Сила трения

Содержание

Слайд 2

Цель : 1. изучить явление трения; 2. познакомиться с видами силы

Цель :

1. изучить явление трения;
2. познакомиться с видами силы трения;
3. установить

причины возникновения силы трения;
4. выяснить от чего зависит сила трения;
5. показать связь изучаемого материала с реальной жизнью на примерах применения трения в природе и технике.
Слайд 3

Сила, возникающая при соприкосновении поверхностей тел и препятствующая их перемещению относительно

Сила,
возникающая при соприкосновении поверхностей тел и препятствующая их перемещению относительно

друг друга, называется силой трения.

Fтр, [Н]

Слайд 4

Первое исследование законов трения принадлежит знаменитому итальянскому ученому и художнику Леонардо да Винчи

Первое исследование  законов трения принадлежит знаменитому   
итальянскому ученому и художнику
 Леонардо

да Винчи
Слайд 5

Законы трения были описаны французским учёным Шарлем Кулоном в 1785 году

Законы трения были описаны французским учёным Шарлем Кулоном в 1785 году

Слайд 6

Причины возникновения трения: 1. Шероховатость соприкасающихся поверхностей.

Причины возникновения трения:
1. Шероховатость соприкасающихся поверхностей.

Слайд 7

Причины возникновения трения: 2. Взаимное притяжение частиц соприкасающихся тел.

Причины возникновения трения:

2. Взаимное притяжение частиц соприкасающихся тел.

Слайд 8

Сила трения зависит: 1. от массы тела; 2. от поверхности, по

Сила трения зависит:

1. от массы тела;
2. от поверхности, по которой движется

тело.

Сила трения не зависит:
от площади поверхности

Слайд 9

Сила трения покоя При попытке сдвинуть тело с места, оно не

Сила трения покоя

При попытке сдвинуть тело с места, оно не сразу

изменит свою скорость, так как действующая на тело сила уравновешивается силой трения покоя.
Слайд 10

Сила трения скольжения Если тело скользит по поверхности другого, то возникающую

Сила трения скольжения

Если тело скользит по поверхности другого, то возникающую силу

называют
силой
трения скольжения

FTP = μN
μ – коэффициент трения скольжения, зависит от рода и качества поверхностей, 0 < μ < 1

Слайд 11

Сила трения качения Если тело катится по поверхности другого, то силу

Сила трения качения

Если тело катится по поверхности другого, то силу возникающую

при этом называют
силой
трения качения
Слайд 12

Сила трения скольжения качения покоя Fтр.=µN

Сила трения

скольжения

качения

покоя

Fтр.=µN

Слайд 13

Опыт 1: брусок, динамометр, лист наждачной бумаги, лист белой бумаги


Опыт 1: брусок, динамометр, лист наждачной бумаги, лист белой бумаги

Слайд 14

Коэффициенты трения скольжения

Коэффициенты трения скольжения

Слайд 15

Полезное трение

Полезное трение

Слайд 16

Трение на производстве Действие силы трения можно наблюдать в листопрокатных цехах.

Трение на производстве

Действие силы трения можно наблюдать в листопрокатных цехах. Прокатка

— завершающая часть полного металлургического производства. Прокатка осуществляется на прокатных станах. Прокатываемый сляб увлекается силой трения, возникающей между валками и слябом.
Слайд 17

Трение на производстве

Трение на производстве

Слайд 18

Увеличение полезного трения Увеличение шершавости поверхности Использование материалов с большим коэффициентом трения

Увеличение полезного трения

Увеличение шершавости поверхности

Использование материалов с большим коэффициентом трения

Слайд 19

Во всех машинах из-за трения нагреваются и изнашиваются движущиеся части.

Во всех машинах из-за трения нагреваются и изнашиваются движущиеся части.

Слайд 20

Обработка трущихся поверхностей до гладкого состояния Подбор материалов с низким коэффициентом

Обработка трущихся
поверхностей
до гладкого состояния

Подбор материалов с
низким коэффициентом
трения

Замена

трения
скольжения
трением качения

Использование
смазки

Снижение вредного трения

Слайд 21

Трение в механизмах и машинах В большинстве традиционных механизмов (ДВС, автомобили,

Трение в механизмах и машинах
В большинстве традиционных механизмов (ДВС, автомобили, зубчатые

шестерни и пр.) для уменьшения силы трения используются различные натуральные и синтетические масла и смазки.
В современных механизмах для этой цели используется также напыление покрытий (тонких плёнок) на детали. С миниатюризацией механизмов и созданием микроэлектромеханических систем (МЭМС) и нано-электро-механических-систем (НЭМС) величина трения по сравнению с действующими в механизме силами увеличивается и становится весьма значительной
и при этом не может быть уменьшена с помощью обычных смазок, что вызывает значительный теоретический и практический интерес инженеров и учёных к данной области. Для решения проблемы трения создаются новые методы его снижения в рамках трибологии и науки о поверхности (англ.).

,

Слайд 22

Во всех машинах есть одна общая черта: в любой из них

Во всех машинах есть одна общая черта: в любой из них

что-нибудь обязательно вращается. И везде есть неразлучная пара – ось и её подпорка – подшипник (кинематическая пара). ___ В 19 веке на улицах можно было встретить забавный транспорт! Человек, ехавший на таком велосипеде - самокате, двигался, отталкиваясь ногами!
Слайд 23

Видео «Трение в природе и технике»

Видео «Трение в природе и технике»