Гірковий пульт оператора

Июль 23, 2022

Главная
Информатика
Гірковий пульт оператора

Содержание

2. На малюнку зображені секції головної (з лівого боку) та пучкової ( з правого боку) зони гірки
3. На панелі керування встановлені кнопки завдання маршрутів (вісім кнопок за кількістю колій у пучку). Першим натисканням
4. На панелі керування встановлені кнопки завдання маршрутів (вісім кнопок за кількістю колій у пучку). Першим натисканням
5. На панелі керування є кнопки (рукоятки) включення режимів ГАЦ Коли всі стрілочні рукоятки встановлені у середнє
6. Вказівник накопичувач зайнятий сигналізує коли заповнені усі ступені накопичувача
7. Проконтролювати правильність встановлення маршруту черговий може за допомогою індикації – контроль маршруту
8. На панелі керування розташовані вказівник кількості вагонів та вказівник марщрутів. Вказівник маршрутів інформує чергового про маршрут
9. Окрім цього на пульті є кнопки: Просування завдання (продвижения задания) – використовується у випадку не правильного
10. Для включення на гірковому світлофорі різних вогнів використовують кнопки: Медл – жовтого вогню Норм – жовтого
11. Відміна неправильно набраного маршруту до відпускання другої кнопки протікає натисканням кнопки – ВІДМІНА ЗАВДАННЯ А після
13. Скачать презентацию

Слайд 2

На малюнку зображені секції головної (з лівого боку) та пучкової (

з правого боку) зони гірки гіркового пульта

Слайд 3

На панелі керування встановлені кнопки завдання маршрутів (вісім кнопок за кількістю

колій у пучку).
Першим натисканням кнопки вибирають номер пучка; Другим натисканням обирають номер колії

Слайд 4

На панелі керування встановлені кнопки завдання маршрутів (вісім кнопок за кількістю

колій у пучку).
Першим натисканням кнопки вибирають номер пучка; Другим натисканням обирають номер колії

Слайд 5

На панелі керування є кнопки (рукоятки) включення режимів ГАЦ
Коли всі стрілочні

рукоятки встановлені у середнє положення – горить вказівник ГАЦ – стрілки включені до централізації

Слайд 6

Вказівник накопичувач зайнятий сигналізує коли заповнені усі ступені накопичувача

Слайд 7

Проконтролювати правильність встановлення маршруту черговий може за допомогою індикації – контроль

маршруту

Слайд 8

На панелі керування розташовані вказівник кількості вагонів та вказівник марщрутів.
Вказівник

маршрутів інформує чергового про маршрут слідування чергового та наступного відчепу

Слайд 9

Окрім цього на пульті є кнопки:
Просування завдання (продвижения задания) – використовується

у випадку не правильного розчеплення коли замість двох появляється один відчеп.
Затримки завдання (задержки задания) – коли замість одного виникає два відчепи

Слайд 10

Для включення на гірковому світлофорі різних вогнів використовують кнопки:
Медл – жовтого

вогню
Норм – жовтого з зеленим
Быстро – зеленого
Стоп – червоного
Назад – червоного з буквою Н

Слайд 11

Відміна неправильно набраного маршруту до відпускання другої кнопки протікає натисканням кнопки

– ВІДМІНА ЗАВДАННЯ
А після відпускання натисканням кнопки – ЗМІНА ЗАВДАННЯ
Після вступі відчепу на секцію головної стрілки маршрут слідування можна змінити лише ручним переводом стрілок – при цьому завдання для цього відчепу гаситься