
Слайд 12

Схема образования резьбы Винтовую линию образует навиваемая на цилиндр гипотенуза АС

Схема образования резьбы

Винтовую линию образует навиваемая на цилиндр гипотенуза АС треугольника,

при этом один из катетов, совпадающий с плоскостью основания цилиндра по длине, равен длине окружности основания , а второй катет — шагу винтовой линии.
Слайд 13

Виды резьб а — однозаходная; б — двухзаходная; в — трехзаходная

Виды резьб

а — однозаходная;
б — двухзаходная;
в — трехзаходная
Для однозаходной

резьбы р = S. S — ход резьбы, р — шаг резьбы;
Для многозаходной резьбы S = pz, где S — ход резьбы; z — число заходов.
Слайд 14

Материалы винта и гайки Материалы винта и гайки должны представлять антифрикционную

Материалы винта и гайки

Материалы винта и гайки должны представлять антифрикционную пару,

т.е. быть износостойкими и иметь малый коэффициент трения
Материал винтов — сталь 45, 50, Ст4, Ст5, У10, 40Х, 40ХГ, 40ХВГ, 65Г и др. В ответственных передачах для повышения износостойкости применяют закалку винтов с последующей шлифовкой резьбы.
Гайку в большинстве случаев выполняют цельной или разъемной конструкции (например, гайка, состоящая из двух частей, охватывающих ходовой винт в токарно-винторезном станке).
Основной причиной выхода из строя передач винт-гайка является изнашивание гайки (реже винта). Для уменьшения трения и изнашивания резьбы гайки передачи изготовляют из бронз (БрО10Ф1, БрОбЦбСЗ, БрА9Ж4 и др.), а также в тихоходных передачах из серого (СЧ20, СЧ25) и антифрикционного чугунов АВЧ-1, АКЧ-1 и др. Для уменьшения расхода бронзы гайки делают из двух металлов: корпус гайки — из стали или чугуна; рабочую часть гайки — из бронзы, а иногда из баббита.