Сборка, регулировка и испытание ходовой части автомобилей

кронштейн буфера отбоя и поперечину
 Присоедините поперечину ось верхнего рычага с осью в сборе с рычагом
Вбейте ось и присоедините нижний рычаг подвески к поперечине
Поставьте пружину и плавно загрузите её
Поставьте поворотный кулак, и присоедините к нему корпус шаровых шарниров от нижнего и верхнего рычагов подвески
Поставьте амортизатор передней подвески
Установите защитный кожух переднего тормоза
Установите ступицу переднего колеса в сборе с тормозным диском
Закрутите гайку подшипников ступицы колеса.
Установив суппорт, закрутите гайки крепления направляющей суппорта, после загнув лепестки защитного кожуха
Заверните гайку пальца верхнего шарового шарнира и поставьте шланги к скобам.

последнем витке пружины с помощью изоляционной ленты.
Аккуратно, стараясь не сдвинуть пружину относительно амортизатора, установите стойку на место.
Наживите гайку на верхней части штока амортизатора.
Установите нижнюю часть стойки на балку, и зафиксируйте болтом.

колеса должны смотреть прямо.
На резине сделать две меловые пометки – внизу и наверху
Приложить нить отвеса к крылу и измерить отрезок от обода до отвеса в нижней и верхней точках. Разница не должна быть больше 3 мм
Переместить транспортное средство так, чтобы колеса развернулись на 90 градусов. Повторить измерения.