Содержание
- 2. УСТРОЙСТВО ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ЭДП810 (СТК 810) Номинальное напряжение – 1500 В Часовой режим: Ток, А 580
- 3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Продолжительный режим: Ток, А 540 Мощность, кВт 755 Частота вращения, об/мин 770
- 4. УСТРОЙСТВО ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ЭДП810 (СТК 810) Класс изоляции обмотки по нагревостойкости: - обмотка якоря Н -
- 5. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 Электродвигатель представляет собой компенсированную шестипо-люсную реверсивную электрическую машину постоянного тока незави-симого возбуждения ТД имеет
- 6. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 Система вентиляции независимая, аксиальная, с подачей вентилируе-мого воздуха сверху в коллекторную камеру и выбросом
- 7. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810
- 8. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 ОСТОВ: Корпус электродвигателя круглый, сварной конструкции, выполнен из низкоуглеродистой стали. С одной стороны корпуса
- 9. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 ОСТОВ: Сверху остов имеет верхний и нижний смотровые люки.
- 10. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 ПОДШИПНИКОВЫЕ ЩИТЫ: Два подшипниковых щита с роликовыми подшипниками качения типа НО-42330 запрессованы в корпус.
- 11. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 ПОДШИПНИКОВЫЕ ЩИТЫ: На внутренней поверхности подшип-никового щита со стороны коллек-тора закреплена траверса с шестью
- 12. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 МАГНИТНАЯ СИСТЕМА: Главные полюса Служат для создания основного магнитного потока ТД. Состоит из сердечника
- 13. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 МАГНИТНАЯ СИСТЕМА: Главные полюса На сердечниках установлены катушки независимого возбуждения из прямо-угольного провода. Вакуум
- 14. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 МАГНИТНАЯ СИСТЕМА: Главные полюса Катушки шести полюсов соединяются между собой последовательно и образуют единую
- 15. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 МАГНИТНАЯ СИСТЕМА: Дополнительные полюса Служит для улучшения коммутации. Сердечники добавочных полюсов выполнены из полосовой
- 16. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 МАГНИТНАЯ СИСТЕМА: компенсационная обмотка Служит для полной компенсации реакции якоря под каждым из главных
- 17. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 Якорь электродвигателя состоит из сердечника, нажимных шайб и коллектора, напрессованных на корпус якоря, в
- 18. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 Сердечник якоря набран из листов электротехнической стали марки 2212, толщиной 0,5 мм, с электроизоляционным
- 19. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 Обмотка якоря - двухслойная, петлевая, с уравнительными соединениями. Катушки обмотки якоря выполнены из медного
- 20. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 Изоляция обмотки выполнена лентой "Элмикатерм-529029", представляющей собой композицию из слюдяной бумаги, электроизоляционной ткани и
- 21. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 Коллектор набран из медных коллек-торных пластин с присадкой кадмия, стянутых в комплект с помощью
- 22. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 Схема соединения обмоток ТД
- 23. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 Техническое обслуживание ТД
- 24. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 Техническое обслуживание ТД
- 25. КОНСТРУКЦИЯ ЭДП810 Техническое обслуживание ТД
- 27. Скачать презентацию