Плавание судов. Воздухоплавание

Август 4, 2022

Главная
Физика
Плавание судов. Воздухоплавание

Содержание

2. Суда, плавающие по рекам, озёрам, морям и океанам, построены из разных материалов с различной плотностью. Корпус
3. Вес воды, вытесняемой подводной частью судна, равен весу судна с грузом в воздухе или силе тяжести,
4. Линия, до которой погружаются суда, называется в а т е р л и н и е
5. Если из водоизмещения вычесть вес самого судна, то получим грузоподъёмность этого судна. Грузоподъёмность показывает вес груза,
6. На подводной лодке открывают кингстоны балластной цистерны, чтобы заполнить их морской водой. Вода поступает в цистерну,
7. Подводная лодка
8. Действие архимедовой силы в воздухе позволяет строить воздухоплавательные аппараты. Шар, наполненный горячим воздухом, был первым аппаратом,
9. Воздушный шар
10. В горизонтальном направлении воздушный шар перемещается только под действием ветра, поэтому он называется аэростатом (от греч.аэр
11. В 1920 году в г.Москве, на Красной площади был запущен первый советский аэростат объёмом 1440 метров
12. Для исследования верхних слоёв атмосферы, стратосферы ещё не так давно применялись огромные воздушные шары – стратостаты.
14. Для того, чтобы узнать, какой груз может поднять воздушный шар, необходимо определить его подъёмную силу.
15. Пусть, например, в воздух запущен шар объёмом 40 м3 , наполненный гелием. Найти его подъёмную силу.
16. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМНОЙ ЗАДАЧИ Дано: Анализ: Решение: V=40 м3 FА =ρв g V mг =0,1890 кг/м3 40
17. В настоящее время произошли существенные изменения в воздухоплавательной технике. Созданы новые оболочки для аэростатов, которые стали
18. А. Какова грузоподъёмность одного и того же судна в морской и речной воде? 1. Одинакова. 2.
20. Скачать презентацию

Слайд 2

Суда, плавающие по рекам, озёрам, морям и океанам, построены из разных

материалов с различной плотностью. Корпус судов обычно делают из стальных листов. Суда держатся на воде и не тонут. Почему?

Слайд 3

Вес воды, вытесняемой подводной частью судна, равен весу судна с грузом

в воздухе или силе тяжести, действующей на судно с грузом. Глубину, на которую судно погружается в воду, называют осадкой

Слайд 4

Линия, до которой погружаются суда, называется
в а т е р

л и н и е й.

Вес вытесняемой судном воды при погружении до ватерлинии называют его
в о д о и з м е щ е н и е м.

На всех морских судах наносится знак, показывающий уровень предельных ватерлиний:
FW – в пресной воде;
IS – Индийском океане летом;
S – солёной воде летом;
W – солёной воде зимой;
WNA – Северной Атлантике зимой.

Слайд 5

Если из водоизмещения вычесть вес самого судна, то получим грузоподъёмность этого

судна. Грузоподъёмность показывает вес груза, перевозимого судном

Слайд 6

На подводной лодке открывают кингстоны балластной цистерны, чтобы заполнить их морской

водой. Вода поступает в цистерну, воздух сбрасывается наружу, лодка погружается. Чтобы всплыть, вода из цистерн выдавливается сжатым воздухом под высоким давлением. Вес лодки уменьшается и она всплывает на поверхность.

Слайд 7

Подводная лодка

Слайд 8

Действие архимедовой силы в воздухе позволяет строить воздухоплавательные аппараты. Шар, наполненный

горячим воздухом, был первым аппаратом, поднявшим человека над землёй. Это было в первой половине xvII века.

Слайд 9

Воздушный шар

Слайд 10

В горизонтальном направлении воздушный шар перемещается только под действием ветра, поэтому

он называется аэростатом (от греч.аэр – воздух, стато – стоящий).

Слайд 11

В 1920 году в г.Москве, на Красной площади был запущен первый

советский аэростат объёмом 1440 метров кубических

Слайд 12

Для исследования верхних слоёв атмосферы, стратосферы ещё не так давно применялись

огромные воздушные шары – стратостаты. До того как научились строить большие самолёты для перевозки по воздуху пассажиров и грузов, применяли управляемые аэростаты – дирижабли.

Слайд 13

Слайд 14

Для того, чтобы узнать, какой груз может поднять воздушный шар, необходимо

определить его подъёмную силу.

Слайд 15

Пусть, например, в воздух запущен шар объёмом 40 м3 , наполненный

гелием. Найти его подъёмную силу.

Слайд 16

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМНОЙ ЗАДАЧИ
Дано: Анализ: Решение:
V=40 м3 FА =ρв g V mг

=0,1890 кг/м3 40 м3 =
ρг=0,1890 кг/м3 mг = ρг V = 7,2 кг
g = 10 Н/кг P г = g mг P г = 10 Н/кг 7,2 кг =72 Н
ρв = 1,3 кг/м3 FА = 10 Н/кг 1,3кг/м340 м3
FА - ? = 520 Н
Подъёмная сила шара = 520 Н – 72 Н = 448 Н
Ответ: 448 Н

Слайд 17

В настоящее время произошли существенные изменения в воздухоплавательной технике. Созданы новые

оболочки для аэростатов, которые стали прочными, морозоустойчивыми и лёгкими.

Слайд 18

А. Какова грузоподъёмность одного и того же судна в морской и

речной воде?
1. Одинакова. 2. В речной воде больше. 3. В морской воде больше.
Б. Железный брусок в воде тонет, а такой же деревянный – плавает.
На какой из них действует большая FА ?
1. На деревянный брусок. 2. На железный брусок.
В. Сравните выталкивающие силы, которые действуют в жидкости на стальной
шарик и стальную пластинку одинаковой массы.
1. На шарик больше. 2. На пластинку больше. 3. Одинаковы.
Г. С увеличением глубины погружения архимедова сила для одного и того же
тела…
1. увеличивается. 2. не изменяется. 3. уменьшается