Проект «Северо-Екатерининский канал»

Август 31, 2022

Главная
География
Проект «Северо-Екатерининский канал»

Содержание

2. Историческая справка. Северо-Екатерининский канал, 1786-1788; 1803-1812; 1818-1822 гг. Усть-Куломский район Республики Коми - Чердынский район Пермского
3. http://aida.ucoz.ru Хроника строительства 1771 г. - Создана комиссия для исследования возможностей строительства канала между бассейнами Северной
4. 1788 г. — В связи с войнами России с Турцией и Швецией было прервано строительство (возобновлено
5. Сооружения на канале: 3 однокамерных деревянных шлюза, длина каждого из них – 15м, ширина – 6,9м.
6. Строили канал в основном коми крестьяне. Земляные работы проводились практически вручную. По берегам канала с помощью
7. 1831 г. —по каналу прошло 6 судов, в 1832 — 17 и в 1833— 16 судов
8. В 1915-16 предприняты безрезультатные попытки востановления канала. 1916 г. — 500 пленных австрийцев направлены на расчистку
9. Памятник гидротехнического искусства, представляющий смелое для конца ХVIII - начала ХIХ вв. в инженерно-техническом плане решение,
10. Сегодня этот водный объект уже теряет и очертания канала. Тем не менее шанс сделать это место
17. Скачать презентацию

Слайд 2

Историческая справка.
Северо-Екатерининский канал, 1786-1788; 1803-1812; 1818-1822 гг.
Усть-Куломский район Республики Коми -

Чердынский район Пермского края

Слайд 3

http://aida.ucoz.ru
Хроника строительства
1771 г. - Создана комиссия для исследования возможностей строительства

канала между бассейнами Северной Двины и Камы .
1785 г. - составлен проект строительства канала между рекой Северная Кельтма (приток Вычегды) и рекой Дзюрид-зем (приток Южной Кельтмы, впадающей в Каму).
1786 г. — Началось строительство Северо-Екатерининского канала.

Слайд 4

1788 г. — В связи с войнами России с Турцией и

Швецией было прервано строительство (возобновлено стро-во в 1803 по указу Александра I). 1806 г. — Надзор за строительством был поручен талантливому инженеру, пермскому и вятскому генерал-губернатору Модераху,

1812 г. — Окончена выемка земли на строительстве канала, но его дальнейшее обустройство было приостановлено из-за войны с Наполеоном.

В 1818 г. - приступили к работам и
в 1822 сооружение канала было полностью закончено .

1747 - 1819

Слайд 5

Сооружения на канале:
3 однокамерных деревянных шлюза, длина каждого из них

– 15м, ширина – 6,9м. Шлюзы держали напор воды длиной 4560м
1 водоспуск

Длина канала 18 км

Слайд 6

Строили канал в основном коми крестьяне. Земляные работы проводились практически вручную.

По берегам канала с помощью чугунной «бабки» устанавливали плотины. При помощи блочной системы ее поднимали, затем опускали, чтобы забивать сваи. Шлюзы покрывали деревянными досками из дуба.

Слайд 7

1831 г. —по каналу прошло 6 судов, в 1832 — 17

и в 1833— 16 судов с грузом общей стоимостью 27 тыс. руб. Всего до 1847 по каналу прошло около 60 больших лодок грузоподъемностью до 300 пудов.
Из-за незначительного судоходства в 1833 канал исключен из числа государственных судоходных путей.

1836 г. — Северо-Екатерининский канал канал передали в местное подчинение и никаких средств на его ремонт и содержание правительство не отпускало. Такое решение предопределило судьбу канала. 1847 г. — Канал был закрыт "за ненадобностью". В дальнейшем его частично использовали местные жители, проходя на лодках с Камы на Вычегду.

Слайд 8

В 1915-16 предприняты безрезультатные попытки востановления канала. 1916 г. — 500

пленных австрийцев направлены на расчистку Северо-Екатерининского канала. Работы приостановлены осенью 1919 г..
Нынче проплыть (на моторной лодке) по каналу возможно только при большой воде весной в разлив.

Слайд 9